ВСЕ ХОХЛЫ СЕЙЧАС НЕНАВИДЯТ КАНАЛ ХОХЛОСВИН! ЗНАЕТЕ ПОЧЕМУ?

Потому что здесь мы показываем самых неадекватных представителей этого вида.

- Шлюшки-хохлушки, которые кричат что русских детей надо убивать.

- Гомосеки и полупидоры, которые хотят запретить традиционные ценности.

- И просто хохло-дибилы, которые обвиняют во всех бедах, нашу необъятную родину.

В этом канале по-настоящему идёт информационная война против хохлов.

ПОДПИСЫВАЙСЯ 👇

Очередная нарезка работы наших операторов FPV-камикадзе по противнику.

Реактивный морской бомбомёт РБУ-6000 засветился на шасси Урал-4320 в зоне СВО.

25 января 1961 года состоялся первый полет на самолете У-43 (будущем учебно-боевом истребителе Су-9У), машину пилотировал летчик-испытатель Евгений Кузьмич Кукушев. Опытный самолет предъявили на госиспытания в июле 1961 года, но в связи с аварией двигателя и повреждением хвостовой части фюзеляжа машины при перегоне летчиком ОКБ-51 во Владимировку госиспытания начали 1 сентября.
Ведущими по машине были инженер Б.М. Коршунов (его помощник по летным характеристикам Е.Н. Бубнов), летчики-испытатели ГК НИИ ВВС Виктор Михайлович Андреев и Игорь Иванович Лесников.

В акте по результатам работы отмечалось, что обучение элементам взлета и посадки на опытном образце самолета У-43 из-за плохого обзора из задней кабины практически невозможно. ОКБ П.О. Сухого доработало фонарь самолета. Для улучшения обзора увеличили ширину левого неподвижного стекла в раме фонаря между летчиком и инструктором; сместили ближе к оси самолета полки направляющих рельсов катапультного кресла в передней кабине; срезали выступающие части на катапультном кресле первого летчика; на каркасе откидывающейся части передней кабины сняли поперечную перемычку; убрали из поля зрения инструктора детали оборудования, расположенные над приборной доской в передней кабине и мешающие обзору вперед; в задней кабине верхнюю часть приборной доски сместили вправо на 60 мм.

Доработанный У-43 облетал 23 марта летчик-испытатель Е.К. Кукушев, а 12 апреля 1962 года машину предъявили для проведения контрольных испытаний, которые выполнили во второй половине апреля. Кроме подполковника В.М. Андреева и майора И.И. Лесникова, во время контрольных испытаний самолет облетали военные летчики С.А. Микоян, В.Г. Иванов, Н.П. Захаров, В.С. Котлов, Г.Т. Береговой, А.А. Манучаров, П.Ф. Кабрелев и инспектор-летчик ПВО полковник Ярославский. По результатам контрольных испытаний самолет Су-9У рекомендовали для обучения и тренировки летного состава строевых частей.

В окружении Эрдогана сообщили, что Турция не намерена отходить от принципов конвенции Монтрё и разрешать допуск военных кораблей в Черное море во время продолжающейся войны на Украине. Никаких изменений в позиции Турции по этому вопросу нет.

Ранее турки сообщали, что не пропустят в Черное море 2 британских тральщика, которые были переданы Украине.