Никто не застрахован. От слова совсем.

Все банально. В такой жиже летать это лотерея.

Верховный лидер Ирана аятолла Хаменеи провел экстренное заседание Совбеза страны.

Первая поисковая группа, все таки на месте.

Позитивные новости от нее отсутствуют.

Для предсказателей с версией: «сбит», «атамстим».

Попробуйте. Прицельтесь с ПЗРК в таком тумане.

ЕС внимательно следит за ситуацией с вертолетом президента Ирана Раиси, сообщил глава Евросовета Шарль Мишель.

Из-за погодных условия без вести пропали трое иранских спасателей, разыскивающих упавший вертолет с президентом Ирана и главой МИД

Награждение отличившихся, при взятии Новомихайловки.

11 человек, включая троих детей, получили ранения из-за атаки украинских боевиков по Шебекино. Удар был нанесен из реактивных систем залпового огня.

19 мая 1947 года. впервые поднялся в воздух советский тяжелый стратегический бомбардировщик Ту-4 (первоначальный индекс Б-4). Его постройка стала настоящим технологическим прорывом в нашем авиапроме, а многие вещи (например, большая гермокабина, дистанционно управляемые башенные турели и бортовой компьютер, автоматически вносивший поправки на параллакс целей) были в нем воплощены впервые в СССР. Самолёт является копией американского бомбардировщика В-29, воспроизведённой методом обратной разработки. При этом его конструкция, оборудование, вплоть до интерьера гермокабин, были строго скопированы с американского образца, за исключением пушечного вооружения, винтомоторной группы силовой установки и радиостанции. Советские двигатели имели мощность 2400 л. с. по сравнению с 2200 л. с. у оригинала. Пушечное оборонительное вооружение (10 скорострельных пушек калибра 23 мм вместо 12 пулемётов калибра 12,7 мм у В-29) значительно повысило обороноспособность советской «суперкрепости».