Подсказывают, у братьев белорусов потери в лётном составе.
Царствия Небесного!
Р.S. Без техники.
Царствия Небесного!
Р.S. Без техники.
🫡2.02K😢1.23K😱112🤔54😡11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Много людей отправили это видео.
Что тут сказать. Типы на нашем катере Лютые. В полной броне, качка, манёвры. Выпади за борт и всё…
Ну, и не знаю, что там буданов рассказывал об AIM-9, на БЭКе, как и раньше, Р-73.
На видео одна, вторую успели пустить.
Что тут сказать. Типы на нашем катере Лютые. В полной броне, качка, манёвры. Выпади за борт и всё…
Ну, и не знаю, что там буданов рассказывал об AIM-9, на БЭКе, как и раньше, Р-73.
На видео одна, вторую успели пустить.
14👍2.24K🔥413❤198🙏172👏28
В Подмосковье уничтожены пять беспилотников, летевших на Москву. Об этом сообщает Сергей Собянин.
👍793🙏640😁52🎉16😈7
Forwarded from Военный Осведомитель
Портовый город Ходейда на побережье Йемена подвергся массированной бомбардировке ВВС Израиля.
Серия авиаударов стала ответом на вчерашний прилет баллистической ракеты хуситов по территории аэропорта Бен-Гурион в Израиле.
Как сообщается, в операции принимают участие около 30 самолетов израильских ВВС, было сброшено 48 боеприпасов.
#хуситы
Военный Осведомитель
Серия авиаударов стала ответом на вчерашний прилет баллистической ракеты хуситов по территории аэропорта Бен-Гурион в Израиле.
Как сообщается, в операции принимают участие около 30 самолетов израильских ВВС, было сброшено 48 боеприпасов.
#хуситы
Военный Осведомитель
😡938👍129😱31😈6🍌1
105 украинских беспилотников уничтожили за ночь силы ПВО. Об этом сообщает Минобороны России.
2🙏1.17K👍125😁47😱21🍌6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа группы Рубикон.
Минус Хаймарс.
Минус Хаймарс.
👏1.49K👍528🔥330❤45🤨8
6 мая 1967 года состоялся первый полет опытного вертолета-крана Ка-25К, гражданской модификации противолодочного вертолета Ка-25. Вертолет пилотировал летчик-испытатель ОКБ Камова Евгений Иванович Ларюшин.
Ка-25К - опытный вертолет – летающий кран с кабиной оператора, который мог управлять вертолетом и наблюдать за грузом при его транспортировке.
В кабине оператора имелись органы управления, которые через систему автоматической стабилизации (после передачи летчиком управления оператору) позволяли осуществлять ограниченные, но строго дозированные перемещения вертолета в районе подцепки и отцепки груза.
Вертолет оборудован системой крепления и выпуска троса для транспортировки крупногабаритных грузов.
На вертолете Ка-25К впервые была применена электронная система предотвращения раскачки груза на внешней подвеске.
Вертолет мог перевозить грузы массой до 2000 кг или 12 пассажиров в кабине.
Ка-25К был представлен на авиасалоне в Ле-Бурже 3 июня 1967 года.
Ка-25К - опытный вертолет – летающий кран с кабиной оператора, который мог управлять вертолетом и наблюдать за грузом при его транспортировке.
В кабине оператора имелись органы управления, которые через систему автоматической стабилизации (после передачи летчиком управления оператору) позволяли осуществлять ограниченные, но строго дозированные перемещения вертолета в районе подцепки и отцепки груза.
Вертолет оборудован системой крепления и выпуска троса для транспортировки крупногабаритных грузов.
На вертолете Ка-25К впервые была применена электронная система предотвращения раскачки груза на внешней подвеске.
Вертолет мог перевозить грузы массой до 2000 кг или 12 пассажиров в кабине.
Ка-25К был представлен на авиасалоне в Ле-Бурже 3 июня 1967 года.
👍764❤120❤🔥26😁3🤨3
Защита осужденного на 5 лет генерала Ивана Попова обжаловала приговор.
👍2.56K🙏1.23K🤔107❤🔥44👎14
6 мая 1981 года Постановлением Совмина СССР №436-132 на вооружение ВВС СССР в составе комплекса перехвата МиГ-31-33 с РЛС "Заслон" принята управляемая ракета Р-33.
Разработка ракеты Р-33 велась ГосМКБ "Вымпел" под руководством заместителя главного конструктора КБ В.В. Журавлева и ведущего конструктора, а позже заместителя главного конструктора КБ и руководителя отдела разработки ракет большой дальности в 1977-2007 годах Ю.К. Захарова.
Первый полет прототипа МиГ-31 (борт №831) состоялся 16 сентября 1975 года.
До конца 1975 года выполнено еще 12 полетов. В 1975 году выполнено 20 баллистических программных пусков ракет К-33 с МиГ-25П-10, после чего самолет поставлен на доработку под катапультные пусковые установки АКУ-33.
