Печальный конец программы опытного разведывательно-ударного самолета British Aircraft Corporation TSR.2 случился в начале апреля 1965 года, в тот день, когда премьер-министр Британии Гарольд Вильсон объявил о закрытии программы нового бомбардировщика в пользу покупки в США самолетов General Dynamics F-111.

Это событие британские специалисты считают одним из самых мрачных в авиационной истории страны. Англичане поставили жирный крест не только на самом совершенном боевом самолете, но и на всей полноценной перспективе развития своей авиационной отрасли, так как с испытаниями TSR.2 она приобретала бесценный опыт создания многофункционального сверхзвукового боевого авиационного комплекса. Такое ни за какие деньги не купишь...
В конце концов, F-111 Британия так и не купила.

Единственный самолет TSR.2, когда-либо летавший, борт XR219, вместе с завершенным постройкой, но не летавшем XR221 и частично завершенным XR223 были доставлены на полигон в Shoeburyness и использовались в качестве мишеней для проверки уязвимости планера современного самолета и его систем от огня пушек и осколков образующихся при разрыве авиационных боеприпасов.

На фото 1 - TRS.2, борт XR219 на "расстрельном" полигоне в Shoeburyness
На фото 2, 3 - TRS.2 пока ещё живой

Портовый город Ходейда на побережье Йемена подвергся массированной бомбардировке ВВС Израиля.

Серия авиаударов стала ответом на вчерашний прилет баллистической ракеты хуситов по территории аэропорта Бен-Гурион в Израиле.

Как сообщается, в операции принимают участие около 30 самолетов израильских ВВС, было сброшено 48 боеприпасов.

#хуситы

Военный Осведомитель