Хохлам не показывайте, а то мало ли.

И еще немного работы самого лучшего вертикального.

Истребитель F-22А Raptor из состава состава 199–й истребительной эскадрильи потерпел аварию на авиабазе Кадена в Японии.

Классификация в СМИ, кстати, странная.

САИП. Не более. Учитывая их малое количество, поедет в ремонт.

Взорванный в Москве Прадик принадлежал бывшему сотруднику СБУ Василию Прозорову.


Несколько лет назад он перебрался в Россию, а до этого, по его словам, с 2014 года сотрудничал с российскими спецслужбами, передавая им информацию о ходе АТО на Донбассе.


По сообщениям, Василий жив. В больнице.

Не первое покушение. В 2023 году одно уже было предотвращено.

Серьезных травм, судя по всему, не получил.

В бронике рожден.

11 апреля 1915 года, в Германии впервые поднялся в воздух первый за пределами России тяжелый многомоторный самолет, превзошедший своими размерами и массой русского гиганта "Илью Муромца". Как известно, первый российский самолет того же класса "Русский витязь" (он же С-21, он же "Большой балтийский", он же "Гранд") впервые взлетел 27 апреля (10 мая по новому стилю) 1913 года. Таким образом, мировой приоритет Российской Империи в области тяжелой авиации сохранялся почти два года. При тогдашних стремительных темпах развития авиастроения это очень большой срок.

Немецкий самолет-гигант назывался VGO.I, а его главным конструктором был граф Фердинанд Цеппелин, широко известный своими успехами в дирижаблестроении. Но уже в 1914 году он понял, что будущее принадлежит летательным аппаратам тяжелее воздуха. В том же году Цеппелин приступил к разработке тяжелого бомбардировщика.

Не имея возможности прекратить постройку дирижаблей, так как военные заказы на них носили обязательный характер, он организовал совместно с авиастроительной компанией "Гота" новое предприятие специально для постройки самолетов, назвав его "Фершухсбау Гота-Ост" (Versuchsbau Gotha-Ost), сокращенно - VGO. Versuchsbau переводится с немецкого как "опытное" или "экспериментальное производство".

Самолет летал на фронте. Несколько вылетов и потерпел аварию. На этом, эта история подошла к концу.

В точно таких же часах, Юрий Алексеевич полетел в космос.

На тот момент - стандарт для лётного состава ВВС СССР.

Выдавались, некоторым на выпуске в училищах, некоторым уже в полках. На этот счет собрал десяток разных свидетельств.

До наших дней, доходят в плачевном внешнем состоянии, из за низкого качества покрытия циферблата, а самое главное корпуса. Не живет долго, покрытая хромом латунь, к сожалению.

Но, бывает, проскакивают и достойные экземпляры.

Да, самое главное. Они фонят. Не сильно, но сам факт. Обывателю, при нахождении подобных, ковыряться не рекомендую.

И да. На любителя, конечно, но сегодня существует много похожих «поделок».

Для обывателя, красиво и безопасно.

Для любителя - заебать дедушек в гарнизоновских гаражах, дабы найти настоящее🤤

Хохлятский Су-27 во время сброса ААSM.

Количество, все так же, незначительное.

Сама бомба, очень и очень точная.

Ну и для совсем углубленных любителей. Самолетик примечательный. Бортовой 52 синий.

Нахрена они его измазали в оттенки серого я не знаю.

Чут чут тоже норма международный права соблюдай

https://t.me/MedvedevVesti/17283

Один только вопрос к главе МИД Таджикистана.

Что там, по международным нормам с 1991 по 1995?
Во время геноцида Русских в вашей стране.

Ах да. Я подскажу ответ.

«Русские в Рязань, татары в Казань».

Главный лозунг, того самого, международного права в те годы в Таджикистане.

Ну вроде и идея хорошая с увеличением часов истории, а вроде и комментировать не хочется.

Обществознание уберут из программы 6-8 классов с 1 сентября 2025 года, говорится в приказе Минпросвещения РФ.

Ранее ведомство сообщило, что программу по обществознанию сократят, чтобы увеличить количество уроков истории.

Ребят, я не в курсе вообще конечно.

Давно на «передке» без каски и брони бродят? Да еще и с бритой рожей?😁