Воевода Вещает
171K subscribers
15K photos
5.12K videos
3 files
3.93K links
No 4776885447

Канал трёх вертикальных и одного горизонтального лётчиков ВКС РФ.
Воевода - позывной одного из админов, лётчика Ка-52.

По всем вопросам (предложка, разбан ) - @voevoda_zov_bot

Реклама - @Imyapridumai @magister_mg @glavkoomm
Download Telegram
Швейцарский Saurer 2DM переданный Эстонией противнику.
Обломки дрона противника повредили футбольный стадион в Таганроге, где раньше играл ФК "Форте".

Со слов губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря, дрон ВСУ сбила ПВО, после чего его части упали на "Форте Арену". Из-за этого повредилась стена стадиона и загорелась крыша (пожар на площади 30 квадратов).
3 Искандера по своим делам в хохлостан.
Воевода Вещает
3 Искандера по своим делам в хохлостан.
Господи.
Увеличение производства Искандеров в 3 раза.

Ну разве я так много прошу? 😁
Доброе утро!
Красавец самолёт-амфибия Бе-200ЧС (Be-200ES) б.н 7Т-VPV ВВС Алжира. Наши дни.

МО Алжира заключило контракт с РФ на поставку четырех Бе-200ЧС, уже два были поставлены заказчику.

Военный Осведомитель
Организаторы саммита НАТО в Гааге не пригласили на свои совещания Зеленского, потому что лидеры США, Турции, Словакии и Венгрии не хотят сидеть с ним за одним столом, когда речь идет о делах альянса.

Об этом заявил премьер Венгрии Орбан, комментируя отсутствие Зеленского на рабочих встречах в Нидерландах.



Потужно.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ростех передал в войска очередную партию Су-35С.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Герань с оптическим наведением бьет по аэродрому Краматорск.

FPV - переросток😁
Великопакистанские власти передадут Киеву 350 усовершенствованных ракет ПВО, при закупке которых впервые использовались проценты от замороженных российских активов, сообщила газета The Guardian.
25 июня 1997 года лётчик-испытатель Смирнов Александр Константинович выполнил первый полёт на висение на вертолёте Ка-52.


С Днём Рождения, Легенда!
Утром 25 июня 1946 года экспериментальный стратегический бомбардировщик Northrop XB-35 вырулил на старт заводского аэродрома в Хоутхорне и разогнавшись по ВПП впервые поднялся в воздух. В его кабине находились: командир экипажа летчик-испытатель компании Northrop Макс Стэнли, второй пилот Чарльз Фред Брэтчер и инженер-испытатель Орвил Дуглас.

В конце 1941 года ВВС США публикуют требования к новому дальнему бомбардировщику — бомбовая нагрузка в 4 500 кг при дальности полёта 16 000 км на высоте 14 км со скоростью 443 км/ч. Компания Northrop в ответ на эти требования предложила построить самолёт нетрадиционной схемы. XB-35 был спроектирован по схеме «летающее крыло». Силовая установка состояла из 4 двигателей Pratt & Whitney Wasp Major с толкающими винтами. Бомбовая нагрузка — до 23 245 кг. Планировалась установка защитного пулемётного вооружения в дистанционно управляемых турелях. Всего было выпущено около 20 самолётов. Скорость 390 км/ч и дальность полёта 12 100 км оказались ниже ожидаемых, плюс низкая курсовая устойчивость, невозможность выдерживать боевой курс при бомбометании, и в результате в серийное производство Northrop XB-35 запущен не был. ВВС предпочли бомбардировщик традиционной схемы Convair B-36 Peacemaker.
Все построенные XB-35 были разобраны на металл.