8 сентября 1980 года при выполнении испытательного полёта на самолете Як-38 в Южно-Китайском море погиб Заслуженный лётчик-испытатель СССР Олег Григорьевич Кононенко.
8 сентября 1980 года в 6 часов 13 минут по московскому времени при взлете с коротким разбегом самолета Як-38 с палубы тяжелого авианесущего крейсера «Минск» в процессе отработки методики укороченного взлета на предельных режимах не переложились в положение 27° от "В" поворотные насадки реактивного сопла подъемно-маршевого двигателя (ПНРС остались в положении 67° от "В"), самолет из за потери части вертикальной составляющей тяги ПМД «просел», ударившись колесами об ограничительный брус.
Выйдя за обрез палубы, самолет стал полого снижаться.
Крен, тангаж и угловые скорости крена и тангажа самолета от момента схода с палубы до касания поверхности воды не превысили предельных значений, не создав условий для срабатывания системы автоматического катапультирования СК-ЭМ.
Летчик также не предпринял попыток катапультирования и от ручных приводов системы катапультирования, до последнего пытаясь спасти самолет.
Непосредственно перед ударом о воду в 150 м впереди корабля бурлящими струями воды, поднятыми работающими двигателями, от самолета оторвало правый закрылок, машину крутануло на 180 градусов.
Як-38 с номером "45" на борту еще минуту находился на плаву, но никаких движений в кабине не было. Самолет ударился о воду не сильно - вертикальная скорость была 3 м/сек. Но сочетание боковой (машину в момент потери закрылка резко развернуло) и вертикальной перегрузок могло вызвать у летчика внезапную потерю сознания от удара головой о фонарь кабины, и поэтому катапультироваться он уже не смог.
Попытка спасения лётчика с помощью дежурившего в воздухе вертолёта-спасателя не удалась.
Як-38 затонул вместе с лётчиком.
8 сентября 1980 года в 6 часов 13 минут по московскому времени при взлете с коротким разбегом самолета Як-38 с палубы тяжелого авианесущего крейсера «Минск» в процессе отработки методики укороченного взлета на предельных режимах не переложились в положение 27° от "В" поворотные насадки реактивного сопла подъемно-маршевого двигателя (ПНРС остались в положении 67° от "В"), самолет из за потери части вертикальной составляющей тяги ПМД «просел», ударившись колесами об ограничительный брус.
Выйдя за обрез палубы, самолет стал полого снижаться.
Крен, тангаж и угловые скорости крена и тангажа самолета от момента схода с палубы до касания поверхности воды не превысили предельных значений, не создав условий для срабатывания системы автоматического катапультирования СК-ЭМ.
Летчик также не предпринял попыток катапультирования и от ручных приводов системы катапультирования, до последнего пытаясь спасти самолет.
Непосредственно перед ударом о воду в 150 м впереди корабля бурлящими струями воды, поднятыми работающими двигателями, от самолета оторвало правый закрылок, машину крутануло на 180 градусов.
Як-38 с номером "45" на борту еще минуту находился на плаву, но никаких движений в кабине не было. Самолет ударился о воду не сильно - вертикальная скорость была 3 м/сек. Но сочетание боковой (машину в момент потери закрылка резко развернуло) и вертикальной перегрузок могло вызвать у летчика внезапную потерю сознания от удара головой о фонарь кабины, и поэтому катапультироваться он уже не смог.
Попытка спасения лётчика с помощью дежурившего в воздухе вертолёта-спасателя не удалась.
Як-38 затонул вместе с лётчиком.
🙏898🫡529😢180❤98👍14
Заход на посадку и полет Ил-76 противника.
Самолет восстановлен на НАРП уже после начала войны.
НАРП занимается капитальным ремонтом Ил-76, Су-24М/МР.
Самолет восстановлен на НАРП уже после начала войны.
НАРП занимается капитальным ремонтом Ил-76, Су-24М/МР.
😡1.55K👍40❤31🔥17👏4
"Аэрофлот" до конца года планирует подписать твердые контракты на 90 самолетов МС-21, сообщил гендиректор группы Александровский на полях ВЭФ.
Флот может увеличиться до 460 воздушных судов до 2030 года, отметил он.
Флот может увеличиться до 460 воздушных судов до 2030 года, отметил он.
