Первый полёт C-390 Millenium для ВВС Венгрии

Как сообщает бразильский производитель Embraer, вчера совершил успешный первый полет первый самолёт C-390 Millennium для ВВС Венгрии.

Полёт был осуществлен экипажем Embraer Defense & Security в Гавиан-Пейшоту, где находится производственная площадка Embraer. Полёт занял 4 часа, в течении которых были осуществлены контрольные проверки самолёта перед передачей его в ВВС Венгрии.

В ноябре 2020 года правительство Венгрии подписало контракт с Embraer на приобретение двух самолетов C-390. Самолет для Венгерских сил обороны будет иметь в своей конфигурации отделение интенсивной терапии.

Сборка БПЛА в Удмуртии.

В отставку, сразу после Залужного, отправлен начальник генерального штаба ВСУ генерал-лейтенант Сергей Шаптала.

Должность начальника ГШ займёт генерал Баргилевич, ранее занимавший должность командующего сил ТрО.

10 февраля 1983 года летчик-испытатель ММЗ "Скорость" Юрий Иванович Митиков выполнил на самолете Як-38М первый полет по полному профилю (вертикальный взлёт, переходный режим, полет "по самолетному", вертикальная посадка).

Самолёт Як-38М (внутреннее обозначение: изделие ВММ, заводское обозначение: изделие "82") - легкий штурмовик вертикального взлёта и посадки разработки ОКБ А.С. Яковлева. Является модернизированной версией палубного штурмовика Як-38.

27 марта 1981 года вышло решение Комиссии Президиума Совмина СССР по военно-промышленным вопросам № 280 о проведении модификации штурмовика Як-38 - создании варианта Як-38М. При этом ставка делалась на новые двигатели.
МНПО "Союз" под руководством О.Н. Фаворского путем кардинальной переработки Р27В-300 создало ПМД Р28В-300 с максимальной горизонтальной тягой 7100 кгс и вертикальной 6700 кгс. Одновременно конструкторы Рыбинского ОКБ улучшили параметры своих ПД, доведя тягу нового РД-38 до 3250 кгс. Заводские испытания машины прошли с 7 декабря 1982 года по 3 июня 1983 года, после чего самолет был передан на Государственные совместные испытания, этап "А", завершившийся в конце 1983 года. По их результатам были выданы рекомендации о запуске Як-38М в серийное производство.

Пока ты сидишь и листаешь однотипные новости, в твоем регионе творится тотальный п*здец. Каждый день на улицах вакханалия: голые наркоманши, драки, суициды, конченые неадекваты.

Отборная дичь с улиц твоего города в наших каналах и БЕЗ ЦЕНЗУРЫ.

Такого интернет ещё не видел!

Москва
Питер

Архангельск
Астрахань
Барнаул
Белгород
Брянск
Владивосток
Владикавказ, Осетия
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Дагестан
Екатеринбург
Иваново
Ижевск, Удмуртия
Иркутск
Йошкар-Ола, Марий Эл
Казань
Калининград
Крым
Калуга
Кемерово, Кузбасс
Киров
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Липецк
Магнитогорск
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Орел
Оренбург
Подольск
Пенза
Пермь
Ростов
Рязань
Самара
Саранск, Мордовия
Саратов
Смоленск
Ставрополье
Сочи
Сургут
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа, Башкортостан
Хабаровск
Чебоксары, Чувашия
Челябинск
Чечня
Чита
Якутия
Ярославль

Иноагентов нужно лишить всех источников доходов в РФ, заявил спикер Госдумы Володин.

Председатель Госдумы сообщил, что разрабатывается законопроект о запрете размещать рекламу на ресурсах иноагентов.

Министр обороны Нидерландов Кайса Оллонгрен заявила, что в военной помощи Украине, в том числе в поставках Киеву вооружений, не должно быть никаких ограничений.

На фоне слухов о появлении в российской армии терминалов Starlink для спутникового интернета Илона Маска, противник публикует кадр с беспилотника, где действительно можно заметить такой терминал, установленный на позиции ВС РФ.

