Новый горячий хэтчбэк Ford Focus ST слили в сеть.
Потверждено, что под капотом будет четырёхкотловый турбомотор в 2.3 литра, который будет крутить передние колёса. Характеристик пока нет, но в Mustang такой даёт 290 сил и 440 нм момента.
Дата премьеры машины пока не ясна.
Потверждено, что под капотом будет четырёхкотловый турбомотор в 2.3 литра, который будет крутить передние колёса. Характеристик пока нет, но в Mustang такой даёт 290 сил и 440 нм момента.
Дата премьеры машины пока не ясна.
🔥1
Autocar сообщает, что Volkswagen забронировал Северную петлю Нюрбургринга на некие даты в мае 2019 года для попытки установить новый абсолютный рекорд трассы при помощи электрического прототипа I.D. R, который в этом году переписал на себя рекорд подъёма на гору Пайкс Пик.
Сейчас абсолютный рекорд трассы принадлежит Porsche 919 Hybrid Evo — 5:19.55.
#Volkswagen #Nürburgring #Nordschleife
Сейчас абсолютный рекорд трассы принадлежит Porsche 919 Hybrid Evo — 5:19.55.
#Volkswagen #Nürburgring #Nordschleife
🔥1
Lexus готовит для январского моторшоу в Детройте премьеру хардкорного трекового купе RC F Track Edition.
Информации о машине пока нет, но японцы обещают снижение массы карбоном и больше лошадиных коней для пятилитрового атмосферного V8.
Информации о машине пока нет, но японцы обещают снижение массы карбоном и больше лошадиных коней для пятилитрового атмосферного V8.
🔥1
Aston Martin рассказал о шедевре моторостроения, который будет работать в гиперкаре Valkyrie.
Шикарный атмосферный V12 в 6.5 литров разрабатывала компания Cosworth на основе наработок из Формулы-1. Мотор массой всего 206 кг будет давать 1013 лошадиных коней и 740 нм момента, что для гиперкара массой около тонны — волшебство. Крутиться двигатель будет до 11 100 об/мин.
Aston Martin добавит к нему гибридный блок на 100 сил разработки стартапа Rimac, чтобы автомобиль мог относительно соответствовать экологическим требованиям.
Шикарный атмосферный V12 в 6.5 литров разрабатывала компания Cosworth на основе наработок из Формулы-1. Мотор массой всего 206 кг будет давать 1013 лошадиных коней и 740 нм момента, что для гиперкара массой около тонны — волшебство. Крутиться двигатель будет до 11 100 об/мин.
Aston Martin добавит к нему гибридный блок на 100 сил разработки стартапа Rimac, чтобы автомобиль мог относительно соответствовать экологическим требованиям.
👏2
BMW заканчивает подготовку сочнейшего четырёхдверного 8-Series Gran Coupe.
Машина будет представлена в начале следующего года и получит все ништяки, что и купе. Включая 600 сил с шильдой М8.
Машина будет представлена в начале следующего года и получит все ништяки, что и купе. Включая 600 сил с шильдой М8.
🔥2
Сложно представить такое ещё год назад, но прямо сейчас даём вам несколько причин, почему нужно смотреть новый, пятый по счёту, сезон серии электрических болидов Формула Е, который стартует уже 15 декабря в Саудовской Аравии.
1. Это бесплатно. Никаких костылей с пиратскими стримами и подписок за шекели — открываем YouTube и смотрим.
2. Межсезонье (заебало). Зима в отношении кольцевых автоспортивных движений пуста, как хранилище с талантами Пастора Мальдонадо. Зато Формула Е даёт в декабре-январе аж четыре гонки: в Саудовской Аравии, Марокко, Чили и Мексике. Бьютифул!
3. Команды. На трассах будут меситься (как фанаты в коментах) заводские BMW, Audi, Jaguar, Nissan, Mercedes (под вывеской коллектива HWA), Citroen (в лице суббренда DS) и ещё несколько чуть менее горячих имён.
4. Пилоты. Как правило, Формула Е подбирает то, что осталось от брезгливой Формулы-1, но список получился охуительный:
— экс-пилоты Ф1 Нельсон Пике-мл., Себастьен Буэми, Лукас Ди Граси, Жан Эрик Вернь, Фелипе Масса, Стоффель Вандорн, Паскаль Верляйн и Жером Д'Амброзио.
— трёхкратный победитель Ле Мана Андре Лоттерер, трёхкратный чемпион WTCC Хосе Мария Лопес, двукратный чемпион DTM Гэри Паффет.
И это не считая целого выводка талантливой молодёжи, которая мимо Ф1 пролетела, вроде Робина Фряйнса, Оливера Роуленда, Антонио Фелкса Да Кошты и других.