Осуществлено 17 автономных пусков с наземного образца пусковой установки, а также семь сбросов с АКУ-33 на МиГ-25П-10.
Предварительно на этом самолете выполнили еще 20 пусков программных и телеметрических ракет.
С апреля 1976 года начаты стрельбы по парашютным мишеням ПРМ-2. В 1977 года всё это позволило перейти к отработке катапультного старта ракет и пускам с самолета МиГ-31 №831. На этом самолете была завершена программа заводских испытаний, а позже к испытаниям был подключен и второй МиГ-31 - №832.
Первый пуск телеметрической ракеты в переднюю полусферу по самолету-мишени МиГ-17 был выполнен 26 марта 1977 года и завершился прямым попаданием.
Всего в течение 1977 года проведено 32 пуска. Первые пуски по низколетящим целям в переднюю полусферу выявили необходимость внесения доработок в автомат захвата цели и в автомат захвата помехи.
Начиная с апреля 1978 года проводились пуски ракет с доработанными ГСН, проходившие успешно.
В августе 1978 года состоялись испытания с одновременным обстрелом одним истребителем МиГ-31 четырех целей.
Государственные испытания комплекса перехвата начались в марте 1979 года. Помимо восьми программных ракет с МиГ-31 №832 были запущены четыре зачетные управляемые ракеты, которые уничтожили три мишени. По результатам доработок с установкой теплостойкой пиротехники были сняты полетные ограничения по АКУ-33.
В 1980 году завершился и второй этап государственных испытаний комплекса.
В ходе летных испытаний в 1975-80 годов отработана конструкция оперения ракеты, исключающая возможность возникновения флаттера, система управления ракетой в широком диапазоне высот, помехозащита головки самонаведения, работоспособность системы управления и радиовзрывательного устройства на фоне земной поверхности на предельно малых высотах.
Сегодня, почти не используется, по причине наличии Р-37 и кое еще чего.
Интересно большие ли запасы на складах остались, можно было бы допускать.
Разработка ракеты Р-33 велась ГосМКБ "Вымпел" под руководством заместителя главного конструктора КБ В.В. Журавлева и ведущего конструктора, а позже заместителя главного конструктора КБ и руководителя отдела разработки ракет большой дальности в 1977-2007 годах Ю.К. Захарова.
Первый полет прототипа МиГ-31 (борт №831) состоялся 16 сентября 1975 года.
До конца 1975 года выполнено еще 12 полетов. В 1975 году выполнено 20 баллистических программных пусков ракет К-33 с МиГ-25П-10, после чего самолет поставлен на доработку под катапультные пусковые установки АКУ-33.
Осуществлено 17 автономных пусков с наземного образца пусковой установки, а также семь сбросов с АКУ-33 на МиГ-25П-10.
Предварительно на этом самолете выполнили еще 20 пусков программных и телеметрических ракет.
С апреля 1976 года начаты стрельбы по парашютным мишеням ПРМ-2. В 1977 года всё это позволило перейти к отработке катапультного старта ракет и пускам с самолета МиГ-31 №831. На этом самолете была завершена программа заводских испытаний, а позже к испытаниям был подключен и второй МиГ-31 - №832.
Первый пуск телеметрической ракеты в переднюю полусферу по самолету-мишени МиГ-17 был выполнен 26 марта 1977 года и завершился прямым попаданием.
Всего в течение 1977 года проведено 32 пуска. Первые пуски по низколетящим целям в переднюю полусферу выявили необходимость внесения доработок в автомат захвата цели и в автомат захвата помехи.
Начиная с апреля 1978 года проводились пуски ракет с доработанными ГСН, проходившие успешно.
В августе 1978 года состоялись испытания с одновременным обстрелом одним истребителем МиГ-31 четырех целей.
Государственные испытания комплекса перехвата начались в марте 1979 года. Помимо восьми программных ракет с МиГ-31 №832 были запущены четыре зачетные управляемые ракеты, которые уничтожили три мишени. По результатам доработок с установкой теплостойкой пиротехники были сняты полетные ограничения по АКУ-33.
В 1980 году завершился и второй этап государственных испытаний комплекса.
В ходе летных испытаний в 1975-80 годов отработана конструкция оперения ракеты, исключающая возможность возникновения флаттера, система управления ракетой в широком диапазоне высот, помехозащита головки самонаведения, работоспособность системы управления и радиовзрывательного устройства на фоне земной поверхности на предельно малых высотах.
Сегодня, почти не используется, по причине наличии Р-37 и кое еще чего.
Интересно большие ли запасы на складах остались, можно было бы допускать.
👍795❤82🔥41👎1
Произведён обмен пленными
по формуле 205 на 205.
Добро пожаловать домой!
по формуле 205 на 205.
Добро пожаловать домой!
❤1.33K👍470🙏261🫡135
Россия в одностороннем порядке объявит трехдневное перемирие в ночь с 7 на 8 мая, заявила официальный представитель МИД РФ Захарова.
😡1.55K🤔458👎192👍78🍌49