Получается, сегодня еще подарок на День Рождения😄.

29 декабря 1912 года родился Александр Яковлевич Березняк – выдающийся советский конструктор самолётов и ракет, руководитель филиала ОКБ-155 Трудовую карьеру начал в 1931 году слесарем-сварщиком на заводе воздушных винтов. Впоследствии поступил в Московский авиационный институт, по окончании которого работал в ОКБ Виктора Фёдоровича Болховитинова. В 1941 году совместно с Алексеем Михайловичем Исаевым разработал истребитель БИ-1 с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД). С 1943 по 1946 годы А. Березняк работал начальником конструкторской бригады в филиале НИИ-1. Работал в ОКБ-2 над созданием экспериментальных сверхзвуковых самолётов с ЖРД.

Новый этап в жизни А. Березняка начался с переходом в ОКБ-155 под руководством Артёма Ивановича Микояна и созданием филиала ОКБ-155, призванного освоить серийное производство ракет различных типов, в том числе крылатых ракет класса "воздух-поверхность" для самолётов дальней и фронтовой авиации. Под его руководством созданы ракеты КСС и КС-7, стартовала работа над авиационными ракетами большой дальности класса "воздух-поверхность" К-10, К-10С, К-10СД, К-10СДВ, Х-20 и Х-20М.
В 1966 году ОКБ-155-1 было преобразовано в Машиностроительное КБ "Радуга".
Ракеты Х-20, К-10С, КСР-5 и Х-22 авиационного базирования превратили бомбардировочную и военно-морскую авиацию в ракетоносную. Ракета Х-22 прошла целый ряд модернизаций, став родоначальницей семейства изделий, предназначенных для поражения морских, радиолокационно-контрастных сухопутных, радиоизлучающих и площадных целей. Разработка ракет Х-28, Х-58 повысила мощь фронтовой авиации.
Именно А. Березняк в 1971 году выдвинул идею создания дозвуковых крылатых ракет, совершающих полёт с огибанием рельефа местности.
Заслуги Александра Яковлевича отмечены орденами Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Ленинской и Государственной премии СССР.