По словам американского портала, опубликовавшего данное изображение, на текущий момент Россия использует лишь "десятки терминалов Starlink по всему фронту", однако если их станет больше, у ВСУ появятся реальные проблемы.

Напомним, что ранее утверждалось о закупке Россией терминалов Starlink через Дубай с уже активированными аккаунтами.

Военный Осведомитель

Якобы коробка с «берцами» в зоне СВО.

Помощи США может не быть еще около двух месяцев, заявил в интервью азербайджанскому порталу Report глава фракции "Слуга народа" Давид Арахамия.

"Я верю, что рано или поздно они отделят наш вопрос от пограничного и проголосуют за выделение помощи Израилю, Украине и Тайваню. Либо найдут компромисс по пограничному вопросу и таким образом распределят финансовые ресурсы. Этот процесс будет продолжаться в течение следующих двух месяцев. Ресурсы на эти два месяца у нас есть", заявил нардеп.

10 февраля 1995 года, состоялся крупнейший в истории воздушный бой над Американским континентом. Во время очередного пограничного конфликта между Перу и Эквадором, названного по наименованию местности, за которую шли боевые действия, "войной Альто-Сенепа", эквадорские летчики без потерь со своей стороны одержали сразу три воздушные победы.

В тот день на штурмовку эквадорской военной базы вылетели четыре перуанских самолета - два истребителя-бомбардировщика Су-22 и два легких штурмовика Цессна А-37 "Дрэгонфлай". За линией фронта их по наводке наземного радара перехватила четверка эквадорских истребителей - два "Миража" F-1 и два "Кфира". В первой же атаке "Миражи" сбили оба Су-22 ракетами "воздух-воздух", а один из "Кфиров", пилотируемый капитаном Маурисио Мата, поразил "Дрэгонфлай" ракетой "Шафрир". Только одному перуанцу удалось уклониться от ракеты, выпущенной капитаном Вильфридо Мойя, и уйти от преследования, маневрируя на предельно малой высоте и едва не задевая верхушки деревьев.

Члены экипажа сбитого "Дрэгонфлая" - полковник Илларио Валладарес и майор Грегорио Мендола - успели катапультироваться и через некоторое время были эвакуированы перуанским спасательным вертолетом. Пилотам Су-22 повезло гораздо меньше. Один из них - майор Кабальеро не смог воспользоваться катапультой и погиб вместе с машиной. Его останки были случайно найдены только через полгода. А второй - майор Мальдонадо спустился на парашюте в джунгли, но получил серьезные травмы. Почему-то он не смог связаться со спасателями, возможно, у него отказал радиомаяк. Майор не мог передвигаться и умер через восемь дней, не дожив всего два дня до того как его обнаружили.

Надо заметить, что перуанцы отказываются признавать победы эквадорских летчиков, и утверждают, будто все их самолеты были сбиты зенитным огнем. Также любопытно, что в бою участвовали машины производства четырех стран - французские и израильские против советских и американских. Боевые действия продолжались до конца февраля, но перуанцы больше не пытались задействовать свою ударную авиацию. А в Эквадоре с тех пор 10 февраля празднуют День ВВС.

Новый законопроект о мобилизации на Украине позволяет отбирать у мелких фермеров сельхозтехнику и вводит запрет на ее продажу и перевозку в другие регионы, заявила нардеп Юлия Клименко в эфире телемарафона.

Всех ограбить и убить! До последнего трактора! До последнего украинца!

В Карелии со дна Онежского озера подняли вертолет, который потерпел крушение 4 февраля, сообщает Следственный комитет. Обнаружены тела всех трех членов экипажа.

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Перетряхивание (или перетрахивание) командования всучек продолжается.

Зеля заявил о назначении двух замов нового главкома ВСУ Сырского, ими стали полковник Вадим Сухаревский и полковник Андрей Лебеденко. По словам наркофюрера, направлением Сухаревского будут беспилотные системы, направлением Лебеденко - инновации.