14 ноября 1910 года летчик Юджин Эли взлетел на самолёте конструкции «Кертисс "Model D"» с 83-футовой платформы, установленной на носовой части палубы крейсера "Бирмингем". Пролетев две с половиной мили, самолёт благополучно приземлился на лётном поле в Willougby Spit.
Первый в истории успешный взлет с корабля.
Первый в истории успешный взлет с корабля.
👍703🔥92🤔37😎14🍌8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Опять Сумская область.
Хохлы продолжают дико тупить, и кучковаться.
Наши продолжают жалеть ракет на добавку.
Хохлы продолжают дико тупить, и кучковаться.
Наши продолжают жалеть ракет на добавку.
👍1.17K🔥439🤔87❤34👎15
Forwarded from Военный Осведомитель
Северокорейские 170-мм САУ впервые были обнаружены американской разведкой в 1978 году в уезде Коксан на территории КНДР, что и дало международно известное название первой версии данной артсистемы - M1978 Koksan ("Коксан").
Первая модификация, попадавшая в руки США в Ираке в 2003 г и поэтому изученная, базировалась на шасси танка Type 59 и требовала перевозки боекомплекта отдельным транспортом. Вторая же модификация M1989 Koksan (как можно догадаться, о ней стало известно в 1989 году), засветившаяся на эшелоне в России, производили уже на новом гусеничном шасси.
Предельная дальность огня "Коксанов", согласно открытым источникам, составляет от 40 до 60 км в зависимости от применяемых боеприпасов. По выполняемым задачам и месте в организационно-штатной структуре, данные САУ являются аналогами советских 203-мм "Пионов" или американских M107.
Установки принимали участие в Ирано-Иракской войне в армии Ирана, и минимум одна из них попала к иракцам в качестве трофея в конце войны. А уже оттуда "Коксаны" попали в руки США в качестве трофеев в ходе другой войны.
Плюсом для ВС РФ будет являться сам факт появления дополнительных дальнобойных артиллерийских систем в своих рядах. Еще одним плюсом является впечатляющая дальность системы сама по себе. Из известных минусов, следует отметить то, что как и у любой "длинной руки" - стрельба на максимальные дальности быстро изнашивает ствол и другие узлы САУ, а потому ресурс таких выстрелов не слишком большой. Также известно о не самой высокой скорострельности этой САУ. Но это стандартные минусы артиллерийских систем подобного типа и назначения.
#КНДР
Военный Осведомитель
Первая модификация, попадавшая в руки США в Ираке в 2003 г и поэтому изученная, базировалась на шасси танка Type 59 и требовала перевозки боекомплекта отдельным транспортом. Вторая же модификация M1989 Koksan (как можно догадаться, о ней стало известно в 1989 году), засветившаяся на эшелоне в России, производили уже на новом гусеничном шасси.
Предельная дальность огня "Коксанов", согласно открытым источникам, составляет от 40 до 60 км в зависимости от применяемых боеприпасов. По выполняемым задачам и месте в организационно-штатной структуре, данные САУ являются аналогами советских 203-мм "Пионов" или американских M107.
Установки принимали участие в Ирано-Иракской войне в армии Ирана, и минимум одна из них попала к иракцам в качестве трофея в конце войны. А уже оттуда "Коксаны" попали в руки США в качестве трофеев в ходе другой войны.
Плюсом для ВС РФ будет являться сам факт появления дополнительных дальнобойных артиллерийских систем в своих рядах. Еще одним плюсом является впечатляющая дальность системы сама по себе. Из известных минусов, следует отметить то, что как и у любой "длинной руки" - стрельба на максимальные дальности быстро изнашивает ствол и другие узлы САУ, а потому ресурс таких выстрелов не слишком большой. Также известно о не самой высокой скорострельности этой САУ. Но это стандартные минусы артиллерийских систем подобного типа и назначения.
#КНДР
Военный Осведомитель
👍1.07K🤔113❤45🔥27😁11
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дроны на оптоволокне продолжают терроризировать противника.
👍1.17K🔥495🙏29👎13🤔13
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ми-28НМ работает ракетами С-13.
Наверное, одно из немногих преимуществ Ми-28 перед Ка-52, это возможность работать НАРами «градовского» калибра.
Наверное, одно из немногих преимуществ Ми-28 перед Ка-52, это возможность работать НАРами «градовского» калибра.
👍1.07K❤201🔥128🙏47👎16
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Парни из Агрессоров и Кadyak.Pro пожертвовали вашему покорному слуге полный комплект негорючего зимнего комбинезона.
Изначально разрабатывался для танкистов, но появился и вариант для летчиков.
Потестим, дальше расскажем.
На Су-35 уже испытан. Удобно. Попробуем на вертолетах.
Изначально разрабатывался для танкистов, но появился и вариант для летчиков.
Потестим, дальше расскажем.
На Су-35 уже испытан. Удобно. Попробуем на вертолетах.
3👍1.11K🔥152👏50🤔5😱4
Forwarded from Я и друг мой вертолёт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видов заоблачных вам в ленту... Пожалуй, ничего красивее вы сегодня уже не увидите.
Подписаться на канал
Подписаться на канал
❤910👍375🙏119❤🔥66😁8