This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
GTA VI уже показывают в Хельсинки, Финляндия: угонщика Porsche 911 приняли после получасовой погони.
@angrycranky
@angrycranky
🔥59🤣21👏15
Большой модный фильм сэра Льюиса и его друзей пока не докатился до всех уголков планеты, поэтому тут — итоги Гран При Австрии Формулы-1.
— мы стали забывать, в чью эру живём, поэтому в кои-то веки Ландо Норрис собрал очень сильный Гран При. В субботу, не без нейтрализации конкурентов жёлтыми флагами, уверенно забрал поул, сегодня без существенных ошибок выстоял под давлением Оскара Пиастри в первой трети гонки (эпизод прямой борьбы между напарниками — украшение этапа), и хорошо управлял отрывом во время пит-стопов.
Оскар, оставшись без решающей попытки в квали, компенсировал упущенное хорошей работой на старте, но после первого пит-стопа не мог навязывать реальной Ландо борьбы, поэтому вторым местом просто минимизировал потери.
Отрыв Пиастри в общем зачёте — 15 очков.
— ПИНАТЬ Заубер теперь стало крайне трудно: будущая Audi после обновлений болида влетела в борьбу за вторую половину топ-10 двумя машинами.
У Габриэля Бортолето в Австрии топ-10 квали и первые очки в карьере за восьмое место, а Нико Хюлькенбургер отыграл 11 позиций при старте последним.
— обновление болида Ferrari позволило команде выступить по программе Джорджа Рассела: «Нихера не сделали — 3-е и 4-е место на финише».
В гонке темп McLaren был недостижим, а угрозы со стороны пятого места не было...
— не было потому, что Mercedes расплавился в австрийской жаре. О топ-4 речи не шло, но Джорджу хватило темпа, чтобы с лишним пит-стопом откатить от Лиама Лоусона.
А вот Кими Антонелли наконец исполнил то, чего от него ждали с начала сезона (и Валерка Боттас на месте резервиста) — полез в безголовую атаку по методичке Формулы-2 и, благо что, снёс только Макса Ферстаппена, а не поднял упавший флаг Романа Грожана.
— вопрос "Покинет ли Макс в Red Bull?" снова без ответа: четырёхкратного выключили из гонки на первом круге.
(оставим тут ремарку, что на неделе Джордж Рассел сказал, что ему известно про переговоры Макса с Mercedes, а Тото Вольф даже поленился опровергать)
Окончательную целостность домашнему Гран При для Red Bull придало отвратительное выступление Юки Цуноды с вишенкой в виде последнего места на финише.
— Williams в этом сезона так хвалили, что настало время оплачивать авансы: Сайнц не смог снять болид с ручника (но это не точно) на прогревочном круге и уничтожил в пепел задние тормоза, Албон просто сошёл.
— очень сильный этап у Лиама Лоусона и Фернандо Алонсо с одной остановкой среди двух у остального пелетона.
Новозеландец уже устал сбрасывать звонки из старшего Red Bull, да.
— Alpine в гонке оказались приблизительно нигде, дополнительный минус балл у Франко Колапинто за безмозглое перестроение в Оскара Пиастри
Всякие хайлайты — в комментариях, а Великобритания уже через неделю❤️
— мы стали забывать, в чью эру живём, поэтому в кои-то веки Ландо Норрис собрал очень сильный Гран При. В субботу, не без нейтрализации конкурентов жёлтыми флагами, уверенно забрал поул, сегодня без существенных ошибок выстоял под давлением Оскара Пиастри в первой трети гонки (эпизод прямой борьбы между напарниками — украшение этапа), и хорошо управлял отрывом во время пит-стопов.
Оскар, оставшись без решающей попытки в квали, компенсировал упущенное хорошей работой на старте, но после первого пит-стопа не мог навязывать реальной Ландо борьбы, поэтому вторым местом просто минимизировал потери.
Отрыв Пиастри в общем зачёте — 15 очков.
— ПИНАТЬ Заубер теперь стало крайне трудно: будущая Audi после обновлений болида влетела в борьбу за вторую половину топ-10 двумя машинами.
У Габриэля Бортолето в Австрии топ-10 квали и первые очки в карьере за восьмое место, а Нико Хюлькенбургер отыграл 11 позиций при старте последним.
— обновление болида Ferrari позволило команде выступить по программе Джорджа Рассела: «Нихера не сделали — 3-е и 4-е место на финише».
В гонке темп McLaren был недостижим, а угрозы со стороны пятого места не было...
