Воевода Вещает
Кадры уникальные, ситуация, жаль, нет. Лично кушали, знаем. Командир расчета Смерча, который чуть не сбил мою пару залпом под Волновахой, думаю ты на всю жизнь запомнил выражение моего лица в кабине. Я во всяком случае, на всю жизнь запомнил твое. В моменте…
Еще была у нас любимая Гвоздика под Угледарскими дачами. Как прилетим - сразу начинает херачить.
Довольный командир из люка все время махал, а мы ему показывали что он ненормальный, мягко говоря.
Так мы друг друга и не поняли……
Довольный командир из люка все время махал, а мы ему показывали что он ненормальный, мягко говоря.
Так мы друг друга и не поняли……
Forwarded from Я и друг мой вертолёт
История одного полёта. Часть первая.
Те мартовские дни были очень жаркими. Круговерть боевых вылетов захлестнула с головой, а задачи сыпались одна за другой: высадка, удары, прикрытие, разведка и так по кругу. Взлёт, работа, посадка, заправка, зарядка, получение задачи, новый взлёт. Передовые наземные колонны были уже далеко впереди, и им была нужна постоянная поддержка авиации. Несмотря на превосходство в воздухе, летать было очень опасно. Не было сплошной линии фронта, порой не было устойчивой связи с авианаводчиками, зато в тылу наших войск были целые подразделения хохлов, вооружённых, в том числе и ПЗРК, представляющими для вертолётов наибольшую опасность.
Получив на командном пункте очередную задачу, экипаж Ми-тридцатьпятого поспешил на запуск. В этот район они сегодня уже летали. Буквально, пару часов назад. За это время очередная наша колонна уже дошла до города N-ска. Сменив вертолёт прикрытия, которому уже нужно было возвращаться по остатку топлива, экипаж установил связь с авиационным наводчиком. Летать над городом такое себе удовольствие. "Упасть на жёсткий предел" нет никакой возможности из-за высоток, всевозможных мачт, труб и растяжек проводов. Кроме того, практически отсутствуют площадки на случай вынужденной посадки, а вот мест для засады хоть отбавляй! На улице, по которой двигалась наша колонна, было немноголюдно. Редкие прохожие махали руками нашим, а кто-то наоборот, грозил кулаком или показывал средний палец. На соседних улицах периодически мелькали люди в форме, но колонну они не трогали. Командир экипажа доложил о них авианаводчику. "Да мы тоже их видим! Но по нам не стреляют. Хрен знает, что тут делать. У нас другая задача!"
На окраине одного из микрорайонов начинался какой-то парк. "Надо будет там пониже" - подумал командир экипажа, - а то будем как на ладони!" Эта мысль ещё звучала в голове, а левая рука уже начала опускать рычаг шаг-газа вниз...
-Воздух, по тебе пуск! - прокричал в ЗШ голос авианаводчика, и практически в то же мгновенье раздался взрыв. "Резкая разбалансировка вертолёта, проявляющаяся как рывок вправо..." - сухая фраза из руководства по лётной эксплуатации, не передающего всего того, что в этот момент происходит в кабине. Если крики "Риты" о пожаре и отказах, а также загорание сигнальных табло и падение стрелок указателей можно описать сухими словами инструкции, то вот коэффициент опизденения, происходящий в это время в кабине, не передать никакими словами. Какое-то время горящий вертолёт был ещё хоть немного, но управляем, и лётчик старался отвести его от города. Когда запас прочности кончился, то практически неуправляемый борт упал на землю и загорелся...
Как только поступила информация о падении борта, в указанный район вылетел Ми-8 с группой ПСО. В наступающих сумерках спасатели сели у горящего Ми-35. Недалеко от борта лежал лётчик-оператор. Он был без сознания, но жив. Командира экипажа видно не было, возможно он был внутри горящей кабины, но проверить это не было абсолютно никакой возможности. Погрузив оператора на носилки, Ми-8 полетел в ночь к ближайшему госпиталю...
Дежуривший на КП штурман уже передал информацию в подразделение. Сказать, что все были в шоке, это всё равно, что ничего не сказать... подавленное состояние и какая-то пустота внутри. Пили молча. Не чокаясь. Мыслей тоже не было. В комнату зашёл старший группы и молча налил себе рюмку. Выпив, он осмотрел всех присутствующих:
-Вы это, никому пока ничего не говорите, особенно жёнам. Утром ПСО ещё раз сходит, тогда уж...
Махнув рукой, он вышел, а лётчики, каждый со своими мыслями и тяжестью в груди, ложились спать....
Продолжение следует...
@helifriends
Те мартовские дни были очень жаркими. Круговерть боевых вылетов захлестнула с головой, а задачи сыпались одна за другой: высадка, удары, прикрытие, разведка и так по кругу. Взлёт, работа, посадка, заправка, зарядка, получение задачи, новый взлёт. Передовые наземные колонны были уже далеко впереди, и им была нужна постоянная поддержка авиации. Несмотря на превосходство в воздухе, летать было очень опасно. Не было сплошной линии фронта, порой не было устойчивой связи с авианаводчиками, зато в тылу наших войск были целые подразделения хохлов, вооружённых, в том числе и ПЗРК, представляющими для вертолётов наибольшую опасность.
