Демонстрационный полёт противолодочного вертолета Ка-27М ВМФ России во время празднования Дня Военно-морского флота в Североморске в 2023 г.

Попытка сбить хохлятский Ми-24 дроном. Пока не совсем удачная.
Но дальше - больше.

Работа Су-35С.

11 ноября 1992 года военно-транспортный самолёт Ан-22А «Антей» ВВС России выполнял коммерческий рейс по перевозке народно-хозяйственных грузов и пассажиров в Ереван. Пилотировал его экипаж из 7 человек, командиром которого был военный лётчик 1-го класса майор Мисютин Н. П. Так как в Мигалово не было весов, то экипаж мог определить вес только условно и ориентируясь по накладным на груз. Подозревая перегруз, бортинженер слил 10 тонн авиакеросина, тем самым оставив топливо только для полёта до Еревана. Помимо груза, на борту находились и 26 пассажиров.
В ясную тихую ночь Ан-22 взлетел с аэродрома. Когда с момента взлёта прошло 4 минуты и был выполнен первый поворот, на высоте 200 метров и при скорости 345 км/ч экипаж начал убирать закрылки. В этот момент самолёт начал терять высоту. Пытаясь исправить ситуацию, лётчики потянули штурвалы «на себя», тем самым выведя машину на закритические углы атаки. Тяжёлый самолёт быстро потерял скорость, после чего вошёл в режим сваливания. Перейдя в пикирование, Ан-22 врезался в землю и полностью разрушился. Все 33 человека на его борту погибли.
На настоящее время это крупнейшая авиационная катастрофа в истории Тверской области и самолётов Ан-22 «Антей».
Как показали результаты взвешиваний груза разбившегося самолёта — рулонов кожи, каждый из обгоревших рулонов весил 36 килограммов, тогда как по документам весил 30 килограммов. Из расшифровки МСРП-64 было установлено, что взлётный вес самолёта составлял 264 тонны, то есть имелся перегруз в 20 тонн. Не зная фактического веса груза, экипаж начал уборку закрылков раньше времени, что и привело к созданию аварийной ситуации.

Курсантская полётная.

Кстати, заправочный шланг в руках инструктора всегда был веским аргументом. Он улучшал координацию, помогал вести ориентировку, прослушивать радиообмен, учитывать влияние ветра и тенденции вертолёта.😎

На двадцатьчетвёрке с этим было проще: там главное было первым выпрыгнуть из кабины и отбежать подальше. 😁

Подписаться на канал

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Хохлики, которые рожают подобный бред, хоть бы посмотрели как у нас рапорта составляются.

«Полковник 810 бригады».
В голос просто.

Ровно 84 года назад, в ночь с 11 на 12 ноября 1940 года, 20 английских палубных самолетов с авианосца "Илластрис", из которых 12 несли торпеды, а остальные - фугасные и осветительные бомбы, нанесли удар по итальянскому флоту в гавани Таранто. Одной из торпед был потоплен линкор "Конте ди Кавур", а еще два линкора - "Кайо Дуилио" и "Литторио" получили серьезные повреждения и отправились в ремонт на полгода. Помимо этого тяжелый крейсер "Тренто" и два эсминца были повреждены бомбами.
Выведение из строя сразу трех из шести итальянских линкоров резко изменило в пользу англичан соотношение сил в Средиземноморье.

Более успешные штурмовые действия ВС РФ в Курской области - колонна из танка Т-72Б и 5 БМП-2 под огнем артиллерии и FPV-дронов преодолевает путь к украинским позициям на окраине Зеленого Шляха и в соседней Новоивановке.

Отсутствие подготовленных минных полей в районе недавно проведенного наступления российских десантников и последующей контратаки на них 36-й бригады морпехов ВМСУ и 47-й мехбригады ВСУ (в отличии от ситуации с Погребками) позволило нашей колонне успешно разделиться на две части и высадить пехоту в заданных точках.

Перед спешиванием десанта с одной из БМП-2 в селе Новоивановка можно заметить, как украинский гранатометчик производит выстрел в упор из РПГ по машине, однако реактивная граната проходит сбоку "по касательной" лобового бронелиста и не причиняет какого либо урона. Еще один выстрел, сделанный вдогон издалека, вовсе не достигает цели.

Военный Осведомитель

Хохлы вывозят турецкий и американский металлолом с поля боя.

Доброе утро!

Ми-28НМ. Работа в Курской области.

Володин сообщил, что в Госдуму внесут проект о запрете зачисления детей мигрантов в школы без знания русского языка.

Листая старую тетрадь...

•Было:
Тяжелый авианесущий крейсер «Варяг» проекта 11436.

Как известно, в начале января 1992 г. при оформленной готовности 67,77 % на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) было приостановлено строительство корабля.

•Стало:
Авианосец «Ляонинь» (Liaoning, б.н "16") ВМС НОАК.

P.S. Начальник Главного штаба ВМФ России с 1992 по 1996 год адмирал В.Е.Селиванов вспоминает, что когда в 1992-м году он присутствовал на переговорах украинского премьер-министра Кучмы с премьер-министром России Черномырдиным и там обсуждали судьбу недостроенных кораблей «Варяг» и «Ульяновск», то украинцы предлагали России их выкупить. «Черномырдин меня спрашивает, нужен ли нам «Варяг»? Я говорю, что, конечно же, нужен. А он мне отвечает, дословно: «Да вам, что ни спроси, все вам нужно. Денег нет. Обойдетесь!».

Военный Осведомитель