Грачик и вжух.

Ровно 95 лет назад, 25 апреля 1929 года на вооружение Красного воздушного флота поступили первые серийные экземпляры первого в России цельнометаллического истребителя И-4 (АНТ-5). Он имел весьма передовую конструкцию и был целиком, включая гофрированную обшивку, изготовлен из "крылатого металла" — дюралюминия. К сожалению, этот почин разработчика машины — ОКБ Туполева не был продолжен, а следующий советский цельнометаллический истребитель приняли на вооружение только через 17 лет (!), уже после окончания Второй мировой войны, до которой И-4 не дожил. Эти машины списали в 1935-37 годах.

В августе 1980 года в Афганистане впервые были использованы объемно- детонирующие авиабомбы, примененные с Ми-24Д для ликвидации засады в каменном мешке Файзабадского ущелья. Зная о проявившейся при испытаниях невысокой надежности подрыва распыленного ВВ, в окутавшее цель маслянистое облако для подстраховки тут же всадила ракеты ведомая пара. ОДАБ сбросили с большей, чем обычно, высоты, и все же ударная волна догнала вертолеты и чувствительно их тряхнула (как рассказывали летчики, "только зубы лязгнули"). Претензии к ОДАБ оставались до конца войны, на их эффективности сказывались высота и скорость сброса, высокогорье и температура воздуха (по некоторым данным, во фронтовой авиации срабатывали от 15 до 50% таких бомб). Их применение с вертолетов было эпизодическим, обычно вместе с зажигательными или фугасными бомбами. При успешном ударе ОДАБ были страшным оружием: на месте бомбардировки "в дым" разносило строения, а десантники находили лишь обожженные трупы, ослепших и оглохших раненых.

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Решение об увеличении на Украине числа военных советников США не принято, у Вашингтона нет намерения вести там боевые операции, заявили в Пентагоне.

Обычный вариант вооружения Ми-24 для разведывательно-ударных действий включал пару блоков с ракетами С-5, два ПТУР и 1450 патронов к пулемету. По ночам поиск вдоль троп и дорог вели парами, для безопасности разойдясь по высоте на 80-100 м. Заметив фары или костры привала, и, получив подтверждение, что в этом районе нет своих, тут же атаковали. Все решал темп, не позволявший врагу раствориться во тьме. В направлении потухших огней с 2-3 км пускали специальные осветительные HАР С-5-О, "фиксировавшие" положение цели, затем развешивали на парашютах САБы, под которые вертолеты ныряли для удара (позднее боевой заход стали строить над "люстрами", оставаясь невидимыми с земли). Работа по ночам требовала отменной выучки, но давала большой эффект: в апреле 1986 года по сигналу разведпоста к кишлаку Гаркалай у Кандагара на перехват каравана вылетело звено Ми-24. После одного их захода, не выдержавшие ужаса ночной атаки, моджахеды кинулись врассыпную, без боя оставив подоспевшим бронегруппам 6 машин с оружием.

Стамбульская военно-морская верфь провела презентацию для журналистов, на которой раскрыла новые подробности о будущем авианосце, который планируют построить для ВМС Турции.
Изначально вместо катапультной системы старта корабль оснастят модульной рампой. В долгосрочной перспективе предполагается, что турецкие инженеры разработают собственную катапультную систему, которая в итоге заменит трамплин.

Текущий план предусматривает базирование на борту 50 летательных аппаратов, 20 из которых разместятся на палубе, а 30 – в ангаре. Среди этих летательных аппаратов – палубная версия легкого штурмовика Hurjet компании TAI, реактивные дроны ANKA-III и KIZILELMA, а также турбовинтовые беспилотники TB-3 "Байрактар".
Водоизмещение составит 60 тысяч тонн, длина корпуса – 285 метров. Оснащенный газотурбинной силовой установкой, корабль сможет развивать скорость до 25 узлов.

Сроки реализации проекта пока не раскрываются.

Доброе утро!

Украинские силы на данный момент отвели от линии соприкосновения предоставленные США танки Abrams, отчасти причиной этому стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику, сообщили два американских чиновника Associated Press.

Бомберы поздравляют от всей души.

Оборона всук трещит по швам, населенник за населенником занимают наши отважные штурмовые подразделения, а в этой всей заварушке помогает русский православный ФАБ.
А сколько интересного еще впереди, вы даже себе не представляете)

Aviahub ⚪️🟠 подписаться

38ая годовщина катастрофы на ЧАЭС…

26 апреля 1918 года бельгийский летчик Вилли Коппенс одержал свою первую воздушную победу, разумеется, не зная, что за ней последуют еще 36, что вскоре он станет лучшим асом бельгийских ВВС и останется им навсегда. Еще одной особенностью этого аса было то, что почти все его победы будут не над самолетами, а над привязными аэростатами, которые в годы Первой мировой войны широко использовались всеми ее участниками для визуальной разведки и корректировки артогня.
Истребитель Коппенса, который враги за характерную расцветку прозвали "синим дьяволом", вызывал такой страх у немецких аэронавтов, что они зачастую прыгали с парашютом, едва заметив его в воздухе и не дожидаясь атаки. 22 июля Коппенс сжег три аэростата в одном боевом вылете, этот рекорд никем не был побит.

❗️Защита замминистра обороны Тимура Иванова обжаловала его арест по делу о получении взятки, сообщил адвокат.

Аэропорт Элисты, не работавший с начала СВО, откроется для полетов с 3 мая.


Краснодар бы еще открыть.

Работа Су-25 в зоне СВО.

Присылают как кусочек обыска у Иванова.

Как я и угорал, нал в сумках.
Сука, ну, 21 век. Никакого интеллекта!

БМП-3 с ДЗ 4С24.

Все, сегодня пойдет снег точно!

Ждал больше, чем ЖБУ для самолетов.