Получив на командном пункте очередную задачу, экипаж Ми-тридцатьпятого поспешил на запуск. В этот район они сегодня уже летали. Буквально, пару часов назад. За это время очередная наша колонна уже дошла до города N-ска. Сменив вертолёт прикрытия, которому уже нужно было возвращаться по остатку топлива, экипаж установил связь с авиационным наводчиком. Летать над городом такое себе удовольствие. "Упасть на жёсткий предел" нет никакой возможности из-за высоток, всевозможных мачт, труб и растяжек проводов. Кроме того, практически отсутствуют площадки на случай вынужденной посадки, а вот мест для засады хоть отбавляй! На улице, по которой двигалась наша колонна, было немноголюдно. Редкие прохожие махали руками нашим, а кто-то наоборот, грозил кулаком или показывал средний палец. На соседних улицах периодически мелькали люди в форме, но колонну они не трогали. Командир экипажа доложил о них авианаводчику. "Да мы тоже их видим! Но по нам не стреляют. Хрен знает, что тут делать. У нас другая задача!"
На окраине одного из микрорайонов начинался какой-то парк. "Надо будет там пониже" - подумал командир экипажа, - а то будем как на ладони!" Эта мысль ещё звучала в голове, а левая рука уже начала опускать рычаг шаг-газа вниз...
-Воздух, по тебе пуск! - прокричал в ЗШ голос авианаводчика, и практически в то же мгновенье раздался взрыв. "Резкая разбалансировка вертолёта, проявляющаяся как рывок вправо..." - сухая фраза из руководства по лётной эксплуатации, не передающего всего того, что в этот момент происходит в кабине. Если крики "Риты" о пожаре и отказах, а также загорание сигнальных табло и падение стрелок указателей можно описать сухими словами инструкции, то вот коэффициент опизденения, происходящий в это время в кабине, не передать никакими словами. Какое-то время горящий вертолёт был ещё хоть немного, но управляем, и лётчик старался отвести его от города. Когда запас прочности кончился, то практически неуправляемый борт упал на землю и загорелся...
Как только поступила информация о падении борта, в указанный район вылетел Ми-8 с группой ПСО. В наступающих сумерках спасатели сели у горящего Ми-35. Недалеко от борта лежал лётчик-оператор. Он был без сознания, но жив. Командира экипажа видно не было, возможно он был внутри горящей кабины, но проверить это не было абсолютно никакой возможности. Погрузив оператора на носилки, Ми-8 полетел в ночь к ближайшему госпиталю...
Дежуривший на КП штурман уже передал информацию в подразделение. Сказать, что все были в шоке, это всё равно, что ничего не сказать... подавленное состояние и какая-то пустота внутри. Пили молча. Не чокаясь. Мыслей тоже не было. В комнату зашёл старший группы и молча налил себе рюмку. Выпив, он осмотрел всех присутствующих:
-Вы это, никому пока ничего не говорите, особенно жёнам. Утром ПСО ещё раз сходит, тогда уж...
Махнув рукой, он вышел, а лётчики, каждый со своими мыслями и тяжестью в груди, ложились спать....
Продолжение следует...
@helifriends
Forwarded from АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поражение БМП 3-й окремой штурмовой бригады силами fpv-расчёта ВДВ.
На последних кадрах отчетливо видно, что удар пришёлся в МТО.
Бойцы всу, этот шанс на жизнь надо использовать грамотно.
Архангел Спецназа. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Законодатели-республиканцы уходят на каникулы, не согласовав новую помощь Киеву.
"Конгрессмены-республиканцы активно подрывают интересы нашей национальной безопасности - внутри ее и по всему миру, поскольку предпочитают уйти в отпуск, а не заниматься работой", - отмечается в меморандуме заместителя пресс-секретаря Белого дома Эндрю Бейтса.
"Конгрессмены-республиканцы активно подрывают интересы нашей национальной безопасности - внутри ее и по всему миру, поскольку предпочитают уйти в отпуск, а не заниматься работой", - отмечается в меморандуме заместителя пресс-секретаря Белого дома Эндрю Бейтса.
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Кирилл Фёдоров)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇷🇺 ПОЧЕМУ Украина ИСПУГАЛАСЬ речи Путина?
- Сравнение Путина и Зеленского?
- Почему заныл Арестович?
- Главные отличия этой речи от других!
...и многое другое в НОВОМ ВИДЕО!
‼️ Все выпуски новостей по хештегу :
#Фёдоровновости
👉 ПОДПИШИСЬ и СМОТРИ Первым!
- Сравнение Путина и Зеленского?
- Почему заныл Арестович?
- Главные отличия этой речи от других!
...и многое другое в НОВОМ ВИДЕО!
‼️ Все выпуски новостей по хештегу :
#Фёдоровновости
👉 ПОДПИШИСЬ и СМОТРИ Первым!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Белый дом предупредил лидера ХАМАС в секторе Газа Яхью Синвара, что его "дни сочтены".
