Воевода Вещает
176K subscribers
18.6K photos
6.09K videos
3 files
4.69K links
No 4776885447

Канал трёх вертикальных и одного горизонтального лётчиков ВКС РФ.
Воевода - позывной одного из админов, лётчика Ка-52.

РЕКЛАМА - @dmakarow

По всем вопросам (предложка, разбан ) - @voevoda_zov_bot
Download Telegram
Владимир Путин считает, что начинать СВО в 2014-м было нереалистично - Россия не была готова к фронтальному противостоянию с коллективным Западом.
👍1.32K👎343🤯223😡89🍌62
4 мая 1984 года состоялся первый полёт новой модификации фронтового истребителя МиГ-29, изд. 9-13, оснащённой средствами РЭБ (встроенной станцией активных помех «Гардения-1ФУ») и увеличенным запасом топлива. Машину пилотировал лётчик-испытатель Виктор Васильевич Рындин.

Основой для модифицированного истребителя стал самолёт МиГ-29 № 406, переоборудованный из серийного МиГ-29 № 0406, совершившего к моменту доработки 43 полёта. В ходе лётных испытаний оценивалось изменение характеристик устойчивости и управляемости самолёта с увеличенным гаргротом, блоками выброса помеховых патронов на крыле перед килями и без подфюзеляжных гребней.
С 1985 года машина принимала участие в отработке комплекса радиоэлектронного противодействия.
Большая часть испытаний проводилась в ГК НИИ ВВС в Ахтубинске. К 13 апреля 1993 года МиГ-29 № 406 совершил 424 полёта.
В серийное производство на МАПО им. П.В. Дементьева истребитель МиГ-29 изд. 9-13 был запущен в 1986 году.
Эталоном для серийных самолётов типа 9-13 стал МиГ-29 № 1616. В конце 1986 года после выполнения 98 полётов эта машина поступила на ММЗ им. А.И. Микояна для доработок и оснащения КЗА. Облёт усовершенствованного самолёта состоялся 5 января 1987 года, после чего на нём проводились испытания по определению характеристик устойчивости и управляемости истребителя с подвесными топливными баками и модернизированной системой управления. В феврале 1991 года МиГ-29 № 1616 прошёл доработку под двигатель РД-ЗЗК. 4 декабря 1992 года на нём был выполнен 488-й полёт, а затем он использовался для наземной отработки нового двигателя.
👍740❤‍🔥9644🍌10👎3
Товарищи расчеты Искандеров.

Наглый хохол забыл, как вы его петушили на аэродроме в Днепропетровске, и опять начал использовать полосу как аэродром подскока.

Пора.
11👍2.87K🔥507😁95🤨1715
В станице Еланской по решению суда демонтировали памятники атаману Петру Краснову.

Две скульптуры стояли в частном музее "Донские казаки в борьбе с большевиками".


Владельца музея, Владимира Мелихова, признали виновным по статье "Производство и распространение экстремистских материалов". Суд назначил ему штраф 2000 руб
👍2.31K🤔400👎15529🔥21
Воевода Вещает
В станице Еланской по решению суда демонтировали памятники атаману Петру Краснову. Две скульптуры стояли в частном музее "Донские казаки в борьбе с большевиками". Владельца музея, Владимира Мелихова, признали виновным по статье "Производство и распространение…
Краснов перечеркнул все свои заслуги, как только присягнул немцам.

Поэтому даже обсуждать нечего. Любые старые заслуги можно перечеркнуть предательством.

Огромное количество белых, проживавших в Европе, отказались сотрудничать с немцами.
2👍2.76K56🤨33🍌19😁11
Воевода Вещает
Мы уже показывали комбинезоны от парней из https://t.me/kadyak_pro В прошлый раз, благодаря вашей помощи, мы приобрели большую партию комбинезонов в родные ВКС. Все, летающие в них лётчики остались довольны. Совсем недавно, производители представили летнюю…
Пока вопрос с централизованной закупкой комбинезонов для ВКС решается, мы продолжаем наш совместный сбор номер 18 для закупки 32 негорючих комплектов.

16 комплектов для лётчиков-бомбардировщиков, 16 для лётчиков Армейской Авиации.

Не хватает нам совсем немного. А именно 170 тысяч рублей.

Так же, по дополнительному обращению, нам готовы подарить 2 бытовки в Подмосковье. Если есть, представители компаний, готовых доставить их до Краснодарского края, не ломая цену, напишите - @po_kaifu22
Опять же. Товарищи строители по Ростовской области и Краснодарскому краю. Нам нужны эти бытовки в любом состоянии. Это жизнь наших ребят.
Готовы отдать/продать по адекватной цене - напишите.

Так же, в эскадрильи - транспорт. ВАЗовская классика - отлично! Нам же будет проще. Наличие документов не интересно, машина встанет на чёрные номера. Ростовская область, Краснодарский край.

