В 1922 году высший совет народного хозяйства (ВСНХ) по предложению «Госпромцветмета», опиравшегося на работы авиационного отдела ЦАГИ, принял решение об образовании комиссии по постройке металлических самолётов под председательством А. Н. Туполева. Позже, накануне празднования 25-летия КБ, сам Туполев предложил считать датой образования конструкторского бюро 22 октября 1922 года.

Вертолет санавиации совершил жесткую посадку в Нижегородской области, сообщили в Национальной службе санитарной авиации. Предварительная причина случившегося — проблемы технического характера.

22 октября 1938 года, подполковник итальянских ВВС Марио Пецци установил мировой рекорд высоты полета на самолете с поршневым двигателем, который продержался аж 57 лет. Только в 1995 году его побил немецкий экспериментальный высотный самолет "Гроб Страто 2С".

Для установления рекорда Пецци использовал биплан специальной постройки "Капрони-161 бис", оснащенный двухрядным звездообразным 14-цилиндровым мотором "Пьяджо Р.XI" мощностью 750 л.с. Двигатель был снабжен нагнетателем, а также - системой впрыска жидкого кислорода в цилиндры для обеспечения работы на экстремальных высотах. Тем не менее, на предельном потолке его мощность снижалась более чем на 90 процентов. Мотор вращал четырехлопастный винт с широкими лопастями, специально спроектированный для создания тяги в разреженной атмосфере.

Изначально "Капрони-161" имел открытую кабину, но для рекордного полета разработали довольно тесную гермокабину капсульного типа, которую вставили в фюзеляж и пропустили сквозь ее стенки тяги к рулям, элеронам и органам управления двигателем. Вылезти из нее без посторонней помощи летчику было крайне сложно, а потому в аварийной ситуации он фактически не имел шансов на спасение.

Но Пецци сознательно пошел на этот риск, а наградой ему стало высшее мировое достижение, официально зафиксированное Международной Авиационной Федерацией - 17330 метров. А также - высшая авиационная награда Италии - золотая медаль "За доблесть" и звание полковника.

Предыдущий мировой рекорд, установленный 30 июня того же года британским летчиком Морисом-Джеймсом Адамом на моноплане "Бристоль-138", Пецци перекрыл почти на километр. И после этого наступила очень долгая пауза, поскольку поршневые моторы вплотную подошли к пределу своей высотности. А более высокий рекорд "Гроба Страто" - 18561 м - был обусловлен установкой в качестве компрессоров-нагнетателей турбовальных двигателей Пратт-Уитни PW-127.

Украинский МИД осудил Гутерриша за визит на саммит БРИКС в Казань, заявив, что это вредит репутации ООН.

Погибший экипаж ЕА-18G.

Летчик и штурман девушки.

Два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Японского моря.

Продолжительность полета составила 10 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-30см Воздушно-космических сил России.

Что издание дегенераты, что хохлы.

РФ страдает от катастрофической нехватки лётного состава ?

Серьезно вообще ?

И еще армейской авиации в ленту.

Cаммит БРИКС и присутствие на нем мировых лидеров показывают, что президент РФ Владимир Путин не одинок, за ним стоит коалиция союзников, хотя Запад стремится его изолировать, сообщает телеканал CNN.


Комментировать, только портить.