​​На Нюрбургринг выехал прототип более дерзкой версии суперкара McLaren 720S

Ожидается, что тачка получит имя 750LT, где 750 — мощность четырёхлитрового V8 с двумя турбинами, а LT — Long Tail, уже традиционное обозначения злых версий суперкаров компании. Сейчас в списке таковых модели 675LT и 600LT.

​​Прототип топового Mercedes-AMG GT R Black Series обрастает новыми злыми подробностями: в капоте появились большие вентеляционные отверстия, на багажник завезли гоночную лавку, в заднем бампере торчат четыре трубы выхлопа.

Премьера тачки ожидается в 2020 году. По прогнозам с четырёхлитрового V8 с двумя турбинами снимут 700+ лошадиных коней, чтобы было не стыдно на Нюрбургринге в сравнении с ультимативным Porsche 911 GT2 RS.

​​BRKNG: McLaren готовит к выпуску потрясного вида спидстер на базе суперкара 720S.

Подробности завезут позже.

​​На съёмках девятой части "Форсажа" замечена Toyota Supra A90 в ностальгическом оранжевом колере — продюсеры серии бьют в самое сердечко фанбазы.

Премьера фильма "Форсаж 9" намечена на 22 мая 2020 года. Десятый фильм так же последует.

"Хоббс и Шоу" к номерным Форсажам отношения не имеет — это ответвление от основной серии

​​Человек-оркестр

Участие Фернандо Алонсо в ралли-рейде Дакар-2020 выползло из области шуток и стало абсолютно реальной и почти подтверждённой штукой.

Испанец уже анонсировал в своём Facebook некий сложный челлендж, к которому потребуется плотная подготовка, а Toyota Gazoo Racing уже сформировала план по адаптации закоренелого кольцевика-одиночки к езде по бездорожью под рэпчину от штурмана. Официально о своих отношениях в "Дакаре" Алонсо и Toyota пока не объявляют.

Говорят, что указывать Фернандо дорогу в штурманском кресле будет легенда мотоциклетной части "Дакара" Марк Кома. В 2020 марафон переезжает из Южной Америки в Саудовскую Аравию.

В целом, это предприятие — абсолютный заебись. Хорошо и "Дакару", к которому с каждым годом всё больше вопросов по части места проведения, и для двукратного чемпиона Формулы-1, который смело выходит на территорию негарантированного успеха (в отличие от Ле Мана и, отчасти, Дайтоны). Хоть репутационных рисков и не несёт.

​​BRKNG!: новый Audi RS Q8.

Технических подробностей о тачке пока нет. Точно ожидается твин-турбо V8 на четыре литра, но будет ли он в одиночестве или с гибридным блоком — пока не известно.

Премьеру RS Q8 подвезут до конца текущего года.

​​Команда Rick Ware Racing из американской серии NASCAR в прошлые выходные вписалась поддержать финальный мировой тур культовой группы Slayer шикарной ливреей машины №54 для гонки в Бристоле, Теннеси.

Но, в последний момент господа дали решительную заднюю и оформили отказ тупой пресс-релизной отпиской в стиле "ценности команды не совпали с ценностями группы".

Слабаки.

​​Доброе утро и новый Audi RS6 Avant.

Четырёхлитровый V8 с двумя турбинами даёт на полный привод quattro 600 лошадиных коней и 800 нм момента. Но главное — мотор теперь гибридный: стартер-генератор mild-hybrid блока помогает мотору раскручиваться и экономить топливо.

0-100 км/ч подаётся за 3.6 секунды. Максималка с пакетом Dynamic Package Plus — 305 км/ч.

И, в отличие от школьников из BMW M и Mercedes-AMG, RS6 не предлагает никакого инфантильного Drift Mode: активный полный привод даёт на задние колёса лишь до 85% тяги.

Седан RS6 по-традиции не завезут — его роль будет играть RS7.

Вероятно, этот же гибридный V8 получит и кроссовер RS Q8.

​​​​Посмотри, какой важный курица!

8 ноября франшиза Need For Speed попытается ещё раз в игру про уличные гонки новым Need For Speed Heat, и в нём не будет автомобилей Toyota. Почему?

Отвечает официальный Twitter автопроизводителя: "потому что Heat пропагандирует нелегал на улицах"

Кажется, господа подзабыли, благодаря чему была возведена в культ их Supra.

