Доброе утро!

Возможная отправка Нидерландами истребителей F-16 на Украину не изменит ход боевых действий, однако повысит риск военного конфликта НАТО и России, предупредил МИД РФ. В министерстве напомнили, что ранее Киев возлагал большие надежды на западную бронетехнику, которая впоследствии была уничтожена российскими силами в ходе контрнаступления. Там также отметили, что союзники Украины, накачивая ее вооружениями, все глубже увязают в конфликте и становятся «соучастниками военных преступлений киевского режима».

Работа экипажа Т-62МВ.

Ровно 80 лет назад была снята блокада Ленинграда.

Т-80БВ с изящным защитным мангалом в зоне СВО.

«Сердце» МиГ-31

27 января 1970 года согласно приказа Министерства авиационной промышленности (МАП) в Пермском моторостроительном конструкторском бюро (ОКБ-19) под руководством Главного конструктора Павла Александровича Соловьева начались работы по созданию двухконтурного турбореактивного двигателя с форсажем Д-30Ф6.

В короткое время, используя опыт, полученный при создании демонстрационного двигателя (изделия 38), был разработан проект нового сверхзвукового ТРДДФ Д-30Ф6.

Из воспоминаний Виктора Михайловича Чепкина (в то время заместителя главного конструктора в пермском МКБ, позднее генерального конструктора ОКБ имени А.М. Люльки): «Революционность вновь разрабатываемого двигателя заключалась в том, что двухконтурный двигатель со степенью сжатия 22 мы применили для самолета, который летает на скорости 3000 км/час. Нам все говорили, что такой мотор не получится, поскольку мы довели показатель температуры газа перед турбиной до 1640°К, когда по тем временам все летали на уровне 1400°К. Конечно, такие изменения потребовали новой системы охлаждения, новых материалов лопаток и дисков турбин, новой идеологии доводки двигателя. Проблем была масса, споры были страшные, мы получили огромное количество отрицательных заключений, в том числе и от Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ). Но мы смогли всех убедить».

Был решен ряд новых вопросов: выбраны оптимальные параметры двигателя, в частности степень двухконтурности m=0,5, ставшая классической для многих последующих проектов двигателей подобного назначения у нас в стране и за рубежом, выбраны параметры и программы регулирования трех контуров двигателя (основной контур, контур регулирования сопла и контур регулирования расхода топлива форсажной камеры), обеспечивающие поддержание оптимальных тягово-экономических и эксплуатационных характеристик двигателя.

Очередные кадры работы наших FPV-камикадзе по позициям ВСУ.

Да нафиг вам сдалась эта Москва? — обычно так говорят люди, которые кроме Красной площади и ВДНХ там ничего не видели.

Очнитесь: в Москве более 10 тысяч баров, 440 музеев, 750 парков и много чего другого. Здесь постоянно что-то происходит — и отдыхать в столице можно и за 500 рублей, и даже за бесплатно, если не ходить в попсовые ТЦ и заезженные места в центре.

И как раз про такие места рассказывают на канале «Первый Московский». Там ежедневно мониторят, что происходит в городе — и делают выжимку из лучших и недорогих ресторанов, парков, мест для фоток и просто отдыха.

В общем, это главный гид по столице. Подписывайтесь, Москва гораздо интереснее, чем вы думаете: https://t.me/+_J9cQo2jt-1jNmEy

И снова кабрирование от самого лучшего вертикального.

Передали привет от Гарнаева его любимым хохлам.
А то все постики и постики.

Решили помочь человеку.

Отправили гуманитарку так сказать.

От операторов Гераней поступило кстати предложение, что они могут дать возможность Гарнаеву полетать.

Останній виліт ASSa винищувача🫡🫡🫡

Мостоукладчик M60 AVLB всучек, созданный на базе танка М60.

Кадры работы ВКС изделиями ФАБ-500 с УМПК по позиция врага на Авдеевке.

"Чем меньше мирных жителей Украины погибнет от рук россиян, тем меньше о нас будут писать иностранные СМИ, тем меньше граждан других стран будут знать, тем
меньше будет доступно помощи" .

Бывшая аспирантка кафедры социальной работы, а ныне ВСУшница Алина Сарнацкая, с грустью сообщает, что Армия России совсем не убивает мирных жителей...

🇪🇬 Египетский красавец Ка-52 армейской авиации с подвешенными АПУ под управляемые ракеты «Атака» и «Вихрь-1».

🇪🇬 Ка-52 ВС Египта с подвешенными управляемыми ракетами «Атака» и «Вихрь-1» на борту УДК Anwar Sadat (бортовой номер "1020", бывший "Севастополь") типа Mistral.

На заднем плане заходит на посадку Agusta Westland AW-149 ВС Египта.

ДВКД (Mistral-Rus) "Владивосток" и ‘’Севастополь’’ для ВМФ РФ в «полной комплектации».

Верфь STX France / Сен-Назер / Франция / 2014 - ый. Архив.

Эхх

Путин в 80-ю годовщину снятия блокады Ленинграда возложил цветы к монументу "Рубежный камень" на Невском пятачке.