👍1.35K😁194🤔95❤🔥26❤23
Воевода Вещает
Заход на посадку и полет Ил-76 противника. Самолет восстановлен на НАРП уже после начала войны. НАРП занимается капитальным ремонтом Ил-76, Су-24М/МР.
Про Илы противника. Их полеты не новость.
Все те машины, что есть «на крыле» летают постоянно.
Всю войну летают. Возят оружие из европейских стран.
Всего, в таких перевозках задействованы 7 Ил-76.
Кроме НАРП, обслуживать их может АРЗ в Белой Церкви.
Все те машины, что есть «на крыле» летают постоянно.
Всю войну летают. Возят оружие из европейских стран.
Всего, в таких перевозках задействованы 7 Ил-76.
Кроме НАРП, обслуживать их может АРЗ в Белой Церкви.
😡1.84K🤔124❤43🤨21 7
Forwarded from Росгвардия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤503🙏301👍71😁28🔥10
Forwarded from Военный Осведомитель
Судя по всему, в Кабмин Украины прилетела не "Герань", а крылатая ракета "Искандер-К" (9М728).
Фото с ее обломками на месте ликвидированного пожара публикуют украинские ресурсы.
Сообщается, что боевая часть ракеты 9М728 якобы либо не сдетонировала, либо вовсе отсутствовала.
Военный Осведомитель
Фото с ее обломками на месте ликвидированного пожара публикуют украинские ресурсы.
Сообщается, что боевая часть ракеты 9М728 якобы либо не сдетонировала, либо вовсе отсутствовала.
Военный Осведомитель
😁1.46K🤔473❤54👍44🔥38
Воевода Вещает
Начальник Генштаба РФ генерал армии Герасимов награжден орденом Мужества, следует из указа Владимира Путина.
Так, а чего столько дизов? Ах вы мелкие дискредитаторы😁
😁2.35K👎122😎58😈45🤨19
Воевода Вещает
Начальник Генштаба РФ генерал армии Герасимов награжден орденом Мужества, следует из указа Владимира Путина.
Если отбросить смешки, уже рассказывал. Герасимов, один из более чем адекватных высших офицеров армии в этих обстоятельствах.
👍1.29K🤔584😁370👎212🫡26
Воевода Вещает
Если отбросить смешки, уже рассказывал. Герасимов, один из более чем адекватных высших офицеров армии в этих обстоятельствах.
Меня сложно обвинить в навязанной позиции.
Я просто лично знаком с возможными результатами планов «СВО», которые предлагал Герасимов.
Лично знаком со многими решениями, которые пытались принять после.
Повторюсь. Армию, на таком уровне, никто особо не спрашивает.
За провалы ответственны другие люди.
Я просто лично знаком с возможными результатами планов «СВО», которые предлагал Герасимов.
Лично знаком со многими решениями, которые пытались принять после.
Повторюсь. Армию, на таком уровне, никто особо не спрашивает.
За провалы ответственны другие люди.
👍1.04K🤔677🫡104😁95🙏15
Воевода Вещает
Меня сложно обвинить в навязанной позиции. Я просто лично знаком с возможными результатами планов «СВО», которые предлагал Герасимов. Лично знаком со многими решениями, которые пытались принять после. Повторюсь. Армию, на таком уровне, никто особо не…
-«Мы пилили бабки, отправленные на мягкую силу с 14 по 22 год».
-«Армия, ну-ка, разберитесь».
-Эм, вы предлагаете хуйню. Армейская разведка докладывает, что не получится.
«ВЫПОЛНЯТЬ!»
-«Армия, ну-ка, разберитесь».
-Эм, вы предлагаете хуйню. Армейская разведка докладывает, что не получится.
«ВЫПОЛНЯТЬ!»
1🤯1.46K🤔482👍191😢112❤56
Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент попадания крылатой ракеты 9М728 "Искандер-К" по зданию Кабмина Украины 7 сентября.
Мимо пролетает еще один крылатый "Искандер".
Военный Осведомитель
Мимо пролетает еще один крылатый "Искандер".
Военный Осведомитель
1🔥1.28K👍190🤨73😁36❤🔥14
По отзывам одноканов, кому повезло летать на Су-57.
«Оборачиваешься, инопланетный корабль за тобой, приятно».
«Оборачиваешься, инопланетный корабль за тобой, приятно».
1❤1.79K👍596🫡148👏23😈11