Ferrari знает толк в затяжных истязаниях фанбазы, поэтому релиз первого электровоза компании будет тянуться с октября 2025 по весну 2026 года вместо разовой октябрьской премьеры, как анонсировали ранее.

— в октябре представят силовую установку автомобиля

— в начале 2026 года появится дизайн интерьера

— весной 2026 года, но чуть ближе к лету, прям в тепле, покажут автомобиль целиком

*на фото — тестовый мул "первой фазы" из запчастей с заводской помойки

@angrycranky

BMW Blog раздобыл фоточки раннего прототипа второго поколения BMW Х7 в кузове G67.

Автомобиль ожидается на рынке во второй половине 2027 года с mild-hybrid и электрическими iX7 версиями.

Примечательно, что в линейку войдёт продукция Alpinа в виде отдельной комплектации, как и предполагалось при поглощении компании производителем: мало того, что для неё выделен отдельный индекс кузова G69, так ещё и под известным шильдиком будет предлагаться несколько моторных опций.

@angrycranky

Mercedes-AMG тизерит серийную версию электрического седана GT, который призван отбирать клиентуру у Porsche Taycan.

Автомобиль в дизайне концепта Vision AMG будет стоять на специальной платформе AMG.EA и предложит около тыщи электросил во флагманском исполнении.

Больше подробностей обещают уже в июне.

А потом ещё и кроссовер будет.

@angrycranky

Наши любимые художники из Mansory посчитали предыдущий бодикит для Ferrari Purosangue недостаточно эксклюзивным, поэтому готовы предложить рынку ЛИМИТКУ — Pugnator Tricolore!

Отличить лимитку от ширпотреба можно по трёхцветному окрасу, двойному спойлеру, а так же новому заднему бамперу с центральным выхлопом!

Соберут всего три таких.

@angrycranky

Mercedes-AMG настрогал фоточек серийного четырёхдверного электровоза GT в конкуренты Porsche Taycan.

Автомобиль в дизайне концепта Vision AMG будет стоять на специальной платформе AMG.EA и предложит около тыщи электросил во флагманском исполнении.

Релиз автомобиля ожидается до конца года, некоторые подробности обещают уже в июне.

@angrycranky