This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самый добрый житель аэродрома 😁
👍1.77K❤599😁349❤🔥47🤯6
Forwarded from Военный Осведомитель
Что может RC-135?
В последнее время разведчики RC-135 появлялся «в окрестностях» военного конфликта на Украине дважды. 28 июня это был американский борт, а 1 июля – британский. Полагаю, на фоне этой активности интересно понять, что собой представляет эта машина, и каковы её возможности.
Самолёты радиоразведки RC-135 строились на базе воздушных топливозаправщиков KC-135R Stratotanker компании Boeing. Семейство RC-135 обширно (более десятка модификаций). При этом всего было построено только 32 самолёта этого семейства, то есть машины «штучные». Нас интересует RC-135W Rivet Joint, который в британских королевских ВВС (RAF) носит имя Airseeker.
RC-135W имеет макс. взлётный вес 130+ тонн и снабжён четырьмя двигателями F-108 (это военное обозначение популярнейшего в коммерческой авиации CFM56). Лётный экипаж – два пилота и штурман. Специальный экипаж включает 22 человека. В их числе – офицеры систем вооружения (Weapon Systems Officer) и операторы систем вооружения (Weapon Systems Operators). Первые решают задачи «высокого уровня» и руководят действиями вторых, выполняющих «частные», узкоспециализированные процедуры. Интересно, что в состав офицеров может входить лингвист. Его задача – оперативно переводить перехваченные радиопереговоры.
Задачами RC-135W является ведение радио- и радиотехнической разведки источников излучения наземного, морского и воздушного базирования в широком (см/дм/м) диапазоне длин волн. В основном он используется для вскрытия намерений авиации и ПВО противника. Система обмена данными TADIL позволяет RC-135W взаимодействовать с E-3 AWACS. На борт RC-135 передается карта воздушной обстановки, а он, в свою очередь, возвращает Е-3 карту, дополненную по результатам радио- и радиотехнической разведки. Это позволяет, в частности, оперативно реагировать на угрозы со стороны ЗРК и истребителей противника.
Об оборудовании RC-135W информации мало (это типично для всех «самолётов-шпионов»). Наиболее заметной – она расположена в двух крупных обтекателях на бортах передней части фюзеляжа – является AEELS (Automatic Elint Emitter Locator System), система автоматической радиотехнической разведки радиолокационных средств. На борту имеется также MUCELS (Multiple Communications Emitter Location System) - система многоканальной радиоразведки средств связи. В удлиненной носовой части за носовым локатором размещается система метеорологической разведки AN/AMQ-15. В задней части мотогондол можно увидеть каплевидные обтекатели AN/APR-17 Have Siren – постановщиков помех для ЗУР и УРВВ с ИК-ГСН. И это, пожалуй, всё, что можно сказать о БРЭО RC-135W.
RC-135W не в первый раз появляется над Чёрным морем. Американцы проводили радиоразведку ещё до начала военного конфликта.
В сентябре 2022-го года британский RC-135W был перехвачен парой Су-27, и по нему, согласно попавшей в СМИ информации был выполнен пуск ракеты. А может, даже и двух. Как бы то ни было, в результате инцидента самолёт-разведчик не пострадал, и единственным результатом стал обмен дипломатическими нотами между Британией и РФ. Вторым последствием стало то, что после этого британских разведчиков стал сопровождать эскорт из пары истребителей «Тайфун».
В сети часто связывают ракетные обстрелы Крыма с полётами RC-135W. Впрочем, говорят об этом лишь дилетанты – владеющие информацией хранят молчание. Теоретически можно допустить, что большие по площади антенны системы AEELS могут играть роль пассивных радиолокационных систем, определяя место расположения РЛС российской ПВО в Крыму. С другой стороны, мало ли было таких обстрелов и без того, чтобы в воздухе в это время (или перед этим) висели самолёты радиоразведки.
