This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного жаришки с ралли Канарских остров серии ERC: две машины плотно упаковались в одну канаву во время дня тестов перед этапом.
На дне канавы расположился Peugeot 208 R2 британки Кэти Маннингс. Сверху припарковался Hyundai i20 R5 испанца Хосе Антонио Суареса - этот момент попал на фанатское видео.
На дне канавы расположился Peugeot 208 R2 британки Кэти Маннингс. Сверху припарковался Hyundai i20 R5 испанца Хосе Антонио Суареса - этот момент попал на фанатское видео.
👍1
BMW тизером анонсировал премьеру четырёхдверного 8-Series Gran Coupe.
Машина получит все те же моторные опции, что купе и кабриолет, включая M850i и топовую версию М8. "Живая" премьера состоится в конце июня в BMW Welt в Мюнхене, официальную галерею по традиции дадут в интернет чуть раньше.
Машина получит все те же моторные опции, что купе и кабриолет, включая M850i и топовую версию М8. "Живая" премьера состоится в конце июня в BMW Welt в Мюнхене, официальную галерею по традиции дадут в интернет чуть раньше.
❤1👍1
В Молдавии в тестовом режиме запустили программу по перевоспитанию любителей покататься за рулём пьяненьким.
По решению суда лишение прав может быть заменено на своего рода отработку: программа длиной в три месяца включает в себя тренинги и семинары о рисках употребления спиртных напитков, а также работа в морге и уход за пострадавшими в ДТП в больницах.
На первый "сеанс" в морг Кишенёва прибыло шестеро, но один быстро отказался из-за специфических условий труда. Господа присутствовали при вскрытии, мыли трупы, убирали помещения после вскрытия, а также выносили мусор.
Всего в программе значится уже 24 водителя. Отработка, однако, не отменяет необходимости пересдачи экзаменов в ГАИ.
По решению суда лишение прав может быть заменено на своего рода отработку: программа длиной в три месяца включает в себя тренинги и семинары о рисках употребления спиртных напитков, а также работа в морге и уход за пострадавшими в ДТП в больницах.
На первый "сеанс" в морг Кишенёва прибыло шестеро, но один быстро отказался из-за специфических условий труда. Господа присутствовали при вскрытии, мыли трупы, убирали помещения после вскрытия, а также выносили мусор.
Всего в программе значится уже 24 водителя. Отработка, однако, не отменяет необходимости пересдачи экзаменов в ГАИ.
👍1
Есть первое фото нового Mercedes-AMG CLA 45 S.
По данным из немецкой страховой компании компактный седан получит 421 лошадиную силу на полный привод.
По данным из немецкой страховой компании компактный седан получит 421 лошадиную силу на полный привод.
👍1
BMW готовит настоящую дизайнерскую бомбу: у нового седана М3 в кузове G80 (новое купе М4 и всю 4-Series это, вероятно, также коснётся) будут ВЕРТИКАЛЬНЫЕ НОЗДРИ на манер концепта i Vision Dynamics.
То, что недавно было лишь глупым слухом, получило подтверждение на актуальных фотографиях прототипа машины: под камуфляжной сеткой чётко читаются очертания радикально новых ноздрей M3 в кузове G80.
То, что недавно было лишь глупым слухом, получило подтверждение на актуальных фотографиях прототипа машины: под камуфляжной сеткой чётко читаются очертания радикально новых ноздрей M3 в кузове G80.
👍1
Volkswagen анонсировал первый автомобиль новой линейки электрокаров ID – хэтчбэк ID.3, электрический бро модели Golf.
Заднеприводный электрокар построен на абсолютно новой платформе для электромобилей разработки Volkswagen и займёт ценовую нишу в пределах 30 000 евро (около 33к долларов). В продаже будет доступно три опции батарей: на 330, 420 или 550 км пути на одном заряде.
К предзаказу в Европе доступна первая партия из 30 000 машин в спецверсии ID.3 1ST, к которой дают карту на бесплатные 2 000 кВтЧ зарядки. Говоря понятным языком, это очень много.