— не было потому, что Mercedes расплавился в австрийской жаре. О топ-4 речи не шло, но Джорджу хватило темпа, чтобы с лишним пит-стопом откатить от Лиама Лоусона.
А вот Кими Антонелли наконец исполнил то, чего от него ждали с начала сезона (и Валерка Боттас на месте резервиста) — полез в безголовую атаку по методичке Формулы-2 и, благо что, снёс только Макса Ферстаппена, а не поднял упавший флаг Романа Грожана.
— вопрос "Покинет ли Макс в Red Bull?" снова без ответа: четырёхкратного выключили из гонки на первом круге.
(оставим тут ремарку, что на неделе Джордж Рассел сказал, что ему известно про переговоры Макса с Mercedes, а Тото Вольф даже поленился опровергать)
Окончательную целостность домашнему Гран При для Red Bull придало отвратительное выступление Юки Цуноды с вишенкой в виде последнего места на финише.
— Williams в этом сезона так хвалили, что настало время оплачивать авансы: Сайнц не смог снять болид с ручника (но это не точно) на прогревочном круге и уничтожил в пепел задние тормоза, Албон просто сошёл.
— очень сильный этап у Лиама Лоусона и Фернандо Алонсо с одной остановкой среди двух у остального пелетона.
Новозеландец уже устал сбрасывать звонки из старшего Red Bull, да.
— Alpine в гонке оказались приблизительно нигде, дополнительный минус балл у Франко Колапинто за безмозглое перестроение в Оскара Пиастри
Всякие хайлайты — в комментариях, а Великобритания уже через неделю❤️
10❤🔥37🔥9👏2👌1
В продажу на британскую площадку Tom Hartley Jnr поступила потрясающая коллекция из двух десятков McLaren многолетнего инвестора и одного из самых влиятельных людей в современной истории компании — Мансура Ойеха, который с начала 80-х вкладывался в британский коллектив и был причастен ко всем самым знаковым автомобильным и спортивным достижениям McLaren.
@angrycranky
@angrycranky
🔥116😍25❤🔥19
Культовый Ford Mustang "Eleanor" идёт в производство в честь 25-летия с момента появления автомобиля в фильме "Угнать за 60 секунд" 2000 года.
Команда создателей оригинального автомобиля снова собралась вместе, чтобысрубить баблинского на ностальгии построить 25 аутентичных Eleanor из фильма.
Стартовая цена за поделку — $500к, но можно поиграться с опциями:
— на выбор три мотора: пятилитровый V8 Coyote на 480 сил, компрессорный V8 Aluminator на 875 либо Roush 427 на 550 сил
— пяти- или шестиступенчатая механика Tremec, а для Coyote можно взять автомат
— плюс тормоза, подвеска, колёса, интерьер и т.д.
Полный конфигуратор – тут.
@angrycranky
Команда создателей оригинального автомобиля снова собралась вместе, чтобы
Стартовая цена за поделку — $500к, но можно поиграться с опциями:
— на выбор три мотора: пятилитровый V8 Coyote на 480 сил, компрессорный V8 Aluminator на 875 либо Roush 427 на 550 сил
— пяти- или шестиступенчатая механика Tremec, а для Coyote можно взять автомат
— плюс тормоза, подвеска, колёса, интерьер и т.д.
Полный конфигуратор – тут.
@angrycranky
🔥56🤣16🤡6💅2💩1🦄1
Говорят, это Ferrari Amalfi — обновление модели Roma.
Но это не точно.
Премьера сегодня ближе к ночи.
@angrycranky
Но это не точно.
Премьера сегодня ближе к ночи.
@angrycranky
❤🔥45🔥16🤔12💩7😐6😍5
Ferrari представляет Amalfi, обновление модели Roma.
— твин-турбо V8 в 3.9 литра остался на месте без гибридной поддержки и получил 640 сил (+20) / 760 нм (+0) момента. 0-100 км/ч за 3.3 секунды
— дизайн и интерьер автомобиля причесали под актуальные тенденции компании.
— физические кнопки на руле!
— всё ещё четыре места, сухой вес — 1470 кг
@angrycranky
— твин-турбо V8 в 3.9 литра остался на месте без гибридной поддержки и получил 640 сил (+20) / 760 нм (+0) момента. 0-100 км/ч за 3.3 секунды
— дизайн и интерьер автомобиля причесали под актуальные тенденции компании.
— физические кнопки на руле!
— всё ещё четыре места, сухой вес — 1470 кг
@angrycranky
🔥91❤🔥17😍11🥴6😐4👏3