Просроченный допустил "всеукраинский референдум" по вопросам территорий, сообщает телеканал "Общественное".

Хотя мы прекрасно знаем, чего стоят его слова.

Всучная РЛС вышла из чата...

Доброй всем ночи! Ночникам – штатно!

Дроны-камикадзе «Герань-2» атакуют цели в Днепропетровской и Одесской областях.

Доброе утро!

В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО уничтожены 90 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа — Минобороны РФ.

12 декабря 1754 года Михаил Васильевич Ломоносов испытал модель «аэродромической» машины, прообраза вертолёта.

12 декабря 1930 года Михаил Михайлович Громов совершил первый полёт на истребителе И-8 (АНТ-13) "Жокей", получена рекордная для СССР скорость 310 км/ч.

Из-за отсутствия нужного отечественного двигателя самолёт серийно не строился (на летавшем самолёте стоял американский Curtiss V-1570 Conqueror).

Создание И-8 не совсем обычно для КБ А. Н. Туполева. После завершения работ по созданию АНТ-12 инженер В. М. Родионов сделал предложение: на основе отставленного проекта осуществить постройку истребителя в порядке общественной инициативы.

В те годы подобные идеи всеобще одобрялись, поэтому самолёт имел в конструкторском бюро ещё одно название - так называемый «Общественный самолёт»; это обстоятельство послужило тому, что в планы опытного строительства И-8 не включили. Однако в декабре 1929 года УВВС выдало ТТТ. В них входили и лётно-техническне и технологические требования.

Самолёт должен был достигать скорость 310 км/час на высоте 5000 м, посадочную скорость не более 100 км/час, потолок 8500 м, время набора высоты 5000 м - 6-7 минут.

Кроме основного назначения АНТ-13 был ещё и экспериментальным самолётом - впервые в конструкции использовалась нержавеющая сталь. Техруководство по созданию АНТ-13 Андрей Николаевич Туполев поручил Павлу Осиповичу Сухому.

Листая старую тетрадь.

Продолжаем тему по эсминцам 956. Лихие 90ые…

Документальная история о том, как частным лицам под видом металлолома удалось продать в Китай два новых эсминца 956. Судостроительный завод "Северная верфь".

Видео: киножурнал "Фитиль".

#История

Военный Осведомитель

Противник публикует кадры депо, и подвижного состава после трехдневной бомбардировки дронами-камикадзе «Герань-2» Фастова в Киевской области.

Силовики задержали 169 подпольных оружейников в 53 регионах России.

ФСБ вместе с МВД накрыли ряд мастерских, где переделывали гражданские образцы оружия в боевые, изъяли 378 единиц оружия: винтовки, пистолеты, автоматы и гранатомёты.

Также изяты оружие других типов, боеприпасы, более 700 гранат, мины и взрывчатые вещества.

Видимо, что-то случилось...

Хохлы заявили, что французская Le Monde неправильно истолковала слова Подоляки. Мол он говорил о теоретических моделях, которые можно обсуждать, но Украина не принимала никаких решений.

Ранее французские СМИ сообщили, что Киев готов согласиться на демилитаризованную зону на Донбассе.

Вообще все эти заявления хохлов о выборах, отводе войск и мире делаются только с одной целью: вытянуть побольше денег из карманов гейропейцев, попытаться добиться кратковременного перемирия для восстановления сил и как-то пережить зиму.

Нужно продолжать ежедневное уничтожение свинарника до его полной капитуляции.

У хохлов добровольцы так торопятся на фронт, что их приходится останавливать с собаками...

Работа по противнику Фабами в Гуляйполе.

12 декабря 1947 года на базе завода № 383 МАП было образовано конструкторского бюро по геликоптеростроению.

Главным конструктором этого ОКБ был назначен Михаил Леонтьевич Миль, возглавлявший до этого научно-исследовательскую лабораторию вертолётного отдела ЦАГИ.

В 1967 году завод № 329 был переименован в «Московский вертолётный завод» (МВЗ). В 1970 году, после смерти Михаила Миля, МВЗ и ОКБ было присвоено его имя.

В 1993 году завод был преобразован в акционерное общество, которое в 2007 году вошло в состав холдинга «Вертолёты России» госкорпорации «Ростехнологии» (ныне Ростех).

В декабре 2019 года началось создание НЦВ путём объединения двух основных предприятий-разработчиков вертолётов в России: АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» и АО «Камов»

По портовой инфраструктуре в Одессе работает Искандер