18 апреля 1941 года, впервые поднялся в воздух Ме-262V-1 - первый прототип реактивного истребителя Мессершмитт Ме-262 "Швальбе" (в переводе с немецкого "Ласточка"). Однако предназначенные для него турбореактивные двигатели Юнкерс Jumo-004 были еще не готовы, поэтому, чтобы ускорить процесс создания машины, опытный образец оснастили обычным поршневым мотором с пропеллером.

С этим мотором мощностью 750 лошадиных сил самолет прошел первый этап испытаний, в ходе которых выяснялись аэродинамические характеристики впервые установленного на нем стреловидного крыла и фюзеляжа треугольного сечения с плоским днищем, который, по замыслу разработчиков, должен был создавать дополнительную подъемную силу.

В таком виде "Швальбе" успешно отлетал несколько месяцев и только в конце ноября на него установили два реактивных двигателя ВMW-003, так как более мощные "Юнкерсы" все еще проходили наземную доводку. Однако, несмотря на успешные стендовые испытания, надежность BMW вызывала большие сомнения, поэтому на первых порах поршневой мотор решили оставить для подстраховки. Таким образом, Ме-262V-1 оказался единственным в мире трехмоторным одноместным истребителем. Впрочем, истребителем - условным, поскольку вооружение на нем пока отсутствовало.

Предосторожность оказалась далеко не лишней, так как при первом же взлете оба реактивных движка отказали, но летчику-испытателю Фрицу Венделю удалось развернуть и посадить самолет на одном поршневом моторе. Только к лету 1942 года Jumo-004 удалось довести "до ума", благодаря чему следующий летный экземпляр стал уже чисто реактивным.

Хохлам отдали тушки еще 909 «захистников».

Я уже сбился со счету, какая это передача за год.

Кабрирований много не бывает!

Противник вернул нам 41 павшего Героя.

Царствия Небесного!

🔥🇷🇺🇺🇦 Прожарка свинины большим калибром.

Пуск 300-мм ракеты РСЗО "Торнадо-С", русского аналога хаймарса, по украинским боевикам.

Система регулярно используется для нанесения ударов по скопления живой силы, техники и ПВД противника.

Подписаться на канал

На репетиции Парада Победы в подмосковном Алабино замечен Камазы с двумя БПЛА "Герань" в кузове, один из которых установлен на пусковую направляющую. Это может стать первым появлением этого изделия на главном военном мероприятии 9 мая.

Два стратегических бомбардировщика B-1B «Лансер» из состава 9 экспедиционной бомбардировочной эскадрильи ВВС США 15 апреля осуществили перелет с авиабазы Дайс (шт.Техас, США) на авиабазу Мисава, Япония, в рамках ротации Bomber Task Force.

Бернард Мур демонстрирует повреждения, полученные его F-86А 18 апреля 1951 года в бою с МиГ-15 Ф.А. Шебанова.

Перешедшие под контроль России территории останутся за Москвой, согласно предложению США по урегулированию конфликта, пишет Bloomberg.

Документ также подразумевает отказ от обсуждений членства Украины в НАТО.

Потрепавший Сейбра Федор Акимович Шебанов.

Родился 26 мая 1921 года в селе Студенки, ныне Новодеревенского района Рязанской области, в семье крестьянина. В 1939 году окончил Студенковскую школу колхозной молодёжи, в 1940 году - 1-й курс отделения струнных инструментов Рязанского музыкального техникума. Занимался в аэроклубе и кружке радиотелеграфистов. С 28 октября 1940 года в рядах Красной Армии. Проходил службу радиотелеграфистом в батальоне аэродромного обслуживания в Сталинабаде (Душанбе) Среднеазиатского военного округа. 15 апреля 1942 года зачислен в Одесскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил 27 декабря 1944 года в звании младшего лейтенанта.
Участник Великой Отечественной войны с 29 января по 9 мая 1945 года в составе 730-го истребительного авиационного полка (125-й истребительная авиационная дивизия, Западный фронт ПВО). Осуществлял боевое дежурство и патрулирование над прибалтийскими портами, воздушных побед не имел.
После войны продолжил службу в строевых частях авиации ПВО и ВВС. С 29 декабря 1946 года - лётчик 730-го ИАП Северо-Западного округа ПВО (город Каунас, Литва). 23 августа 1947 года присвоено звание лейтенанта. С 18 декабря 1948 года - лётчик 32-го Гвардейского ИАП. 27 октября 1950 года присвоено звание старшего лейтенанта. С ноября 1950 года - лётчик 196-го ИАП, с июня 1951 года - старший лётчик того же полка. С 1 апреля по 26 октября 1950 года - участник Корейской войны в качестве старшего лётчика. Совершил 69 боевых вылетов, провёл 29 воздушных боёв, в которых лично сбил 6 самолётов противника. 26 октября 1951 года погиб в воздушном бою.
Гвардии старший лейтенант Ф. А. Шебанов похоронен на Русском кладбище города Порт-Артур (Люйшунь) 4 ноября 1951 года - участок 11, ряд 6, могила
14. 10 октября 1951 года за успешное выполнение заданий командования и проявленное при этом мужество и отвагу, старшему лейтенанту Ф. А. Шебанову присвоено звание Героя Советского Союза.

17 апреля 2025 года правительство Германии во главе с временной коалицией социал-демократов и зеленых заблокировало экспорт четырёх десятков истребителей Eurofighter Typhoon в Турцию.

Египет и Южная Корея находятся на финальной стадии переговоров о поставке до 100 лёгких ударных самолётов FA-50 Fighting Eagle, согласно заявлению посла Египта в Южной Корее Халеда Абдельрахмана.

Сделка включает передачу технологий и локальное производство большинства самолётов на заводе в Хелуане.

Ожидается, что первые 36 машин будут поставлены на сумму около 1 млрд долларов, а оставшиеся 70 — собраны в Египте.​

Очередной Хаймарс получает привет от Искандера.

С красивой детонацией, как мы любим.

Sukhoi Superjet авиакомпании "Россия" готовится к аварийной посадке во Внуково.

Самолет следует из Петербурга в Москву. По словам источника, при попытке посадки у воздушного судна вышла только передняя стойка шасси.

Аварийный Суперджет успешно приземлился во Внуково.

❗️США больше не будут оказывать Украине военную поддержку, заявил Трамп