В-Н-Е-З-А-П-Н-О: ожил Интерконтинентальный кубок FIA по дрифту IDC!

(который местами очень любят называть ЧЕМПИОНАТОМ МИРА, да)

Гонка пройдет 3-5 октября в Риге на трассе Бикерниеки при поддержке местной автомобильной федерации.

@angrycranky

Миска риса и кошка-жена: у McLaren Cars новые владельцы, новые друзья и новые перспективы.

Автомобильное подразделение британцев поглощено инвестфондом CYVN Holdings (Абу-Даби), и на этом бы всё, но не всё.

McLaren Automotive объединяют с британским стартапом Forseven трёх лет от роду (внезапно тоже принадлежит CYVN Holdings), известным только программными заявлениями о британских люксовых тачках, громкими именами в руководстве (CEO и дизайнер из JLR) и лицензионным соглашением, (бааамс!) с китайским автопроизводителем NIO (по стечению обстоятельств у CYVN Holdings там доля в 2.9 ярда евро).

Forseven собирается разрабатывать для McLaren НОВЫЙ БРИТАНСКИЙ ЛАКШЕРИ в нишах, ранее компанией не освоенных.

Что сюда войдёт? Обещают рассказать до конца года. Лишь бы не Jaguar 2.0, да.

@angrycranky

Пилот Ferrari Льюис Гамильтон засветил в своём TikTok кусок Ferrari F40 в обвесе Liberty Walk: судя по всему, семикратный чемпион мира тизерит очередное стритовое видео из Токио, которые он уже два раза выпускал во время Гран При Японии.

Вот так прошла раздача на Skyline GT-R в 2022 году.

Вот так было в прошлом.

@angrycranky

#ANGRYCRANKWEEKLY: с пятницы по пятницу

Продолжаем формат еженедельного дайджеста ленты для всех тех, кто в суете и темках просто сбрасывает счётчик уведомлений, чтобы позалипать потом, когда вопросики будут закрыты.

— крайне интересный фрагмент подкаста с пилотом Формулы-1 Алексом Албоном о работе в одной команде с четырёхкратным чемпионом Максом Ферстаппеном

— электрический BMW M3 уже поехал по Нюрбургрингу

— преступление и наказание Bugatti Chiron из Вены, Австрия

— большой замес в гонке Ferrari Challenge в Монце

— а тут ВИДОС НЕДЕЛИ: BMW M5 G90 не справляется с обязанностями машины безопасности

— Aston Martin рапортует, что суперкар Valhalla почтиготов

— у Red Bull Racing красивая ливрея для Гран При Японии

— у Hyundai прикольный концепт INSTEROID для домашнего автошоу

— слишком хорошая первоапрельская штука у BMW: универсал M3 в формате машины GT3

— Honda теперь дербанит историческую спортивную технику и продаёт

— Honda показывает интерьер нового поколения спорткара Prelude

— Audi Sport продаёт старые гоночные машины

— у Genesis очень красивые концепты лухари-купе и -кабриолета для домашнего автошоу

— у Ioniq рестайлинг модели 6 для домашнего автошоу

— а вот тут можно задонатить нашей общеобразовательной ленте

Ваши реакции — лучший фидбэк❤️

20 из 20 болидов на финише, 19 из 20 болидов в круге с лидером, 8 из 10 болидов топ-10 финишировали в стартовом порядке: миллионы выбрали быть счастливыми во сне воскресным утром, а мы обсуждаем ИТОГИ ГРАН ПРИ ЯПОНИИ ФОРМУЛЫ-1.

— так шо там Юки? Японец хотел отметить повышение в Red Bull подиумом при своей толпе, оптимисты предполагали топ-6, реалисты ждали хотя бы очков.

В итоге мощности Цуноды хватило на первый сегмент в квали, а в гонке речи о топ-10 не шло. Обошёл Лоусона, и на том спасибо.

Зато своя толпа продавила награду "Гонщика дня", да.

— после этапа в Китае выступления Макса хотелось оценивать только по вероятности ухода из Red Bull к следующем сезону, но впечатляющий поул и гонка в полном контроле на Сузуке заставляют поговорить ещё: четырёхкратный чемпион снова обеспечил несовершенному болиду разницу, с которой McLaren по-прежнему ничего не может сделать.

— threesome Ландо Норриса: спереди выхватывал от Макса, сзади отбивался от напористого темпа Оскара Пиастри и его просьб дать съебанского пропустить ради потенциальной борьбы с Максом за победу.

Где-то по ходу Гран При Ландо успел заявить, что хочет стать чемпионом с репутацией "хорошего" (видимо, ноющего по радио) парня "в отличие от других чемпионов", поэтому вместо борьбы и победы оставил после гонки хайлайт в виде выезда на траву после питстопа с продолжительным воем по радио.

Забавно, как в Red Bull на это по радио сказали Максу, что "мы все знаем игру".

— а Оскару надо просто подтянуть квали, чтобы избегать переговоров с командой по поводу вялого Норриса (роскошный эвфемизм, не?!) и обсуждения странных "папайя рулз".

— Кими Антонелли, Айзек Хаджар и Олли Берман — в очках! Школота провела отличный безаварийный Гран При на сложной трассе.

А у Кими ещё и быстрейший круг с парочкой микрорекордов по линии "самый молодой".

— забавно: Джек Дуэн в пятницу в хламину размотал болид, а уже на выходных Франко Колапинто был замечен в Монце на тестах машины Alpine двухлетней давности.

В команде, разумеется, говорят, что вера в Джека сильна, а совпадение — просто совпадение, но во вселенной Флавио Бриаторе это так не работает😁

— Ferrari мучается. Остаётся ждать обновлений не смотря в таблицы обоих зачётов.

— Алонсо ВОРВАЛСЯ на 17-ю позицию общего зачёта! Но очков всё равно нуль. Падение с пикового сезона-2023 становится стремительным, а перспективы 2026 года с Ньюи и Honda остаются неочевидными.

Фернандо уже и сам говорит, что вероятнее всего следующий сезон станет окончательно последним в его карьере в Формуле-1.

Та и всё, всякие хайлайты — в комментариях, а Бахрейн уже через неделю.