Шо то случилось?

Зараз будем запитувати, а що с ебалом?

Фотография баварского летчика-наблюдателя после посадки.
Обычно аэрофотосъемка проходит на высоте от 1000 до 2000 метров. Только очень редко случалось, что разведывательные полеты осуществлялись на больших высотах.

Фото сделанное в декабре 1916 года, когда оба авиаторы получили сильную степень обморожения после того как они снимали с высоты 5000 метров. На фотографии Föhles вскоре после посадки. Ясно видны обморожение той области лица, которые не были защищены шлемом летчика и кожаной маской.

По Миргороду влетело, но не так сильно как хотелось бы.

В Одессе, вооруженный, всушник в состоянии наркотического опьянения взял в заложники жену и ребенка.

Господин юрист, ну как говорится, будем поглядеть, да?

Участие в вечеринке блогера Анастасии Ивлеевой в клубе "Мутабор" не может быть основанием для лишения певца Филиппа Киркорова звания Народного артиста, рассказал юрист певца Александр Добровинский.

Ранее Минкультуры попросили лишить Филиппа Киркорова звания народного артиста за участие в вечеринке с обнаженным дресс-кодом в клубе "Мутабор".

ОАК начинает разработку нового учебно-тренировочного самолета МиГ-УТС.

ОКБ им. А.И. Микояна Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) работает над созданием нового учебно-тренировочного комплекса для подготовки летчиков. Его главным элементом станет однодвигательный самолет МиГ-УТС.

Основная подготовка летчиков - серьезный и длительный этап, в ходе которого определяется пригодность к конкретному типу авиации, проводится отработка техники пилотирования. На учебных самолетах начинается решение и таких серьезных задач, как маневрирование с большими перегрузками, подготовка к боевым вылетам и так далее. С 1970-х годов для этой цели применялся реактивный самолет L-39.

«Поддержка эксплуатации самолета, на котором сегодня проводится основная подготовка летчиков, вызывает у нас большие сомнения. Поэтому требуется новое учебное средство, которое позволит эффективно готовить летные и технические кадры», - отметил генеральный конструктор - заместитель генерального директора ПАО «ОАК» Сергей Коротков.

Новый учебно-тренировочный самолет будет создан в однодвигательном варианте для того, чтобы он был более доступным по цене и недорогим в эксплуатации.

«Мы создаем максимально дешевый, максимально простой в эксплуатации - и в пилотировании, и в обслуживании - однодвигательный самолет, который полностью соответствует требованиям, предъявляемым к этапу основной подготовки», - рассказал заместитель управляющего директора ОКБ оперативно-тактической авиации - директор ОКБ им. А.И. Микояна - главный конструктор ОКБ Андрей Недосекин.

По словам главного конструктора учебно-тренировочного комплекса МиГ-УТС Алексея Шукайло, изучив различные варианты моторов, которые доступны сегодня в России, конструкторы ОКБ им. А. И. Микояна сделали выбор в пользу двигателя АИ-222-25. Сегодня этот двигатель используется на самолете Як-130 и серийно изготавливается на производственном комплексе «Салют».

Источник: @uac_ru

Поражение оператором коптера лодки противника на Днепре.

Сергей Оратай, это сильно.
Спасибо.

Польские УБС Т-50 южнокорейского производства.

Не понимаю, если честно, почему Т-50 квалифицируют как УБС.

Как по мне, судя по заявленным характеристикам, вполне себе, многоцелевой истребитель.

Герани, тем временем, за пол ночи, посетили почти половину областей страны 404.

Авиатехник ведет свой рассказ на фоне боевого вертолета Ми-28НМ с подвешенными противотанковыми ракетами 9-А-4172К «Вихрь-1».

Доброе утро!