This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда спрашиваю, когда аэродромы будут надежно прикрыты ПВО?
😁1.38K😢505👍105😡58🍌25
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Кирилл Фёдоров)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
‼️⚡️🇷🇺🇺🇦Разгром ВСУ и "ЦИПСО" в Русской Конопельке!
- Удар по Аэродрому с Су-34!
- ГДЕ ПВО АЭРОДРОМОВ ВКС?
- Обстановка на Курской Дуге.
...ответы на эти вопросы в НОВОМ видео на канале! 📣
💙Версия в Группе Вк
❤️Версия Рутуб
ВСЕ ВЫПУСКИ в архиве и по хештегу :
#Фёдоровновости
👉 ПОДПИШИСЬ и смотри ПЕРВЫМ!
- Удар по Аэродрому с Су-34!
- ГДЕ ПВО АЭРОДРОМОВ ВКС?
- Обстановка на Курской Дуге.
...ответы на эти вопросы в НОВОМ видео на канале! 📣
💙Версия в Группе Вк
❤️Версия Рутуб
ВСЕ ВЫПУСКИ в архиве и по хештегу :
#Фёдоровновости
👉 ПОДПИШИСЬ и смотри ПЕРВЫМ!
🙏389👍115👎72😁35🍌15
22 августа 1972 года.
Первый полёт экспериментального сверхзвукового бомбардировщика Т-4 («100») ОКБ Сухого, знаменитая "сотка".
Шеф-пилот Герой Советского Союза В.С. Ильюшин вместе с заслуженным штурманом СССР Н.А. Алфёровым поднял Т-4 в воздух. Полёт продолжался 40 мин. На изделии 101 был проведён первый этап лётных испытаний, включавший в себя 9 полётов. Было установлено, что взлётно-посадочные характеристики, время разгона и удельный расход топлива хорошо согласуются с расчётными данными; самолёт обладает хорошей устойчивостью и управляемостью. В девятом испытательном полёте машина перешла звуковой барьер, показав число М=1,28 на высоте 12100 м. 22 января 1974-го состоялся первый полёт (десятый по счёту) второго этапа лётных испытаний. В нём Т-4 достиг высоты 12000 м и скорости 1,36 М. На втором этапе предполагалось довести скорость до 3000 км/ч (М = 2,8) с максимальной взлётной массой 128 т и начать испытания «102» - машины со штатным комплектом радиоэлектронного оборудования. Но к марту 1974-го всё приостановилось. Общий налёт «101» составил 10 ч 20 мин.
Первый полёт экспериментального сверхзвукового бомбардировщика Т-4 («100») ОКБ Сухого, знаменитая "сотка".
Шеф-пилот Герой Советского Союза В.С. Ильюшин вместе с заслуженным штурманом СССР Н.А. Алфёровым поднял Т-4 в воздух. Полёт продолжался 40 мин. На изделии 101 был проведён первый этап лётных испытаний, включавший в себя 9 полётов. Было установлено, что взлётно-посадочные характеристики, время разгона и удельный расход топлива хорошо согласуются с расчётными данными; самолёт обладает хорошей устойчивостью и управляемостью. В девятом испытательном полёте машина перешла звуковой барьер, показав число М=1,28 на высоте 12100 м. 22 января 1974-го состоялся первый полёт (десятый по счёту) второго этапа лётных испытаний. В нём Т-4 достиг высоты 12000 м и скорости 1,36 М. На втором этапе предполагалось довести скорость до 3000 км/ч (М = 2,8) с максимальной взлётной массой 128 т и начать испытания «102» - машины со штатным комплектом радиоэлектронного оборудования. Но к марту 1974-го всё приостановилось. Общий налёт «101» составил 10 ч 20 мин.
❤820👍303🫡159😢59🔥28
США разрешают Украине контратаковать Россию американским оружием в ходе нападения в Курской области, следует из заявления Пентагона.
"Наши подходы позволяют Украине совершать контрудары для защиты от российских атак из приграничных регионов, которые включают Курск (Курскую область) и включают Сумы (Сумскую область). Так что они защищают себя от российских атак из этих регионов", - сказала заместитель официального представителя Пентагона Сабрина Сингх.
"Наши подходы позволяют Украине совершать контрудары для защиты от российских атак из приграничных регионов, которые включают Курск (Курскую область) и включают Сумы (Сумскую область). Так что они защищают себя от российских атак из этих регионов", - сказала заместитель официального представителя Пентагона Сабрина Сингх.
😡2.07K😁237🔥102👍71🍌59
Ровно год назад погибли Евгений Пригожин и Дмитрий Уткин.
🫡4.37K😢1.77K🙏821😁181❤115
Forwarded from Военный Осведомитель
БМП-3 ВС РФ с навесной разнесенной броней 688А-сб6-2КП, КССЗ «Накидка» обёрнутая искусственной растительностью, установленным антидроновым козырьком с сетчатым экраном, а так же системой РЭБ (подавители БПЛА) типа «ТРИТОН».
