Do.335A-02 (с.н. 240102, VG PH) был вторым произведенным Do.335A-0. Впервые его выкатили из завода в Менгене 30 сентября 1944 года, обкатка происходила уже зимой. А 29 апреля войска Союзников захватили этот самолет на аэродроме Оберпфаффенхофена.
В июне 1945 года два Do.335, включая этот образец, через Францию были отправлены в США где проходили испытания до 1948 года. A-02 находился в музее с 1961 по 1974 год, потом был отправлен на ремон в Оберпфаффенхофен. Сотрудники фирмы Dornier были сильно удивлены, когда увидели сохранившиеся взрывные болты (они отстреливали лопасти хвостового винта, когда пилот катапультировался). В 1976 году после авиашоу в Ганновере самолет вернулся в США. Сейчас он находится в National Air and Space Museum Collection.
В июне 1945 года два Do.335, включая этот образец, через Францию были отправлены в США где проходили испытания до 1948 года. A-02 находился в музее с 1961 по 1974 год, потом был отправлен на ремон в Оберпфаффенхофен. Сотрудники фирмы Dornier были сильно удивлены, когда увидели сохранившиеся взрывные болты (они отстреливали лопасти хвостового винта, когда пилот катапультировался). В 1976 году после авиашоу в Ганновере самолет вернулся в США. Сейчас он находится в National Air and Space Museum Collection.
👍444🤔97❤17🔥11👎7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Северо-запад Архангельского, Авдеевское направление.
Бойцы установили Российский флаг.
Бойцы установили Российский флаг.
❤999🔥278🙏228👍84🫡13
Forwarded from Военный Осведомитель
Сборка очередного Т-90М «Прорыв» для ВС РФ в 130-ом цехе УВЗ. Наши дни.
Фото: @rostecru
Военный Осведомитель
Фото: @rostecru
Военный Осведомитель
👍1.74K❤301🔥118🙏51🫡37
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (kur[Z]ene[V])
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡🇷🇺 ВКС России продолжать долбить мосты на подконтрольной Украине территории!
#эксклюзив
❤ И вновь наши фронтовые бомбардировщики при помощи ракет воздух-поверхность бьют по мосту через реку Мокрые Ялы в Великой Новоселке - логистическому узлу ВСУ на южно-донецком направлении.
👉 Как известно, мост нелегкая цель, потому пары ракет тут не хватит, только методичная и комплексная работа.
Но ракет хватит на всех и всё 🤗
Помоги русским разведчикам!
Подписаться на канал
#эксклюзив
👉 Как известно, мост нелегкая цель, потому пары ракет тут не хватит, только методичная и комплексная работа.
Но ракет хватит на всех и всё 🤗
Помоги русским разведчикам!
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍929🔥260❤41👏16👎7
Воевода Вещает
А следом за ним и Бредли, ринувшаяся к подбитому побратиму.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
МО РФ публикует более полные кадры с поражением Абрамса (как драпает экипаж) и БМП Бредли на Авдеевском направлении.
👍969🔥291❤🔥27👏24❤7
Российские штурмовики взяли под контроль крупнейший укрепрайон ВСУ в Красногоровке ДНР, сообщили ТАСС в силовых структурах региона.
"Штурмовики при поддержке артиллерии и ВКС взяли под контроль огнеупорный завод, который был ключевым и крупнейшим укрепом противника", сказал представитель силовых структур. Он добавил, что продолжается зачистка очагов сопротивления.
"Штурмовики при поддержке артиллерии и ВКС взяли под контроль огнеупорный завод, который был ключевым и крупнейшим укрепом противника", сказал представитель силовых структур. Он добавил, что продолжается зачистка очагов сопротивления.
👍1.42K🙏689🔥87❤🔥43❤20
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда оператор дрона решил, что второй этаж не нужен.
👍1.2K🔥440😁93❤20🤯11
Репетиция парада Победы в Хабаровске.
Т-62М обр. 2022, Т-72Б обр. 1989, и Т-80БВМ.
Т-62М обр. 2022, Т-72Б обр. 1989, и Т-80БВМ.