2200150951915690 Альфа
👍540117❤‍🔥29😁19🎉5
Интересное решение. Ёжик из распущенных тросов.
👏1.62K👍806🤨216❤‍🔥4516
Представлен новый БЭК Magura V7 с ракетами AIM-9 Sidewinder вместо Р-73.

Утверждается, что именно такой ракетой был сбит российский Су-30СМ в акватории Черного моря.

Военный Осведомитель
😡1.97K👍126🍌32😁21😈12
Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Подписчику спасибо за арт.
👍994🙏793169❤‍🔥37🤨11
Говоря о носителях и средствах борьбы с БЭК противника, мы постоянно оставляем за скобками способность надводной составляющей Черноморского флота бороться с такими угрозами, словно уже смирились с тем, что такая борьба в принципе невозможна. Давайте посмотрим, как с такими угрозами справляются корабли прибрежной зоны потенциального противника.

Уже на этапе своей разработки для таких неудачных во всем кораблей прибрежной зоны типа Freedom ВМС США был разработан пакет задач противокатерной борьбы (LCS Surface Warfare Mission Package), на основе которого производится переоборудование кораблей для отражения атак роя небольших судов вблизи берега. Пакет включает широкий спектр мероприятий по адаптации вооружения и состава экипажей для выполнения этой задачи. В его состав входят авиаотряд с вертолетом MH-60R Seahawk, беспилотная система MQ-8B и прочие средства. Однако ключевым элементом является вертикальный пусковой модуль SSMM (Surface-to-Surface Missile Module) с 24 ракетами AGM-114 Longbow Hellfire.

На видео от 12 ноября 2018 года USS Detroit (LCS 7) успешно поразил все цели во время атаки на небольшие лодки, применив ракеты Longbow Hellfire в ходе испытаний. В январе 2025 года стало известно, что ВМС США обновили пакет задач LCS Surface Warfare, добавив в него систему противодействия беспилотным летательным аппаратам (C-UAS). Эта система предназначена для обнаружения, отслеживания и нейтрализации воздушных угроз. Ранее мы сообщали о том, что модуль SSMM был адаптирован для борьбы с малыми БПЛА.

Как видно, благодаря четко поставленной задаче ВМС США уже семь лет назад начали подготовку к отражению атак малых судов. Хотя это и не БЭКи, различия не столь значительны. Для того чтобы преодолеть это отставание, необходимо уже сейчас определить, как вести современную морскую войну, основываясь не на учебниках и тактике давно исчезнувшей страны готовившейся к другой войне, а на актуальных 2020-м концепциях борьбы за господство на море. Не забывая о том, что ситуация не статична и есть некие тенденции, которые усилятся в будущем.

В соответствии с этими концепциями следует разработать (или адаптировать) и стратегию и тактику. А отталкиваясь от них создать и использовать адекватные этому средства вооруженной борьбы.

В том числе и адекватные средства противодействия БЭК. И не только им.

Не просто так существует выражение, что "нет ничего более прикладного чем хорошая теория".

Военный Осведомитель
👍891🤔17250😁20🔥13
Россия не довольствуется текущими территориями — ей нужна вся Украина. Если бы не я, их войска продолжали бы наступление — заявил Трамп.
😁1.71K🍌343👍55🎉19👎17
5 мая 1982 года совершил первый полёт гражданский дальний транспортный самолёт Ил-76ТД.
Помимо Минобороны СССР, интерес к Ил-76 проявляло и Министерство гражданской авиации, которому требовался самолёт, способный перевозить грузы, необходимые для освоения отдалённых районов Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера. На базе Ил-76 был создан гражданский вариант Ил-76Т.

В результате проведенных в ОКБ работ по совершенствованию Ил-76 и Ил-76Т был создан модифицированный самолет - транспортный дальний Ил-76ТД, который начал выполнять грузовые перевозки в 1982 году. По сравнению с Ил-76Т он имеет существенно большую производительность за счет увеличения максимальной взлетной массы со 170 до 190 ... 210 т, максимальной коммерческой нагрузки с 47 до 50 т и практической дальности полета с увеличенной максимальной нагрузкой. В связи с увеличением максимальной взлетной массы и коммерческой нагрузки, а также для повышения ресурса проведены усиления конструкции крыла, фюзеляжа и шасси.

На самолете установлены улучшенные двигатели Д-30КП (серии 2), обеспечивающие сохранение максимальной взлетной тяги 12000 кгс при более высоких температурах окружающего воздуха.

Внедрение разработанных ГосНИИ ГА и ОКБ методик взлета позволяет самолету Ил-76ТД при увеличенной взлетной массе эксплуатироваться на тех же взлетно-посадочных полосах, что и Ил-76Т, а улучшенная топливная эффективность обеспечивает увеличение объемов грузовых перевозок при потреблении того же количества топлива.
👍884151🫡70👏14👎2