Первые отгрузки электровозов по предзаказу начнутся в начале 2020 года. Премьера машины со всеми деталями состоится уже в сентябре на моторшоу во Франкфукте.
Позже в линейку ID завезут седан и два кроссовера.
Заднеприводный электрокар построен на абсолютно новой платформе для электромобилей разработки Volkswagen и займёт ценовую нишу в пределах 30 000 евро (около 33к долларов). В продаже будет доступно три опции батарей: на 330, 420 или 550 км пути на одном заряде.
К предзаказу в Европе доступна первая партия из 30 000 машин в спецверсии ID.3 1ST, к которой дают карту на бесплатные 2 000 кВтЧ зарядки. Говоря понятным языком, это очень много.
Первые отгрузки электровозов по предзаказу начнутся в начале 2020 года. Премьера машины со всеми деталями состоится уже в сентябре на моторшоу во Франкфукте.
Позже в линейку ID завезут седан и два кроссовера.
👍1
Известный инсайдер по Porsche сообщил, что немцы готовят нечто монструозное на базе Cayenne Coupe.
Подготовка машины, которую сейчас именуют GT, доверена Porsche Motorsport – тем ребятам, кто отвечает за самые ультимативные дорожные тачки компании c шильдами GTx и GTx RS, а также за всю гоночную технику.
Машина получит четырёхлитровый твин-турбо V8 в 650+ сил, который уже дебютировал на Lamborghini Urus – как недавно выяснилось, этот роскошный двигатель для нового кроссовера Lamborghini подготовили господа из Porsche Motorsport.
По поводу вероятного названия также есть любопытный момент: у Porsche есть патент на имя GT5.
Porsche Cayenne GT5?
Подготовка машины, которую сейчас именуют GT, доверена Porsche Motorsport – тем ребятам, кто отвечает за самые ультимативные дорожные тачки компании c шильдами GTx и GTx RS, а также за всю гоночную технику.
Машина получит четырёхлитровый твин-турбо V8 в 650+ сил, который уже дебютировал на Lamborghini Urus – как недавно выяснилось, этот роскошный двигатель для нового кроссовера Lamborghini подготовили господа из Porsche Motorsport.
По поводу вероятного названия также есть любопытный момент: у Porsche есть патент на имя GT5.
Porsche Cayenne GT5?
👍1
Глава Ferrari Луи Камильери в интервью сообщил, что новый суперкар компании с гибридным мотором будет представлен в ближайшие три недели – до конца мая. Деталей о машине нет.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лидер общего зачёта чемпионата мира по ралли WRC Тьерри Нёвилль на Hyundai попал в жуткую аварию по ходу этапа чемпионата в Чили. Бельгийцу оказывается помощь в медцентре, штурман не пострадал.
UPD: Тьерри в полном порядке.
UPD: Тьерри в полном порядке.
👍1
Диастема. Заметная щель между передними зубами.
Помните об этом, рассматривая передок BMW 5-Series G30 или дорестайловой 7-Series G11/G12 в светлых тонах.
Помните об этом, рассматривая передок BMW 5-Series G30 или дорестайловой 7-Series G11/G12 в светлых тонах.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В китайском туринговом чемпионате CTCC машина безопасности поделила на ноль двух лидирующих гонщиков.
❤1👍1
Гран При Испании стал ещё одним шагом к формированию унылейшего шаблона сезона-2019, но выводы сами себя пока не сделают, да.
— Пять дублей в пяти Гран При.
Mercedes просто обновил собственный рекорд. Это просто больше, чем за весь прошлый сезон. В руках команды просто 217 из 220 доступных очков. Ад, просто.
Валттери Боттас взял третий кряду поул, но к первому повороту гонки отдал победу Льюису Гамильтону. Счёт 3:2 и лидерство в общем зачёте (гандикап - 7 очков) в пользу британского пятикратного чемпиона.
— Ferrari — всё.
