Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌟 Дорогие друзья! Мы обращаемся к вам с просьбой о помощи маленькой Ане🌟
В января 2023 года, произошла трагическая авария, которая изменила ее жизнь. Аня, в результате ДТП получила серьезные травмы, включая двойной перелом позвоночника, множественные тяжелые повреждения внутренних органов, разрыв левой почки и переломы обеих ног.
Однако Аня выжила! У нее есть надежда на восстановление и возможность снова ходить. Для этого ей необходима ранняя реабилитация.
У семьи не осталось средств, поэтому они просят помощи. Ваши пожертвования позволят Ане вернуться к активной и счастливой детской жизни.
Сумма сбора 718 200 рублей!
Реквизиты для помощи Ани:
▪️Перевести на официальный расчетный счёт фонда через СБП: https://fppdtp.ru/sbersbp
◽️По ссылке на официальном сайте: https://fppdtp.ru/campaign/anna-fedorina-5-let/
◾️Расчётный счет фонда: 40701810222240000156
ИНН/КПП: 4027147985/402701001
БИК банка: 042908612
По всем вопросам:
Наш сайт
Наш канал
📞Телефон: +7(4842) 20-03-12
В января 2023 года, произошла трагическая авария, которая изменила ее жизнь. Аня, в результате ДТП получила серьезные травмы, включая двойной перелом позвоночника, множественные тяжелые повреждения внутренних органов, разрыв левой почки и переломы обеих ног.
Однако Аня выжила! У нее есть надежда на восстановление и возможность снова ходить. Для этого ей необходима ранняя реабилитация.
У семьи не осталось средств, поэтому они просят помощи. Ваши пожертвования позволят Ане вернуться к активной и счастливой детской жизни.
Сумма сбора 718 200 рублей!
Реквизиты для помощи Ани:
▪️Перевести на официальный расчетный счёт фонда через СБП: https://fppdtp.ru/sbersbp
◽️По ссылке на официальном сайте: https://fppdtp.ru/campaign/anna-fedorina-5-let/
◾️Расчётный счет фонда: 40701810222240000156
ИНН/КПП: 4027147985/402701001
БИК банка: 042908612
По всем вопросам:
Наш сайт
Наш канал
📞Телефон: +7(4842) 20-03-12
Воевода Вещает
Бородавочник на Dubai Air Show 2023.
Ростех представил на выставке Dubai Airshow 2023 обновленный комплекс автоматизации управления противовоздушной обороной.
Этот комплекс, предназначенный для эффективной борьбы с воздушными целями, выполняет целераспределение и наведение стрелков-зенитчиков, а также управляет средствами противодействия беспилотникам.
Фото: @rostecru
Этот комплекс, предназначенный для эффективной борьбы с воздушными целями, выполняет целераспределение и наведение стрелков-зенитчиков, а также управляет средствами противодействия беспилотникам.
Фото: @rostecru
Воевода Вещает
Ростех представил на выставке Dubai Airshow 2023 обновленный комплекс автоматизации управления противовоздушной обороной. Этот комплекс, предназначенный для эффективной борьбы с воздушными целями, выполняет целераспределение и наведение стрелков-зенитчиков…
Ещё фотографии Ил-76-90МА(Э), Ансат, Ка-32А11М, Ми-171А3, Ка-52Э на выставке Dubai Airshow 2023.
фото: @takeoff_ru
фото: @takeoff_ru
Воевода Вещает
Су-30МКМ Королевских Военно-воздушных сил Малайзии пожалуй самая топовая версия из семейства 30х произведенных Иркутом. Малайзийцы попросили заменить Израильские компоненты(которые ставились на МКИ и МКА) вследствие чего и был установлен Thales HUD 3022…
10 лет назад, 9 ноября 2013 года, в строевой полк ВВС России в Забайкалье прибыли с Иркутского авиационного завода первые два двухместных многофункциональных сверхманевренных истребителя Су-30СМ
Тем самым начались поставки таких самолетов в строевые части отечественных Военно-воздушных сил.
Программа Су-30СМ стартовала в ОКБ Сухого в начале 2011 года, на официальном уровне соответствующее решение было утверждено Минобороны РФ в декабре 2011-го. В ОКБ в кратчайшие сроки была выпущена документация, при этом базовым самолетом для разработки Су-30СМ являлся поставлявшийся на экспорт Су-30МКМ.
Первый Су-30СМ был облетан в Иркутске в сентябре 2012 года, а затем в период с января по октябрь 2013-го на двух самолетах были проведены специальные совместные испытания, которые в этой ситуации являлись аналогом Государственных совместных испытаний. По их результатам самолет был рекомендован для серийного производства, и уже в ноябре начались поставки Су-30СМ в строй. @takeoff_ru
Тем самым начались поставки таких самолетов в строевые части отечественных Военно-воздушных сил.
Программа Су-30СМ стартовала в ОКБ Сухого в начале 2011 года, на официальном уровне соответствующее решение было утверждено Минобороны РФ в декабре 2011-го. В ОКБ в кратчайшие сроки была выпущена документация, при этом базовым самолетом для разработки Су-30СМ являлся поставлявшийся на экспорт Су-30МКМ.
Первый Су-30СМ был облетан в Иркутске в сентябре 2012 года, а затем в период с января по октябрь 2013-го на двух самолетах были проведены специальные совместные испытания, которые в этой ситуации являлись аналогом Государственных совместных испытаний. По их результатам самолет был рекомендован для серийного производства, и уже в ноябре начались поставки Су-30СМ в строй. @takeoff_ru