Израильский F-15 перед нанесением удара по Йемену.

21 июля 1978 года в 6 ч 21 мин в районе приграничного поселка Бахарден, в 80 км западнее Ашхабада, наземные посты обнаружили четыре вертолета Boeing CH-47С Chinook ВВС Ирана, которые углубились в советское воздушное пространство на 15-20 км.

"В 6.26 цели были обнаружены радиотехническими средствами авиабазы Ак-Тепе, и прибывший на КП полка заместитель командира 152-го ИАП подполковник Ю.А. Милославский поднял на перехват МиГ-23 под управлением капитана А.В. Демьянова. Получив приказ в условиях сильного тумана не приближаться к целям близко, он обнаружил один вертолёт и ошибочно принял его за советский и вернулся на базу.

"В 6.52 Милославский поднял второй истребитель, пилотируемый капитаном В.И. Шкиндером. Вскоре летчик доложил, что вертолеты опознаны, после чего получил команду: "Атакуйте!" "Чинуки" шли парами на юго-восток вдоль Каракумского канала, но, когда иранцы обнаружили, что их преследует истребитель, они тут же развернулись и стали уходить к горам, в сторону границы.

Получив команду на уничтожение цели, Шкиндер выпустил по ближайшему СН-47С две ракеты Р-60. Тут же на КП последовал его доклад: «Первый уничтожил...». Через 8 секунд он уточнил: «Первый упал на землю, горит. Второй уходит к границе. До границы 5 км, постараюсь уничтожить второй вертолет, сейчас доверну». Милославский, чувствуя, что пилот вошел в боевой азарт, предупредил его: «Близко не подходи». В ответ последовало взволнованное сообщение: «Второй дымит, полетели куски от него, пошел к границе...». На запрос КП: «Чем работали?», летчик ответил: «Пушкой» (расход снарядов составил 72 штуки). С момента вылета прошло всего 5 мин 26 с.

Первый "Чинук", пораженный двумя ракетами, упал в районе поселка Гяуре и полностью сгорел, а вместе с ним погибли и все 8 человек, находившихся на борту. Второй СН-47С, получив попадания в двигатель, совершил вынужденную посадку в районе Гяурсской погранзаставы, и четыре члена его экипажа были задержаны пограничниками.
Ведущая пара вертолетов успела уйти.