Празднование 80-летия 98-й гвардейской воздушно-десантной Свирской Краснознаменной ордена Кутузова 2-й степени дивизии ВДВ. Выставка военной техники на площади Пушкина в Иванове.

Трофеи.

Скоро, каждый музей будет иметь в распоряжении.

Не такой уж и хороший оказался.
Тем временем это уже 6й Абрамс.

4 мая 1982 года противокорабельной ракетой «Экзосет» с аргентинского штурмовика «Супер Этандар» (Dassault-Breguet Super Étendard) был поражён британский эсминец УРО Type 42 HMS Sheffield (D80).

Ракета пробила 10-мм обшивку борта эсминца под надстройкой главного командного пункта на высоте 1,8 м выше ватерлинии, пролетела через камбуз и проникла в машинное отделение. Боевая часть ракеты, попавшей в корпус корабля, не взорвалась. Фатальные повреждения эсминцу нанес взрыв остатков топлива "Экзосета". Взрыв остатков ракетного топлива вызвал пожар топливных цистерн, который вскоре охватил всю среднюю часть корпуса корабля. Его распространению способствовали выход из строя ГЭУ и генераторов электроэнергии, питавших пожарные помпы, а также возгорание отделки внутренних помещений из синтетических материалов, надстроек корабля из легких алюминиево-магниевых сплавов и оболочек электрокабелей, горевших как порох. Из-за большого количества горючих материалов (алюминиевые конструкции), пенных наполнителей теплоизоляции корабельных конструкций, синтетических тканей и красок пожар стал быстро распространяться, температура в его эпицентре достигла 950—1100°C. Помещения очень быстро наполнились густым ядовитым дымом, и вскоре создалась угроза взрыва ракетного и артиллерийского боезапаса.

После четырехчасовой безрезультатной борьбы за живучесть, потеряв 20 человек убитыми и 28 человек ранеными, командир “Шеффилда” капитан 2 ранга Солт отдал приказание: “Покинуть корабль!” Пожар прекратился лишь вечером 5 мая, после полного выгорания нескольких центральных отсеков и частично — корабельной надстройки.
Позже, на борту авианосца "Гермес", кавторанг Солт честно признался адмиралу Вудворду: "Я подозреваю, чья беспечность привела к кровавой трагедии"

Агония “Шеффилда” длилась почти неделю. Попытка отбуксировать корабль к острову Южная Георгия закончилась неудачно. Потеряв запас плавучести, 10 мая 1982 года «Шеффилд» затонул в Атлантическом океане на 300-метровой глубине.