🙏1.24K👍332❤🔥165😁41❤30
Операция «Черный олень».
Личный Его Императорского Высочества Именной Бомбовоз "Горный Орел"...
С 1 мая 1982 года начался цикл захватывающих операций под кодовым именем «Черный олень» - рейды дальней бомбардировочной авиации Королевских ВВС.
6300 километров в каждую сторону. Десятки воздушных дозаправок. Ночь. Режим полного радиомолчания. Техника ни к черту – самолеты 1950-х годов доставляли множество проблем: постоянно барахлила авионика, разгерметизировались кабины, обрывались заправочные шланги и конусы. А вокруг на тысячи миль – бесконечная водная гладь.
Что ждет их впереди? Риск от встречи с аргентинскими «Миражами»? Или «дружеский огонь» с кораблей Её Величества? Кто-нибудь из командования озаботился о том, чтобы предупредить эскадру о появлении в воздухе британских бомбардировщиков?
Не исключено, что судьба преподнесет пилотам другие интересные сюрпризы, ведь Фолклендская война, в плане организации, напоминала пожар в борделе – скверная координация и халатность, гениальный экспромт, откровенно идиотские решения и нередкие случаи «френдли файра» - все это регулярно отмечалось с обеих сторон и подчас приводило к совершенно комическим ситуациям.
Фраза «черный олень» на русском языке звучит забавно. На английском языке Black Buck она не означает ничего хорошего – так англосаксы презрительно звали южноамериканских индейцев в бытность эпохи колониализма.
Личный Его Императорского Высочества Именной Бомбовоз "Горный Орел"...
С 1 мая 1982 года начался цикл захватывающих операций под кодовым именем «Черный олень» - рейды дальней бомбардировочной авиации Королевских ВВС.
6300 километров в каждую сторону. Десятки воздушных дозаправок. Ночь. Режим полного радиомолчания. Техника ни к черту – самолеты 1950-х годов доставляли множество проблем: постоянно барахлила авионика, разгерметизировались кабины, обрывались заправочные шланги и конусы. А вокруг на тысячи миль – бесконечная водная гладь.
Что ждет их впереди? Риск от встречи с аргентинскими «Миражами»? Или «дружеский огонь» с кораблей Её Величества? Кто-нибудь из командования озаботился о том, чтобы предупредить эскадру о появлении в воздухе британских бомбардировщиков?
Не исключено, что судьба преподнесет пилотам другие интересные сюрпризы, ведь Фолклендская война, в плане организации, напоминала пожар в борделе – скверная координация и халатность, гениальный экспромт, откровенно идиотские решения и нередкие случаи «френдли файра» - все это регулярно отмечалось с обеих сторон и подчас приводило к совершенно комическим ситуациям.
Фраза «черный олень» на русском языке звучит забавно. На английском языке Black Buck она не означает ничего хорошего – так англосаксы презрительно звали южноамериканских индейцев в бытность эпохи колониализма.
👍464😁104🫡18❤12🔥8
Воевода Вещает
Операция «Черный олень». Личный Его Императорского Высочества Именной Бомбовоз "Горный Орел"... С 1 мая 1982 года начался цикл захватывающих операций под кодовым именем «Черный олень» - рейды дальней бомбардировочной авиации Королевских ВВС. 6300 километров…
Крошечный клочок суши в экваториальной части Атлантического океана, который не найти на обычных картах. Да и смотреть там особо нечего - несколько поселков, причал и американская авиабаза «Уайдэуэйк».
В 1982 году остров сыграл немаловажную роль в Фолклендской войне – ВВС США предоставили британцам свою авиабазу, а гавани острова Вознесения превратились в оживленный порт - здесь была организована стоянка, заправочная база и пункт пополнения запасов провизии и пресной воды для кораблей британских экспедиционных сил.
12 апреля 1982 года на остров Вознесения прибыли три новые британские машины – «Нимроды» в модификации MR2, следом прилетело 20 воздушных танкеров «Виктор» К.2 и группа истребителей «Фантом» FGR.2 для обеспечения противовоздушной обороны тыловой базы флота.