Израиль постоянно грозит Синвару, но первое высказывание представителя американской администрации на ту же тему может указывать на вовлеченность США в охоту за ним.
Немногим ранее высокопоставленный представитель Белого дома заявил, что США обсуждают с Израилем возможность снижения интенсивности боевых действий в Газе и перехода к более точечным.
Возможно в скором времени мы увидим в Газе дельта форс амеровский. ( исключительно мысли в слух)
Израиль постоянно грозит Синвару, но первое высказывание представителя американской администрации на ту же тему может указывать на вовлеченность США в охоту за ним.
Немногим ранее высокопоставленный представитель Белого дома заявил, что США обсуждают с Израилем возможность снижения интенсивности боевых действий в Газе и перехода к более точечным.
Возможно в скором времени мы увидим в Газе дельта форс амеровский. ( исключительно мысли в слух)
Решение странное конечно, вместо Тигров купить это.
Airbus Helicopters и Вооруженные силы Германии подписали крупнейший контракт на поставку вертолётов H145M
Немецкий Бундесвер и Airbus Helicopters подписали контракт на поставку до 82 многоцелевых вертолётов H145М (62 твердых заказа плюс 20 опцинов). Из заказанных вертолётов 57 получит армейская авиация Бундесвера ещё пять спецназ Люфтваффе.
Это самый крупный заказ, когда-либо полученный вертолётным подразделением Airbus на модель H145M. Контракт также включает семилетнюю программу поддержки и услуги, обеспечивающие оптимальный ввод в вертолётов эксплуатацию.
Airbus Helicopters и Вооруженные силы Германии подписали крупнейший контракт на поставку вертолётов H145M
Немецкий Бундесвер и Airbus Helicopters подписали контракт на поставку до 82 многоцелевых вертолётов H145М (62 твердых заказа плюс 20 опцинов). Из заказанных вертолётов 57 получит армейская авиация Бундесвера ещё пять спецназ Люфтваффе.
Это самый крупный заказ, когда-либо полученный вертолётным подразделением Airbus на модель H145M. Контракт также включает семилетнюю программу поддержки и услуги, обеспечивающие оптимальный ввод в вертолётов эксплуатацию.
Иранцы тем временем продолжают испытания своего собственного УТС «Ясин».
Опять же повторюсь. Перед началом СВО, я максимум ехидно хихикал со всех их попыток в авиацию.
Теперь же, так сказать, завалил.
Дело конечно не в Ясине, а в огромном количестве БПЛА интересных и дешевых, возможности капиталить самим любую авиатехнику, что нашу, что западную. И все это в условиях жесточайшего давления извне.
Опять же повторюсь. Перед началом СВО, я максимум ехидно хихикал со всех их попыток в авиацию.
Теперь же, так сказать, завалил.
Дело конечно не в Ясине, а в огромном количестве БПЛА интересных и дешевых, возможности капиталить самим любую авиатехнику, что нашу, что западную. И все это в условиях жесточайшего давления извне.
Венгрия вновь заблокировала пакет помощи Украине в размере $50 млрд, заявил Орбан. По его словам, ЕС вернется к этому вопросу в следующем году.
Наш слон.
Наш слон.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеокадры с Су-34 и работа с помощью УМПК по противнику.
Воевода Вещает
Решение странное конечно, вместо Тигров купить это. Airbus Helicopters и Вооруженные силы Германии подписали крупнейший контракт на поставку вертолётов H145M Немецкий Бундесвер и Airbus Helicopters подписали контракт на поставку до 82 многоцелевых вертолётов…
🇷🇸 Кстати, вот лёгкий многоцелевой вертолет Airbus Helicopters Н145М ВВС Сербии на международном авиакосмическом салоне Paris Air Show 2019 в Ле Бурже.
28 декабря 2016 года правительство Сербии подписало контракт с группой Airbus на приобретение девяти военных многоцелевых вертолетов Airbus Helicopters H145M, в том числе шести для ВВС Сербии и трех для министерства внутренних дел Сербии.
Четыре из шести вертолетов для ВВС Сербии оснащены комплексом вооружения Airbus HForce, включающим нашлемный прицел и возможность применения 12.7-мм пулеметов, 20-мм пушки, 70-мм неуправляемых и корректируемых ракет, и, потенцально, управляемых ракет класса "воздух - поверхность" и "воздух - воздух".
28 декабря 2016 года правительство Сербии подписало контракт с группой Airbus на приобретение девяти военных многоцелевых вертолетов Airbus Helicopters H145M, в том числе шести для ВВС Сербии и трех для министерства внутренних дел Сербии.
Четыре из шести вертолетов для ВВС Сербии оснащены комплексом вооружения Airbus HForce, включающим нашлемный прицел и возможность применения 12.7-мм пулеметов, 20-мм пушки, 70-мм неуправляемых и корректируемых ракет, и, потенцально, управляемых ракет класса "воздух - поверхность" и "воздух - воздух".