А это уже Россия. Температура не меньше тёплых стран!

Фото: @helifriends

22 ноября 2003 года грузовой самолёт Airbus A300B4-203F транспортной компании DHL вылетел из Багдада и направился в Бахрейн. На борту было три члена экипажа. В те времена в Ираке было, мягко говоря, неспокойно. Различные террористы, обвешанные оружием, делали всякие тёмные дела. И вот одна из террористических групп, имевшая в распоряжении ПЗРК «Стрела-3», решила пальнуть по самолёту.

На высоте 2450 метров возле лайнера прогремел взрыв. Выпущенная террористами ракета класса «земля-небо» повредила левое крыло. Осколки пробили левый топливный бак. Началась утечка авиатоплива и пожар. Также была повреждена гидравлическая система. В ней упало давление и через некоторое время она полностью отказала. Самолёт практически полностью потерял управление. Из-за повреждений он двигался зигзагообразно. Лайнер задирал нос, набирал высоту, терял скорость, а затем опускал нос и уходил в пикирование, скорость увеличивалась и он снова задирал нос. Так повторялось раз за разом.

В это время в кабине пилотов шла борьба за управление. Всё что осталось у экипажа - тяга двигателей. Увеличивая тягу им удавалось поднять нос самолёта, уменьшая - опустить. Если повышалась мощность левого двигателя лайнер разворачивало вправо, и наоборот. Это был единственный способ управления. В таких условиях пилотам предстояло посадить Airbus A300. Никаких процедур для данного случая инструкциями предусмотрено не было.

Они направились к аэропорту и начали снижение. После выпуска шасси из-за изменения аэродинамики упала скорость и хрупкий баланс управляемости был нарушен. Но экипаж увеличил тягу и смог выровнять самолёт.

Перед самой посадкой в пробитом баке закончилось топливо. Утечка продолжалась и всё это время у самолёта горело левое крыло. Экипаж вовремя обнаружил проблему и включил перекачку из правого, неповреждённого бака.
После касания пилоты активировали реверсы тяги, но Эирбас сошёл с полосы и покатился по грунту. Окончательно он остановился примерно через километр, не получив при этом серьёзных повреждений.

МиГ-29 противника, получивший ракетой, но вернувшийся на базу.

Повреждения уже заделаны, самолет продолжает выполнять вылеты.

ФСБ России по Брянской области пресекла деятельность гражданина РФ, который планировал выехать на Украину для участия в боевых действиях против вооруженных сил РФ.

Очередная супер акция‼️
В этот раз совместили два хита продаж по супер цене 💥6000₽
🪓Многофункциональный топор СССР
➕Многофункциональный нож kolumbia
➕Топовый складной нож КАМЕНЬ
➕Огниво в виде пули
Успеваем приобрести по супер цене
⛔️количество ограничено , всем приятных покупок 🤝
⁉️По вопросам заказа и сотрудничества 🤝
@Nozhevichok
☑️Номер для связи↙️
📞 89886923800

Подписаться на канал👇👇👇
https://t.me/+ECfG-icKGr43NTVi

Подписаться на канал👇👇👇
https://t.me/+ECfG-icKGr43NTVi

Подписаться на канал👇👇👇
https://t.me/+ECfG-icKGr43NTVi

Три малых ракетных корабля Балтийского флота провели электронные пуски ракет "Калибр" на фоне учений НАТО Freezing Winds

"В соответствии с планом боевой подготовки сил Балтийского флота экипажи малых ракетных кораблей (МРК) "Зелёный Дол", "Советск" и "Одинцово" провели тренировку по нанесению группового удара крылатыми ракетами комплекса морского базирования "Калибр" по береговым объектам условного противника, не выходя из пункта базирования", - говорится в сообщении пресс-службы Балтийского флота.

Фото колесной платформы К-16 «Бумеранг» во время испытаний.

Не спрашивайте почему не на фронте. Я тоже не знаю.

Очередной сгоревший МаксПро в Работино.

Истинно кладбище бронетехники хохла.