Организаторы саммита НАТО в Гааге не пригласили на свои совещания Зеленского, потому что лидеры США, Турции, Словакии и Венгрии не хотят сидеть с ним за одним столом, когда речь идет о делах альянса.

Об этом заявил премьер Венгрии Орбан, комментируя отсутствие Зеленского на рабочих встречах в Нидерландах.



Потужно.

Ростех передал в войска очередную партию Су-35С.

Герань с оптическим наведением бьет по аэродрому Краматорск.

FPV - переросток😁

Великопакистанские власти передадут Киеву 350 усовершенствованных ракет ПВО, при закупке которых впервые использовались проценты от замороженных российских активов, сообщила газета The Guardian.

25 июня 1997 года лётчик-испытатель Смирнов Александр Константинович выполнил первый полёт на висение на вертолёте Ка-52.


С Днём Рождения, Легенда!

Утром 25 июня 1946 года экспериментальный стратегический бомбардировщик Northrop XB-35 вырулил на старт заводского аэродрома в Хоутхорне и разогнавшись по ВПП впервые поднялся в воздух. В его кабине находились: командир экипажа летчик-испытатель компании Northrop Макс Стэнли, второй пилот Чарльз Фред Брэтчер и инженер-испытатель Орвил Дуглас.

В конце 1941 года ВВС США публикуют требования к новому дальнему бомбардировщику — бомбовая нагрузка в 4 500 кг при дальности полёта 16 000 км на высоте 14 км со скоростью 443 км/ч. Компания Northrop в ответ на эти требования предложила построить самолёт нетрадиционной схемы. XB-35 был спроектирован по схеме «летающее крыло». Силовая установка состояла из 4 двигателей Pratt & Whitney Wasp Major с толкающими винтами. Бомбовая нагрузка — до 23 245 кг. Планировалась установка защитного пулемётного вооружения в дистанционно управляемых турелях. Всего было выпущено около 20 самолётов. Скорость 390 км/ч и дальность полёта 12 100 км оказались ниже ожидаемых, плюс низкая курсовая устойчивость, невозможность выдерживать боевой курс при бомбометании, и в результате в серийное производство Northrop XB-35 запущен не был. ВВС предпочли бомбардировщик традиционной схемы Convair B-36 Peacemaker.
Все построенные XB-35 были разобраны на металл.

Трамп опубликовал видео полёта бомбардировщиков B-2 под песню «Бомбить Иран»

«Отправлюсь в мечеть, брошу камни, скажу аятолле: “Я положу тебя в могилу!”. Бомбить Иран»!

Ростех отправил в армию партию мини-ракет для «Панцирей».

Мини-ракеты предназначены для борьбы с широким спектром целей в ближней зоне, в том числе с БПЛА.

Контейнер с четырьмя такими боеприпасами устанавливается в стандартное посадочное место обычной ракеты «Панциря». Боекомплект таким образом увеличивается до 48 единиц средств поражения.

Учебники по истории в ряде стран СНГ имеют негативные трактовки об РФ

Россия планирует согласовать с этими государствами единые подходы к общему историческому прошлому, сообщил глава Минпросвещения РФ Кравцов.


Первый абзац открытием стал, да?)

Хохлы научились в УМПК.
По всей видимости, тупо скопировав систему.


Пока первые видео сброса.

Но в любом случае, хреново.

Интересно лишь, какой запас самих ФАБов есть у хохлов.
Сомневаюсь, что большой.

Наладят ли выпуск новых?

Тут не сомневаюсь. Вопрос времени.

А еще интересно, столкнулись ли хохлы с той же проблемой, что и наши Су-24М при сбросах ФАБов с УМПК.

Продолжается сбор канала номер 19.

Необходимая сумма, 1 миллион 400 тысяч рублей.


За вчера, к бывшим 422, добавилось еще 57 тысяч! Спасибо!

2200150951915690 Альфа

XB-35 взлетает совместно с B-17 с аэродрома Muroc, Калифорния.

ПВО усиливается, как только может.

Корабельная АК-306 на новых территориях.

К сожалению, фото с новых территорий продолжают попадать к противнику в огромных количествах.

«Записки разведчика»

Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.
Часть 5.
Часть 6.
Часть 7.
Часть 8.
Часть 9.
Часть 10.
Часть 11.
Часть 12.
Часть 13.

Для тех кто пропустил предыдущие части этой истории глазами одного молодого командира.

25 июня 1976 года на вооружение авиации ВМФ был принят противолодочный вертолёт Ми-14ПЛ.

В ноябре 1959 года председатель Госкомитета по авиационной технике П.В. Дементьев утвердил задание на разработку проекта В-8Г ("Гидро").
Поисково-ударный комплекс должен был состоять из двух вертолётов: поискового и ударного, причём поисковый должен был легко переоборудоваться в ударный и наоборот. Предварительное проектирование началось в 1962 году, сразу после постройки двухдвигательного В-8А. Ведущим конструктором был назначен Леонид Натанович Бабушкин. На согласование с заказчиком ТТД, оптимизацию комплекса вооружения, макетирование оборудования ушло несколько лет.
30 апреля 1965 года вышло Постановление ЦК КПСС и СМ СССР о разработке базового противолодочного вертолёта-амфибии В-14 в поисковом и ударном вариантах.
В качестве силовой установки было решено применить новые двигатели, имевшие большую мощность. Новая силовая установка позволяла создать один поисково-ударный вертолёт вместо комплекса из двух.
В сентябре 1966 года руководству ВМФ были предъявлены 2 аванпроекта В-14: в ударном и поисковом вариантах и в едином поисково-ударном варианте. Предпочтение было отдано последнему, и он разрабатывался как противолодочный вертолёт берегового базирования. Его эскизный проект был утверждён в октябре и конструкторы преступили к рабочему проектированию.
В ходе проработок была усилена трансмиссия и с помощью ленинградского ОКБ С.П. Изотова создан новый главный редуктор ВР-14.
Шасси впервые в отечественном вертолётостроении было выполнено убирающимся. В декабре 1966 года на казанском филиале ОКБ Миля был построен макет, состоявший из фюзеляжа серийного Ми-8 и металлического макета лодки. В 1967 году началось изготовление образца.

Память экипажа вертолёта Ка-52, погибшего при отражении военного мятежа, почтили в посёлке Коминтерн Таловского района.

Командир Алексей Ворожцов и штурман Денис Олейников погибли при выполнении боевого задания, останавливая колонну вагнеровцев. Вертолёт Ка-52 упал неподалеку от местной фермы и загорелся. Экипажу удалось отвести боевую машину от жилых домов, но сами пилоты погибли.

По инициативе селян на месте открыли мемориальный знак, куда приносят цветы.


Вечная Память!