Феттель отдал подиум Ферстаппену в первом повороте. Леклер в четвёртый раз финишировал на пятом месте. Глубину канавы с дерьмом увеличивает тот факт, что красный болид в Испании получил обновлённый двигатель и аэродинамику. В общий зачёт лучше не смотреть.
— Ферстаппен.
Макс — самый эффективный пилот чемпионата: голландец и Red Bull всё ещё не могут навязать прямую конкуренцию Mercedes, зато регулярно пользуются бардаком в Ferrari. Вот, например, в Испании: Макс отобрал у Феттеля подиум и третье место в общем зачёте.
— Даниил Квят ни в кого не въехал. В Даниила Квята никто не въехал. Команда пыталась испортить россиянину гонку на пит-стопе, но девятое место на финише осталось.
— Всё плохо с Renault: Париж по-прежнему отказывается верить, что Сириль Абитебуль — совсем не Флавио Бриаторе. Ноль очков в Испании и 12 баллов итого за пять Гран При — пиздец для заводской команды.
— Чтобы в Гран При сезона-2019 финишировать последним, тоже нужно выиграть борьбу. У Williams.
У легендарной конюшни из Гроува уже пять дублей в пяти Гран При в зачёте Кубка Губки Боба.
Не будьте, как Williams. Гран При Монако через две недели.
— Пять дублей в пяти Гран При.
Mercedes просто обновил собственный рекорд. Это просто больше, чем за весь прошлый сезон. В руках команды просто 217 из 220 доступных очков. Ад, просто.
Валттери Боттас взял третий кряду поул, но к первому повороту гонки отдал победу Льюису Гамильтону. Счёт 3:2 и лидерство в общем зачёте (гандикап - 7 очков) в пользу британского пятикратного чемпиона.
— Ferrari — всё.
Феттель отдал подиум Ферстаппену в первом повороте. Леклер в четвёртый раз финишировал на пятом месте. Глубину канавы с дерьмом увеличивает тот факт, что красный болид в Испании получил обновлённый двигатель и аэродинамику. В общий зачёт лучше не смотреть.
— Ферстаппен.
Макс — самый эффективный пилот чемпионата: голландец и Red Bull всё ещё не могут навязать прямую конкуренцию Mercedes, зато регулярно пользуются бардаком в Ferrari. Вот, например, в Испании: Макс отобрал у Феттеля подиум и третье место в общем зачёте.
— Даниил Квят ни в кого не въехал. В Даниила Квята никто не въехал. Команда пыталась испортить россиянину гонку на пит-стопе, но девятое место на финише осталось.
— Всё плохо с Renault: Париж по-прежнему отказывается верить, что Сириль Абитебуль — совсем не Флавио Бриаторе. Ноль очков в Испании и 12 баллов итого за пять Гран При — пиздец для заводской команды.
— Чтобы в Гран При сезона-2019 финишировать последним, тоже нужно выиграть борьбу. У Williams.
У легендарной конюшни из Гроува уже пять дублей в пяти Гран При в зачёте Кубка Губки Боба.
Не будьте, как Williams. Гран При Монако через две недели.
❤1👍1
BRKNG: 31 мая Ferrari представит новый гибридный суперкар мощностью в 1000 лошадей
То, что анонсировал недавно глава компании Луи Камильери, обрело форму: на форуме FerrariChat появился скрин приглашения на презентацию нового Super Ferrari 31 мая. В заголовок вынесено 1000 CV.
CV - Cavallo vapore - лошадиная сила по-итальянски.
То, что анонсировал недавно глава компании Луи Камильери, обрело форму: на форуме FerrariChat появился скрин приглашения на презентацию нового Super Ferrari 31 мая. В заголовок вынесено 1000 CV.
CV - Cavallo vapore - лошадиная сила по-итальянски.
❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На этапе чемпионата России по ралли - "Ралли Гуково" - жэсточайшим способом была превращена в металлолом практически новая Skoda Fabia R5 экипажа Сергея Попова / Андрея Галькевича. Оба гонщика в порядке.