Появление в составе авиационной группировки самолетов-заправщиков позволило «Нимродам» начать дальние 19-часовые рейды к Фолклендам и Южной Георгии. Самолеты вели освещение надводной и ледовой обстановки в зоне боевых действий, тщательно «ощупывая» бескрайнее водное пространство лучами РЛС Searchwater.
Черные олени
В конце апреля на авиабазу «Уайдэуэйк» были переброшены пять бомбардировщиков Avro Vulcan B.2, а также ещё шесть дополнительных самолетов-заправщиков на базе «Вулканов».
Британский план был прост: «точечные» бомбовые удары по важнейшим объектам на Фолклендских островах, среди которых были выделены:
- аэропорт Порт-Стэнли, активно использующийся для доставки войск и подкреплений для гарнизона Фолклендских островов (бетонная ВПП длиной 1200 метров была коротка, но её длины хватало для приземления транспортных «Геркулесов»).
- аргентинские радиолокационные станции.
Первый боевой вылет в рамках операции «Черный олень» состоялся 30 апреля 1982 года – в 22:53 по местному времени пара битком набитых бомбами «Вулканов» оторвалась от ВПП авиабазы «Уайдэуэйк» и, мягко покачиваясь в потоках атлантического ветра, взяла курс в открытый океан. Следом поднялись 10 танкеров, предназначенных для обеспечения дальнего боевого вылета.
В 1982 году остров сыграл немаловажную роль в Фолклендской войне – ВВС США предоставили британцам свою авиабазу, а гавани острова Вознесения превратились в оживленный порт - здесь была организована стоянка, заправочная база и пункт пополнения запасов провизии и пресной воды для кораблей британских экспедиционных сил.
12 апреля 1982 года на остров Вознесения прибыли три новые британские машины – «Нимроды» в модификации MR2, следом прилетело 20 воздушных танкеров «Виктор» К.2 и группа истребителей «Фантом» FGR.2 для обеспечения противовоздушной обороны тыловой базы флота.
Появление в составе авиационной группировки самолетов-заправщиков позволило «Нимродам» начать дальние 19-часовые рейды к Фолклендам и Южной Георгии. Самолеты вели освещение надводной и ледовой обстановки в зоне боевых действий, тщательно «ощупывая» бескрайнее водное пространство лучами РЛС Searchwater.
Черные олени
В конце апреля на авиабазу «Уайдэуэйк» были переброшены пять бомбардировщиков Avro Vulcan B.2, а также ещё шесть дополнительных самолетов-заправщиков на базе «Вулканов».
Британский план был прост: «точечные» бомбовые удары по важнейшим объектам на Фолклендских островах, среди которых были выделены:
- аэропорт Порт-Стэнли, активно использующийся для доставки войск и подкреплений для гарнизона Фолклендских островов (бетонная ВПП длиной 1200 метров была коротка, но её длины хватало для приземления транспортных «Геркулесов»).
- аргентинские радиолокационные станции.
Первый боевой вылет в рамках операции «Черный олень» состоялся 30 апреля 1982 года – в 22:53 по местному времени пара битком набитых бомбами «Вулканов» оторвалась от ВПП авиабазы «Уайдэуэйк» и, мягко покачиваясь в потоках атлантического ветра, взяла курс в открытый океан. Следом поднялись 10 танкеров, предназначенных для обеспечения дальнего боевого вылета.
👍386😡73❤25🤔21🔥11
Воевода Вещает
Крошечный клочок суши в экваториальной части Атлантического океана, который не найти на обычных картах. Да и смотреть там особо нечего - несколько поселков, причал и американская авиабаза «Уайдэуэйк». В 1982 году остров сыграл немаловажную роль в Фолклендской…
Тем временем бомбовозы Её Величества набирали высоту. Натужно гудели моторы, в бомбоотсеках тревожно поблескивала двадцать одна 454-кг фугасная бомба – британцы намеревались перекопать бетонную ВПП Порт-Стенли вдоль и поперек.