​​Рейтинги половины сезона и слухи о составах 2020 года – дерьмо. Мы уже знаем как надо сделать к следующему сезону. Записывайте.

Ferrari — оставить в покое. Феттелю как раз хватит оставшегося при старом регламенте сезона, чтобы прикончить репутацию и вознести Леклера.

Эстебана Окона — в Mercedes. Льюис Гамильтон на люксовом бронепоезде несётся мимо Валеры Боттаса к уничтожению оставшихся рекордов Шумахера, за которыми (ох, бля) окончание карьеры. Самое время (опять же - последний год регламента) запустить конкурс претендентов на звание будущего локомотива предприятия, а ультраталантливый Окон прямо под рукой Тото Вольфа.

Вальттери Боттаса - в WRC. Отчаянные времена требуют отчаянных мер. Пример батяни Райкконена и возможность оказаться в топ-технике чемпионата мира (тесты с Ford и Citroen уже прошли, а в Toyota власть у финской автоспортивной мафии) — идеальный шанс.

Квята — в Renault. Если любишь — отпусти. В равной степени это и про Red Bull, и про Даниила. Багаж опыта, зрелось и пара с Даниэлем Риккардо — заебись. Николя Тодту срочно пора сделать пару звонков на французском.

Алекса Албона — в Red Bull. Голодные игры лучшей программы поддержки автоспортивных талантов в мире должны продолжаться.

Хюлькенбургера — в Haas. Большой немецкий талант превратился в последователя школы непобедителей имени Ника Хайдфельда. Надежда у Нико лишь на чудо в формате "Баттон + Brawn GP", иначе трансфер в очевидный для немецкого пилота на закате DTM неизбежен.

Очередного кадета академии Ferrari — в Alfa Romeo. Захотели движуху, как у Red Bull — соответствуйте. Батяня Райкконен разобрал на запчасти Джовинацци и готов рассмотреть следующего кандидата. Только в 2020-м, пожалуйста, без Мика Шумахера.

Рассела — в команду бати Стролла. В рамках клиентуры Mercedes это лучшее решение по повышению уровня противника в игре за место в заводской машине Штутгарта.

Переса — в Williams. В команде бати Стролла мексиканцу рады не так, как он рассчитывал, когда сливал Виджая Маллью органам Великобритании. Время переносить деньги в другой амбициозный проект пока не звонят из топ-4.

McLaren — окончательно расстаться с Алонсо. Огромное ЧСВ двукратного, которое никак не могут протолкнуть через выход из техноголического центра McLaren, будет только мешать росту талантов, которые заслужили свои контракты. Тем более, что роман Фернандо с Toyota всё страстнее.

Двух проспектов — в Toro Rosso. Голодные игры лучшей программы поддержки автоспортивных талантов в мире должны продолжаться, и только со свежей кровью. Брендон Хартли не пройдёт!

Грожана — в Формулу-Е. Хватит.

Сирия Абитебуля — в отдел дорожных машин. Необоснованно высокую кредитную линию доверия к руководителю Renault давно пора закрывать. Скандал с Red Bull, дерьмовые моторы с 2014 года и год за годом дерьмовая форма команды — когда этого будет достаточно?!

Клэр Уильямс — на представительскую должность. Команда немедленно нуждается в крепком хозяственнике со свежим взглядом извне. А на Клэр всегда может остаться соблюдение незыблемых традиций и духа Williams в Формуле-1.

​​ПЯТЬ дисплеев разместили инженеры и дезигнеры Porsche в интерьере электрокара Taycan. Свой получил даже пассажир справа от водителя.

Официальный релиз машины со всеми подробностями дадут уже 4 сентября. Почитать о том, что будет, можно тут

​​Lamborghini тизером закладывает премьеру на сентябрьское автошоу во Франкфурте.

По слухам, это будет гибридный суперкар по мотивам концепта Terzo Millennio на тыщу лошадиных коней под кодом LB48H, который в прошлом году уже показали лояльным клиентам на закрытом мероприятии.

Не исключается также, что итальянцы могут вписаться в чемпионат мира по гонкам на выносливость WEC и марафон "24 часа Ле Мана" уже в 2021 году.

Почитать о приходе дорожных супер- и гиперкаров в гонки на выносливость уже в 2020 году можно здесь.