Видос: instagram.com/rallymedia.ru/
Видос: instagram.com/rallymedia.ru/
👍1
Объявлено очередное сотрудничество автомобильных компаний во славу электрического будущего на дорогах: Hyundai и KIA сошлись с хорватским стартапом электрических гиперкаров Rimac.
Цель: электрический спорткар под "заряженным" брендом Hyundai N и некий "high-performance" автомобиль на топливных элементах. Видимо, для KIA.
Хорваты согласились помочь за 64 млн евро инвестиций от Hyundai и 16 млн от KIA. Сроки выхода автомобилей на рынок не уточняются.
Ремарка.
За последний год союз автобрендов с небольшими компаниями на электротехнологиях стали настоящим трендом:
– Rimac уже поставляет аккумуляторы для гибридного гиперкара Aston Martin Valkyrie и помог Pinifarina построить электрический гиперкар Battista. (И это уже не говоря о том, что в прошлом году 10% хорватской компании приобрел Porsche)
– Koenigsegg вступил в альянс со шведско-китайским производителем электрокаров NEVS.
– Lotus сошёлся с формульной командой Williams для постройки электрического гиперкара.
– Теперь вот корейцы туда же.
Цель: электрический спорткар под "заряженным" брендом Hyundai N и некий "high-performance" автомобиль на топливных элементах. Видимо, для KIA.
Хорваты согласились помочь за 64 млн евро инвестиций от Hyundai и 16 млн от KIA. Сроки выхода автомобилей на рынок не уточняются.
Ремарка.
За последний год союз автобрендов с небольшими компаниями на электротехнологиях стали настоящим трендом:
– Rimac уже поставляет аккумуляторы для гибридного гиперкара Aston Martin Valkyrie и помог Pinifarina построить электрический гиперкар Battista. (И это уже не говоря о том, что в прошлом году 10% хорватской компании приобрел Porsche)
– Koenigsegg вступил в альянс со шведско-китайским производителем электрокаров NEVS.
– Lotus сошёлся с формульной командой Williams для постройки электрического гиперкара.
– Теперь вот корейцы туда же.
❤1👍1
McLaren представил новый GT: легковесный среднемоторный спорткар для дальних поездок.
Главная фишка GT — два багажных отделения общим объёмом 570 литров: одно спереди (150 л), а второе — под задним стеклом (ещё 420 литров). Такую схему McLaren впервые опробовал на модели 570GT.
Машина получила четырёхлитровый V8 с двумя турбинами на 620 лошадей и 630 нм момента с семиступенчатой КПП. 0-100 км/ч происходит за 3.2 секунды. Максималка — 326 км/ч. Масса GT — 1 530 кг.
За комфорт отвечает новая активная подвеска Proactive Damping Control, а также жирный салон с регулируемыми сидениями, новой мультимедиа и аудиосистемой Bowers & Wilkins.
В целом, GT от McLaren игнорирует классическую компоновку с двигателем спереди, и не выкупает главное требование к настоящему Grand Tourer — четыре посадочных места. Ценник на машину стартует от 210к долларов.
Главная фишка GT — два багажных отделения общим объёмом 570 литров: одно спереди (150 л), а второе — под задним стеклом (ещё 420 литров). Такую схему McLaren впервые опробовал на модели 570GT.
Машина получила четырёхлитровый V8 с двумя турбинами на 620 лошадей и 630 нм момента с семиступенчатой КПП. 0-100 км/ч происходит за 3.2 секунды. Максималка — 326 км/ч. Масса GT — 1 530 кг.
За комфорт отвечает новая активная подвеска Proactive Damping Control, а также жирный салон с регулируемыми сидениями, новой мультимедиа и аудиосистемой Bowers & Wilkins.
В целом, GT от McLaren игнорирует классическую компоновку с двигателем спереди, и не выкупает главное требование к настоящему Grand Tourer — четыре посадочных места. Ценник на машину стартует от 210к долларов.
❤1👍1