Воевода Вещает
Работа по противнику Фабами в Гуляйполе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжается работа ВКС по засевшим хохлам в Гуляйполе.
3👍1.03K🎉214🔥179❤25😁5
Forwarded from Ярославское высшее военное училище противовоздушной обороны имени Маршала Советского Союза Л.А.Говорова 🫡📡🚀
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#про_наш_вуз
#агитдвиж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍430❤68❤🔥19👎10😎6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хохлы пишут, что наши БПЛА целенаправленно атаковали турецкое судно VIVA в Черном море.
Судно с подсолнечным маслом на борту направлялось в Египет по зерновому коридору.
Оказывается в эту игру можно играть вдвоём. 😎
Судно с подсолнечным маслом на борту направлялось в Египет по зерновому коридору.
Оказывается в эту игру можно играть вдвоём. 😎
😎1.95K👍787🔥284🎉50❤🔥17
Украинская версия мирного плана, отправленная в США, отвергает вывод войск из Донбасса и отказ от НАТО.🤦♂
Так мы к бабушке хер доедем...
Так мы к бабушке хер доедем...
😁1.75K🍌175❤30😎20🫡10
Воевода Вещает
Хохлы пишут, что наши БПЛА целенаправленно атаковали турецкое судно VIVA в Черном море. Судно с подсолнечным маслом на борту направлялось в Египет по зерновому коридору. Оказывается в эту игру можно играть вдвоём. 😎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Ну, папаня, мерсис!
- Кушайте на здоровье!
- Кушайте на здоровье!
Россия грубо и цинично нарушает нормы международного морского права. Подобные действия прямо противоречат основополагающим принципам свободы судоходства и являются вопиющим нарушением Руководства Сан-Ремо - ВМС Украины.
😁2.43K🍌256👍57❤36🔥8
Воевода Вещает
Хохлы пишут, что наши БПЛА целенаправленно атаковали турецкое судно VIVA в Черном море. Судно с подсолнечным маслом на борту направлялось в Египет по зерновому коридору. Оказывается в эту игру можно играть вдвоём. 😎
Кстати, я вот никак не могу понять, с чего хохлы взяли, что это были наши БПЛА? Может они летели под флагом Гамбии? 😎
2😁2.29K👍250❤🔥68😎50🫡16
Forwarded from Военный Осведомитель
Отказ выводить войска из Донбасса, юридические гарантии защиты от России и сохранение возможности вступления в НАТО вписала Украина в свои контрпредложения по мирному плану, направленные в США по итогам переговоров Зеленского в ЕС, сообщает The New York Times.
Издание соглашается с тем, что данныйнадежный, как швейцарские часы украинский план из 20 пунктов, вряд ли будет принят Россией, а его целью является помешать усилиям Трампа, направленным на принуждение Украины к уступкам.
Теперь эти встречные предложения Киева (на деле являющиеся просто возвращением к первоначальным позициям) США, Украина и Европа будут обсуждать в Берлине в понедельник, откуда Уиткофф, после консультаций с Дональдом Трампом, скорее всего, снова направится в Москву.
Чем дальше, тем такие переговоры все больше напоминают какой-то бесконечный цирк.
Военный Осведомитель
Издание соглашается с тем, что данный
Теперь эти встречные предложения Киева (на деле являющиеся просто возвращением к первоначальным позициям) США, Украина и Европа будут обсуждать в Берлине в понедельник, откуда Уиткофф, после консультаций с Дональдом Трампом, скорее всего, снова направится в Москву.
Чем дальше, тем такие переговоры все больше напоминают какой-то бесконечный цирк.
Военный Осведомитель
😁993🍌189❤49👍29🔥12
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Геранька закрыла сезон по серфингу в Одессе.
👍826🔥302😎197😱169❤24
Информация о том, что военно-транспортный самолет АН-22, разбившийся 9 декабря в Ивановской области, перед катастрофой якобы проходил ремонт на 308-м авиаремонтном заводе, не соответствует действительности, заявили в госкорпорации «Ростех».
«Последний раз указанный борт проходил контрольно-восстановительные работы с участием специалистов завода в 2007 году. В 2022-23 годах самолет проходил обслуживание по программе филиала ПАО «Ил» - им. В.М Мясищева». Далее самолет эксплутировался и обслуживался самостоятельно специалистами воинской части. Намеренно распространяемые в СМИ материалы о причастности наших специалистов к трагическому инциденту расцениваем как целенаправленную кампанию по дискредитации АО "308 АРЗ" и АО "Авиаремонт". В настоящий момент мы готовим иски к изданиям и пабликам в социальных сетях, распространяющим клевету», говорится в сообщении.
👍649🤔516😁70❤39😡9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тарасик, перепутав, зиганул нашему дрону и отправился к бандере.
1👍1.31K😁447🍌37❤22❤🔥8
14 декабря 1977 года лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян впервые поднял сегодня в воздух самый тяжёлый вертолёт в мире - двухтурбинный тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 КБ Миля.
Первоначально вертолёт разрабатывался для обеспечения Аэрофлота машинами, способными перевозить грузы в необжитые регионы страны.
Требованиями к новому вертолёту предусматривались перевозка грузов массой 20 тонн на расстояние 400 км при обеспечении статического потолка без учёта влияния земли более 1 500 м.
Восьмилопастный несущий винт диаметром 28 м позволял получить значительно большую тягу, чем пятилопастный несущий винт диаметром 35 м вертолёта Ми-6.
Габариты кабины и грузоподъёмность вертолёта Ми-26 обеспечивают возможность транспортировки 80-90% боевой техники мотострелковой дивизии.
Силовая установка - турбовальные ГТД со свободной турбиной Д-136 (самые мощные в мире), отличающиеся малой удельной массой, низким удельным расходом топлива и низкими уровнями шума и эмиссии загрязняющих воздух веществ.
Серийное производство вертолётов Ми-26 началось в 1984 году на Ростовском вертолётном заводе. К 1985 году аппарат был введён в гражданскую и военную эксплуатацию. Построено более 300 вертолётов для гражданского и военного применения, из которых 40 экспортированы в различные страны.
Первоначально вертолёт разрабатывался для обеспечения Аэрофлота машинами, способными перевозить грузы в необжитые регионы страны.
Требованиями к новому вертолёту предусматривались перевозка грузов массой 20 тонн на расстояние 400 км при обеспечении статического потолка без учёта влияния земли более 1 500 м.
Восьмилопастный несущий винт диаметром 28 м позволял получить значительно большую тягу, чем пятилопастный несущий винт диаметром 35 м вертолёта Ми-6.
Габариты кабины и грузоподъёмность вертолёта Ми-26 обеспечивают возможность транспортировки 80-90% боевой техники мотострелковой дивизии.
Силовая установка - турбовальные ГТД со свободной турбиной Д-136 (самые мощные в мире), отличающиеся малой удельной массой, низким удельным расходом топлива и низкими уровнями шума и эмиссии загрязняющих воздух веществ.
Серийное производство вертолётов Ми-26 началось в 1984 году на Ростовском вертолётном заводе. К 1985 году аппарат был введён в гражданскую и военную эксплуатацию. Построено более 300 вертолётов для гражданского и военного применения, из которых 40 экспортированы в различные страны.
❤696👏200🫡147❤🔥15😁5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Никакой «корейский вариант» никогда не обсуждался — помощник президента РФ Юрий Ушаков о ходе мирных переговоров
👍1.02K😁125👏20❤18❤🔥12