Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Дмитрий Липиров)
#эксклюзив
Русские дроноводы 164-й ОМСБр, действующие на Лиманском направлении ликвидировали автотранспорт ВСУшников при помощи FPV-дронов на оптоволокне
👉 Благодаря HD качеству можно с удовольствием наблюдать как хохлы дают дёру из машин, завидев "птичку"
Славься, Русская армия!
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍679🔥231❤62🍌17😁5
26 августа 1975 года состоялся первый полет прототипа военно-транспортного самолета с укороченным взлетом и посадкой McDonnell Douglas YC-15 AMST.
В конце 60-х - начале 70-х годов прошлого века командование ВВС США в рамках программы Advanced Medium STOL Transport (AMST) начало разработку перспективного среднего транспортного самолета, который должен был прийти на смену стремительно устаревающему самолету С-130 "Геркулес". Одним из основных требований к новой машине была реализация режима короткого взлета и посадки с ограниченных площадок длиной не более 630 метров при полезной нагрузке в 20 тонн (для С-130 "Геркулес" при той же полезной нагрузке требовалось около 1220 метров взлетной полосы).
В рамках программы AMST компаниями Boeing и McDonnell Douglas были разработаны два прототипа будущего самолета - YC-14 и YC-15 соответственно.
Компания McDonnell Douglas в рамках программы AMST представила классический транспортный самолет, возможность укороченного взлета и посадки которого обеспечивалась взаимодействием крыла и силовой установки, причем профиль крыла включал двухщелевые закрылки на 75% размаха крыла. В полностью выпущенном положении они обдувались четырьмя двигателями.
К сожалению, тяги двигателей Pratt & Whitney JT8D-17 (тяга каждого двигателя 7250 кГс) не хватило для полного соответствия программе. Рассматривалась возможность замены двигателей на франко-американский CFM56-2, у которого тяга была практически на 35% выше, но двигатель на тот момент был новым и не проверенным, потому McDonnell Douglas установили только 1 такой двигатель (на фото 3 - крайний левый).
В итоге, не смотря на великолепные ЛТХ самолет McDonnell Douglas YC-15 так и не пошел в серию. Как впрочем и его конкурент Boeing YC-14.
В 1979 году программа AMST была закрыта. На смену ей пришел новый проект C-X, в рамках которого был разработан военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III - не что иное как немного увеличенный и глубоко модернизированный прототип YC-15.
В конце 60-х - начале 70-х годов прошлого века командование ВВС США в рамках программы Advanced Medium STOL Transport (AMST) начало разработку перспективного среднего транспортного самолета, который должен был прийти на смену стремительно устаревающему самолету С-130 "Геркулес". Одним из основных требований к новой машине была реализация режима короткого взлета и посадки с ограниченных площадок длиной не более 630 метров при полезной нагрузке в 20 тонн (для С-130 "Геркулес" при той же полезной нагрузке требовалось около 1220 метров взлетной полосы).
В рамках программы AMST компаниями Boeing и McDonnell Douglas были разработаны два прототипа будущего самолета - YC-14 и YC-15 соответственно.
Компания McDonnell Douglas в рамках программы AMST представила классический транспортный самолет, возможность укороченного взлета и посадки которого обеспечивалась взаимодействием крыла и силовой установки, причем профиль крыла включал двухщелевые закрылки на 75% размаха крыла. В полностью выпущенном положении они обдувались четырьмя двигателями.
К сожалению, тяги двигателей Pratt & Whitney JT8D-17 (тяга каждого двигателя 7250 кГс) не хватило для полного соответствия программе. Рассматривалась возможность замены двигателей на франко-американский CFM56-2, у которого тяга была практически на 35% выше, но двигатель на тот момент был новым и не проверенным, потому McDonnell Douglas установили только 1 такой двигатель (на фото 3 - крайний левый).
В итоге, не смотря на великолепные ЛТХ самолет McDonnell Douglas YC-15 так и не пошел в серию. Как впрочем и его конкурент Boeing YC-14.
В 1979 году программа AMST была закрыта. На смену ей пришел новый проект C-X, в рамках которого был разработан военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III - не что иное как немного увеличенный и глубоко модернизированный прототип YC-15.
👍265🍌67❤36🔥5❤🔥3
К хорошим новостям. Белых всё больше.
Конус-обтекатель РЛС от МиГ-21 удивил так, что я сначала глазам не верил минуты три.
Конус-обтекатель РЛС от МиГ-21 удивил так, что я сначала глазам не верил минуты три.
1👍1.45K😁373❤110🔥35🤯22
Просто 2 новости из дурки соседней.
Не выборка. А просто 2 крайние новости😁
Не выборка. А просто 2 крайние новости😁
😁969😡88🎉38🍌18👍15
Представители стран Запада предлагали властям Грузии снабжать их оружием, если они открыли бы "второй фронт" против России, сообщил мэр Тбилиси Каха Каладзе.
По его словам, при необходимости власти готовы раскрыть детали переговоров, если будет необходимо предоставить улики, "однако, исходя из интересов страны, лучше оставить все как есть".
По его словам, при необходимости власти готовы раскрыть детали переговоров, если будет необходимо предоставить улики, "однако, исходя из интересов страны, лучше оставить все как есть".
🍌660😡578😁110🤔98🤨6
Главу Краснодарского отделения ДОСААФ отправили в СИЗО.
Бориса Левитского задержали на Кубани и увезли в Москву для следственных действий. Его подозревают в превышении полномочий — если вина подтвердится, ему может грозить до 10 лет тюрьмы.
Левитский возглавляет организацию с 2017 года.
Бориса Левитского задержали на Кубани и увезли в Москву для следственных действий. Его подозревают в превышении полномочий — если вина подтвердится, ему может грозить до 10 лет тюрьмы.
Левитский возглавляет организацию с 2017 года.
1👍1.25K🤔209😁52❤28😱8