Скорее всего, нынешняя активность RC-135W связана с предстоящим появлением в небе Украины истребителей F-16. Оперативность, с которой самолёты радиоразведки могут отслеживать действия перехватчиков и систем ПВО, способна уменьшить риски для украинской авиации от российских ударов. Вот для этого экипажи американских и британских RC-135W и тренируются, «в условиях, приближённых к боевым».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
В последнее время разведчики RC-135 появлялся «в окрестностях» военного конфликта на Украине дважды. 28 июня это был американский борт, а 1 июля – британский. Полагаю, на фоне этой активности интересно понять, что собой представляет эта машина, и каковы её возможности.
Самолёты радиоразведки RC-135 строились на базе воздушных топливозаправщиков KC-135R Stratotanker компании Boeing. Семейство RC-135 обширно (более десятка модификаций). При этом всего было построено только 32 самолёта этого семейства, то есть машины «штучные». Нас интересует RC-135W Rivet Joint, который в британских королевских ВВС (RAF) носит имя Airseeker.
RC-135W имеет макс. взлётный вес 130+ тонн и снабжён четырьмя двигателями F-108 (это военное обозначение популярнейшего в коммерческой авиации CFM56). Лётный экипаж – два пилота и штурман. Специальный экипаж включает 22 человека. В их числе – офицеры систем вооружения (Weapon Systems Officer) и операторы систем вооружения (Weapon Systems Operators). Первые решают задачи «высокого уровня» и руководят действиями вторых, выполняющих «частные», узкоспециализированные процедуры. Интересно, что в состав офицеров может входить лингвист. Его задача – оперативно переводить перехваченные радиопереговоры.
Задачами RC-135W является ведение радио- и радиотехнической разведки источников излучения наземного, морского и воздушного базирования в широком (см/дм/м) диапазоне длин волн. В основном он используется для вскрытия намерений авиации и ПВО противника. Система обмена данными TADIL позволяет RC-135W взаимодействовать с E-3 AWACS. На борт RC-135 передается карта воздушной обстановки, а он, в свою очередь, возвращает Е-3 карту, дополненную по результатам радио- и радиотехнической разведки. Это позволяет, в частности, оперативно реагировать на угрозы со стороны ЗРК и истребителей противника.
Об оборудовании RC-135W информации мало (это типично для всех «самолётов-шпионов»). Наиболее заметной – она расположена в двух крупных обтекателях на бортах передней части фюзеляжа – является AEELS (Automatic Elint Emitter Locator System), система автоматической радиотехнической разведки радиолокационных средств. На борту имеется также MUCELS (Multiple Communications Emitter Location System) - система многоканальной радиоразведки средств связи. В удлиненной носовой части за носовым локатором размещается система метеорологической разведки AN/AMQ-15. В задней части мотогондол можно увидеть каплевидные обтекатели AN/APR-17 Have Siren – постановщиков помех для ЗУР и УРВВ с ИК-ГСН. И это, пожалуй, всё, что можно сказать о БРЭО RC-135W.
RC-135W не в первый раз появляется над Чёрным морем. Американцы проводили радиоразведку ещё до начала военного конфликта.
В сентябре 2022-го года британский RC-135W был перехвачен парой Су-27, и по нему, согласно попавшей в СМИ информации был выполнен пуск ракеты. А может, даже и двух. Как бы то ни было, в результате инцидента самолёт-разведчик не пострадал, и единственным результатом стал обмен дипломатическими нотами между Британией и РФ. Вторым последствием стало то, что после этого британских разведчиков стал сопровождать эскорт из пары истребителей «Тайфун».
В сети часто связывают ракетные обстрелы Крыма с полётами RC-135W. Впрочем, говорят об этом лишь дилетанты – владеющие информацией хранят молчание. Теоретически можно допустить, что большие по площади антенны системы AEELS могут играть роль пассивных радиолокационных систем, определяя место расположения РЛС российской ПВО в Крыму. С другой стороны, мало ли было таких обстрелов и без того, чтобы в воздухе в это время (или перед этим) висели самолёты радиоразведки.