5. Болиды. К пятому сезону подвезли новые шасси второго поколения футуристичного вида. И благодаря новому паку батарей пилотам не придётся на питстопах пересаживаться в новый болид. В квалификации гонщикам дадут 340 лошадиных коней, в гонке — 280 не считая временных бустов.
6. Гонки. 45 минут + 1 круг. Тут получится либо коротко вздремнуть, как и в предыдущие годы, либо убить немного времени, но не потерять часы, как в случае с той же Формулой-1.
1. Это бесплатно. Никаких костылей с пиратскими стримами и подписок за шекели — открываем YouTube и смотрим.
2. Межсезонье (заебало). Зима в отношении кольцевых автоспортивных движений пуста, как хранилище с талантами Пастора Мальдонадо. Зато Формула Е даёт в декабре-январе аж четыре гонки: в Саудовской Аравии, Марокко, Чили и Мексике. Бьютифул!
3. Команды. На трассах будут меситься (как фанаты в коментах) заводские BMW, Audi, Jaguar, Nissan, Mercedes (под вывеской коллектива HWA), Citroen (в лице суббренда DS) и ещё несколько чуть менее горячих имён.
4. Пилоты. Как правило, Формула Е подбирает то, что осталось от брезгливой Формулы-1, но список получился охуительный:
— экс-пилоты Ф1 Нельсон Пике-мл., Себастьен Буэми, Лукас Ди Граси, Жан Эрик Вернь, Фелипе Масса, Стоффель Вандорн, Паскаль Верляйн и Жером Д'Амброзио.
— трёхкратный победитель Ле Мана Андре Лоттерер, трёхкратный чемпион WTCC Хосе Мария Лопес, двукратный чемпион DTM Гэри Паффет.
И это не считая целого выводка талантливой молодёжи, которая мимо Ф1 пролетела, вроде Робина Фряйнса, Оливера Роуленда, Антонио Фелкса Да Кошты и других.
5. Болиды. К пятому сезону подвезли новые шасси второго поколения футуристичного вида. И благодаря новому паку батарей пилотам не придётся на питстопах пересаживаться в новый болид. В квалификации гонщикам дадут 340 лошадиных коней, в гонке — 280 не считая временных бустов.
6. Гонки. 45 минут + 1 круг. Тут получится либо коротко вздремнуть, как и в предыдущие годы, либо убить немного времени, но не потерять часы, как в случае с той же Формулой-1.
🔥2❤1
BRKNG: Себастьен Лёб подписал контракт с Hyundai на выступление в WRC.
Легендарный девятикратный чемпион мира вместе со своим штурманом Даниэлем Эленой подписали двухлетнее соглашение с Hyundai Motorsport.
Программа на 2019 год для эльзасца будет включать шесть ралли (Лёб ранее говорил, что не готов снова ехать сезон целиком) за рулём i20 Coupe WRC. Первый выезд - уже на первом этапе в Монте-Карло в январе.
Легендарный девятикратный чемпион мира вместе со своим штурманом Даниэлем Эленой подписали двухлетнее соглашение с Hyundai Motorsport.
Программа на 2019 год для эльзасца будет включать шесть ралли (Лёб ранее говорил, что не готов снова ехать сезон целиком) за рулём i20 Coupe WRC. Первый выезд - уже на первом этапе в Монте-Карло в январе.
🔥2
Шоу The Grand Tour Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя продлили на четвёртый сезон.
По данным The Sun новый контракт предполагает и пятый. Программа радикально сменит формат и вместо десятка традиционных часовых выпусков в сезоне будет четыре большие серии в формате спецвыпуска без студии и традиционных тестов.
Третий сезон The Grand Tour стартует уже 18 января!
По данным The Sun новый контракт предполагает и пятый. Программа радикально сменит формат и вместо десятка традиционных часовых выпусков в сезоне будет четыре большие серии в формате спецвыпуска без студии и традиционных тестов.
Третий сезон The Grand Tour стартует уже 18 января!
😁2
Кен Блок наконец представляет своё самое масштабное творение последних лет: десятую часть его уберпопулярной серии видосов - GYMKHANA TEN!
https://youtu.be/m_KBvP0_8Tc
https://youtu.be/m_KBvP0_8Tc
YouTube
Ken Block's GYMKHANA TEN: The Ultimate Tire Slaying Tour
Ken Block and Hoonigan are pleased to present Block’s latest and biggest to-date video project of his career, Gymkhana TEN: Ultimate Tire Slaying Tour. Now available on YouTube worldwide after a 10-day exclusivity window on Amazon Prime Video as part of Block’s…
👏2
Искусство автомобильной карикатуры от греческого иллюстратора Георга Баздоса.
Больше работ в его Instagram: instagram.com/geo.baz/
Больше работ в его Instagram: instagram.com/geo.baz/
❤1