#Армия2024
Военный Осведомитель
#Армия2024
Военный Осведомитель
👍1.28K🔥226🙏98😎26❤25
Кандидат в президенты США от Демократической партии и нынешний вице-президент страны Камала Харрис пообещала продолжать поддерживать Украину в конфликте с Россией.
По словам вице-президента, она предупреждала Киев о начале конфликта за пять дней до начала боевых действий, а также помогла сформировать дипломатический ответ США на военную операцию России на Украине.
«Как президент, я буду твердо стоять на стороне Украины и наших союзников по НАТО».
По словам вице-президента, она предупреждала Киев о начале конфликта за пять дней до начала боевых действий, а также помогла сформировать дипломатический ответ США на военную операцию России на Украине.
🍌1.24K😡443👍107😁38🤔20
23 августа 1961 года.
С учетом предложений Министерства обороны и Госкомитета по авиационной технике, вышло постановление Совмина № 918-383 "О воспроизведении самолета-разведчика «Локхид» «У-2» по сохранившимся останкам и материалам сбитого самолета". Советский аналог получил обозначение «С-13». Главной целью этой работы стало всестороннее изучение конструктивных, технологических и эксплуатационных особенностей самолета «У-2», а также освоение элементов конструкции, материалов и оборудования для применения в отечественном самолетостроении. Работа была поручена ОКБ-49, возглавляемом Г. М. Бериевым.
Копирование двигателя под обозначением РД-16-75 велось в Казани, в ОКБ-16 под руководством П. Зубца.
Все шло в соответствии с планом, но 12 мая 1962-го внезапно появилось очередное и последнее постановление Совмина № 440-191 о прекращении работ по самолету С-13. Американский разведчик Локхид У-2 в русском исполнении так и не появился в небе СССР. Но, несмотря на это, отечественная авиапромышленность приобрела определенный опыт, освоив новые материалы, технологические процессы и технические решения, воплощенные впоследствии в современных летательных аппаратах.
С учетом предложений Министерства обороны и Госкомитета по авиационной технике, вышло постановление Совмина № 918-383 "О воспроизведении самолета-разведчика «Локхид» «У-2» по сохранившимся останкам и материалам сбитого самолета". Советский аналог получил обозначение «С-13». Главной целью этой работы стало всестороннее изучение конструктивных, технологических и эксплуатационных особенностей самолета «У-2», а также освоение элементов конструкции, материалов и оборудования для применения в отечественном самолетостроении. Работа была поручена ОКБ-49, возглавляемом Г. М. Бериевым.
Копирование двигателя под обозначением РД-16-75 велось в Казани, в ОКБ-16 под руководством П. Зубца.
Все шло в соответствии с планом, но 12 мая 1962-го внезапно появилось очередное и последнее постановление Совмина № 440-191 о прекращении работ по самолету С-13. Американский разведчик Локхид У-2 в русском исполнении так и не появился в небе СССР. Но, несмотря на это, отечественная авиапромышленность приобрела определенный опыт, освоив новые материалы, технологические процессы и технические решения, воплощенные впоследствии в современных летательных аппаратах.
👍796🤔146❤32😁12❤🔥6
МИД Израиля посоветовал согражданам, планирующим посещение России, не приезжать в Курскую и Белгородскую области, а находящимся в этих районах израильтянам «пересмотреть свое пребывание там».
😁812😡241🤔74🍌47👍26
Советский истребитель Миг-3 в ходе реставрации.
При постройке самолета были использованы детали от истребителя летчика 26-го истребительного авиаполка мл. лейтенанта Севастьянова Алексея Тихоновича.
Мастерские музея "Битва за Ленинград" им. З.Г. Колобанова.
4 ноября 1941 в небе над Ленинградом Алексей Севастьянов на своем И-153 совершил таран немецкого бомбардировщика. Советский пилот выпрыгнул с парашютом.
Позднее пилотировал МиГ-3. 23 апреля 1942 года Севастьянов был сбит немецкими истребителями во время взлета. Самолет и пилот так не были обнаружены поисковыми группами. Посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза.
Обломки самолета с телом пилота в кабине были найдены только в 1971 году.
При постройке самолета были использованы детали от истребителя летчика 26-го истребительного авиаполка мл. лейтенанта Севастьянова Алексея Тихоновича.
Мастерские музея "Битва за Ленинград" им. З.Г. Колобанова.
4 ноября 1941 в небе над Ленинградом Алексей Севастьянов на своем И-153 совершил таран немецкого бомбардировщика. Советский пилот выпрыгнул с парашютом.
Позднее пилотировал МиГ-3. 23 апреля 1942 года Севастьянов был сбит немецкими истребителями во время взлета. Самолет и пилот так не были обнаружены поисковыми группами. Посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза.
Обломки самолета с телом пилота в кабине были найдены только в 1971 году.
👍830❤240🙏187🫡87😢20