Скорее всего, нынешняя активность RC-135W связана с предстоящим появлением в небе Украины истребителей F-16. Оперативность, с которой самолёты радиоразведки могут отслеживать действия перехватчиков и систем ПВО, способна уменьшить риски для украинской авиации от российских ударов. Вот для этого экипажи американских и британских RC-135W и тренируются, «в условиях, приближённых к боевым».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Telegraph
Что может RC-135?
В последнее время разведывательные самолёты RC-135 появлялся «в окрестностях» военного конфликта на Украине дважды. 28 июня это был американский борт, а 1 июля – британский. Полагаю, на фоне этой активности интересно понять, что собой представляет эта машина…
😡909👍187🤔80❤39👎10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поляки тоже умеют делать вжух.
🔥697😁485👎40👍20😡13
В Хабаровске задержали заместителя председателя правительства края Евгения Никонова по делу о коррупции. С ним проводятся следственные действия.
👍1.63K🔥250😁46😡26🤔11
Forwarded from Я и друг мой вертолёт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня всуки снова попытались атаковать беспилотниками аэродром Моздок в Северной Осетии.
К счастью, снова неудачно!
Парни на пунктах воздушного наблюдения - красавцы!
Расхерачили летающее говно в пух и прах!
Подписаться на канал
К счастью, снова неудачно!
Парни на пунктах воздушного наблюдения - красавцы!
Расхерачили летающее говно в пух и прах!
Подписаться на канал
👍1.97K🙏789👏96🫡58😁34
Два мирных жителя ранены в Шебекинском городском округе в результате атак ВСУ, сообщил белгородский губернатор Гладков.
😡1.26K🙏176👍28😁26🔥13
По сообщению Минобороны РФ центральной группировкой ВС РФ взят под контроль населенный пункт Ленинское в ДНР.
👍1.27K🙏504❤🔥90👏21❤12
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Corpse Lucefer)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#эксклюзив
🇷🇺 ВСУки напряглись — "Ланцеты" в деле!
Иксоводы которым мы с ВАМИ помогаем, поделились кадрами своей повседневной работы
👉 На этот раз в объективы дронов попались американский ОБТ М1 "Abrams" 47-й печально известной бригады (который укропитеки спрятали в посадке),мчащийся по дороге танк, которому вдогонку кинули подсрачник 😏, а также хохлятская ЗРК
По словам Воинов-дроноводов Абрамс и ЗРК получили серьёзные повреждения и были выведены из строя
Помоги нашей армии!
Да здравствует Русский мир, Победа будет за нами!🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺
Подписаться на канал
Иксоводы которым мы с ВАМИ помогаем, поделились кадрами своей повседневной работы
👉 На этот раз в объективы дронов попались американский ОБТ М1 "Abrams" 47-й печально известной бригады (который укропитеки спрятали в посадке),мчащийся по дороге танк, которому вдогонку кинули подсрачник 😏, а также хохлятская ЗРК
По словам Воинов-дроноводов Абрамс и ЗРК получили серьёзные повреждения и были выведены из строя
Помоги нашей армии!
Да здравствует Русский мир, Победа будет за нами!
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥690👍210🙏37❤27👎9
В Новосибирске показали восстановленный Douglas C-47-DL.
22 апреля 1947 года в 19:58, над Таймыром, с самолёта передали об отказе левого двигателя. Последний радиообмен с бортом Л1204 был в 21:30 МСК, после чего связь прервалась. Поиски исчезнувшего борта длились почти три недели, пока 11 мая экипаж Ф. Шатрова не обнаружил его с воздуха в 180 километрах северо-западнее деревни Волочанка, а возле него и выживших людей, у которых наблюдались признаки небольшого обморожения лица и рук (преимущественно у детей).
Экипаж Тюрикова совершил аварийную посадку посреди тундры, при этом никто на борту не погиб. Однако с момента происшествия прошло уже несколько дней, а помощь всё не приходила, поэтому 26 апреля командир Тюриков, взяв с собой ещё восьмерых человек (бортрадиста, бортмеханика и 6 пассажиров, либо бортрадиста и 7 пассажиров, включая четверых заключенных), отправился за помощью. Этих 9 человек больше никто не видел, и их объявили погибшими. Все остальные 24 человека (либо 28, с пассажирами остались и несколько заключенных) выжили и были доставлены самолётами в Волочанку.