Увы, в планы британцев вмешалось усталостное разрушение конструкции ведущего «Вулкана» - набегающий поток воздуха выбил часть остекления кабины, кабина экипажа разгерметизировалась, бомбардировщик развернулся и немедленно пошел на посадку. Выполнять задание отправился единственный «черный олень» с бортовым номером XM607 (позывной «Красный шесть») с экипажем в составе: командир флайт-лейтенант М. Визерс, второй пилот флаинг-офицер П. Тейлор, штурман флайт-лейтенант Г. Грэхэм, штурман-оператор флайт-лейтенант Р. Райт, оператор радиоэлектронных систем флайт-лейтенант Г. Прайор, бортинженер флайт-лейтенант Р. Рассел.
Первая дозаправка состоялась спустя 2 часа после взлета: бомбардировщик принял топливо от одного из «Викторов», еще четыре «Виктора» дозаправились от четырех других заправщиков, которые немедленно повернули на обратный курс. Последующие 2 часа самолеты по цепочке передавали друг другу драгоценное горючее, пока с «Вулканом» не остались лишь два танкера.
В ходе четвертой дозаправки свои коррективы внес грозовой фронт – из-за сильной турбулентности (а может из-за ветхого состояния) у одного из танкеров отвалился заправочный шланг.
Последняя, пятая по счету, дозаправка состоялась в 600 км от побережья Фолклендов, после чего «Вулкан» остался в гордом одиночестве. Бомбардировщик снизился до высоты 90 метров и рванулся к захваченным островам, избегая преждевременного обнаружения аргентинскими радарами. Когда до побережья Фолклендов оставалось менее 100 км, «Вулкан» резко взмыл вверх – набрав идеальную для бомбометания высоту 3000 метров, он прошел ровно над целью, окатив летное поле аэропорта Порт-Стэнли градом свободнопадающих бомб.
Увы, в планы британцев вмешалось усталостное разрушение конструкции ведущего «Вулкана» - набегающий поток воздуха выбил часть остекления кабины, кабина экипажа разгерметизировалась, бомбардировщик развернулся и немедленно пошел на посадку. Выполнять задание отправился единственный «черный олень» с бортовым номером XM607 (позывной «Красный шесть») с экипажем в составе: командир флайт-лейтенант М. Визерс, второй пилот флаинг-офицер П. Тейлор, штурман флайт-лейтенант Г. Грэхэм, штурман-оператор флайт-лейтенант Р. Райт, оператор радиоэлектронных систем флайт-лейтенант Г. Прайор, бортинженер флайт-лейтенант Р. Рассел.
Первая дозаправка состоялась спустя 2 часа после взлета: бомбардировщик принял топливо от одного из «Викторов», еще четыре «Виктора» дозаправились от четырех других заправщиков, которые немедленно повернули на обратный курс. Последующие 2 часа самолеты по цепочке передавали друг другу драгоценное горючее, пока с «Вулканом» не остались лишь два танкера.
В ходе четвертой дозаправки свои коррективы внес грозовой фронт – из-за сильной турбулентности (а может из-за ветхого состояния) у одного из танкеров отвалился заправочный шланг.
Последняя, пятая по счету, дозаправка состоялась в 600 км от побережья Фолклендов, после чего «Вулкан» остался в гордом одиночестве. Бомбардировщик снизился до высоты 90 метров и рванулся к захваченным островам, избегая преждевременного обнаружения аргентинскими радарами. Когда до побережья Фолклендов оставалось менее 100 км, «Вулкан» резко взмыл вверх – набрав идеальную для бомбометания высоту 3000 метров, он прошел ровно над целью, окатив летное поле аэропорта Порт-Стэнли градом свободнопадающих бомб.
👍452😡96🤔48❤17👎10
Старший лейтенант Луис С. Замперини остматривает пробоину от 20мм японского снаряда на своем Consolidated B-24D Liberator "Superman".
Самолёт получил 600 пробоин и все стрелки были ранены.
Самолёт получил 600 пробоин и все стрелки были ранены.
👍527🔥93😎31🤔15❤6