23 октября 1953 года оленевод Сахатин в 120 километрах к юго-западу от места происшествия и близ истока реки Шайтан обнаружил скелет человека, при котором находились документы на имя Тюрикова — командира самолёта. О судьбе остальных восьмерых членах группы ничего не известно.
22 апреля 1947 года в 19:58, над Таймыром, с самолёта передали об отказе левого двигателя. Последний радиообмен с бортом Л1204 был в 21:30 МСК, после чего связь прервалась. Поиски исчезнувшего борта длились почти три недели, пока 11 мая экипаж Ф. Шатрова не обнаружил его с воздуха в 180 километрах северо-западнее деревни Волочанка, а возле него и выживших людей, у которых наблюдались признаки небольшого обморожения лица и рук (преимущественно у детей).
Экипаж Тюрикова совершил аварийную посадку посреди тундры, при этом никто на борту не погиб. Однако с момента происшествия прошло уже несколько дней, а помощь всё не приходила, поэтому 26 апреля командир Тюриков, взяв с собой ещё восьмерых человек (бортрадиста, бортмеханика и 6 пассажиров, либо бортрадиста и 7 пассажиров, включая четверых заключенных), отправился за помощью. Этих 9 человек больше никто не видел, и их объявили погибшими. Все остальные 24 человека (либо 28, с пассажирами остались и несколько заключенных) выжили и были доставлены самолётами в Волочанку.
23 октября 1953 года оленевод Сахатин в 120 километрах к юго-западу от места происшествия и близ истока реки Шайтан обнаружил скелет человека, при котором находились документы на имя Тюрикова — командира самолёта. О судьбе остальных восьмерых членах группы ничего не известно.
👍701🫡432🙏179😢38❤22
Воевода Вещает
Тянула до последнего, получив 2 ракеты. Спасибо родная. Спасла нас обоих. Как живой остался. Хуй его знает.
Подсказывают, что наша пехота изучала место падения моего борта, после того как была взята Павловка)
👍1.11K🙏680🫡202😢57❤20
Воевода Вещает
Подсказывают, что наша пехота изучала место падения моего борта, после того как была взята Павловка)
Командир сказал: борт твой, тебе и добивать.
И полетел добивать, дабы интересующееся хохлы не полезли скручивать что не надо.
Чуть не плакал.
И полетел добивать, дабы интересующееся хохлы не полезли скручивать что не надо.
Чуть не плакал.
😢2.64K🫡691👍108🙏47❤42
Воевода Вещает
Командир сказал: борт твой, тебе и добивать. И полетел добивать, дабы интересующееся хохлы не полезли скручивать что не надо. Чуть не плакал.
Смотрю много вопросов по этому борту, который достался хохлам в Гостомеле.
Напомню. После посадки было нажато «стирание».
Вертолет автоматически превращается в кусок алюминия.
Для верности, по секретным блокам разрядили магазин калаша.
По его дальнейшей судьбе, информация разнится.
Были данные, что американцы забрали его себе.
Пол года назад, командующий хохлоАА проговорился, что позвонил Буданову, и попросил забрать вертолет себе.
Его вывезли на один из аэродромов на западе 404, где некоторые хохлы ознакомились с конструкцией.
Напомню. После посадки было нажато «стирание».
Вертолет автоматически превращается в кусок алюминия.
Для верности, по секретным блокам разрядили магазин калаша.
По его дальнейшей судьбе, информация разнится.
Были данные, что американцы забрали его себе.
Пол года назад, командующий хохлоАА проговорился, что позвонил Буданову, и попросил забрать вертолет себе.
Его вывезли на один из аэродромов на западе 404, где некоторые хохлы ознакомились с конструкцией.
👍686😢585🤔210🫡30😁28