13 октября 1949 года совершил первый полёт опытный образец самолета «81» с двумя двигателями ВК-1 - прототип средневысотного реактивного фронтового бомбардировщика Ту-14. Выполнил полет экипаж лётчика-испытателя Фёдора Фёдоровича Опадчего.

Ту-14 был принят на вооружение в ВМФ в качестве бомбардировщика-торпедоносца, стал первым массовым реактивным самолетом Морской авиации СССР и первым серийным реактивным бомбардировщиком ОКБ А.Н. Туполева.

Обкатка трофеев. Очередной МаксПро и, что особенно интересно, Геркулес.

На всех картах почти 450 тысяч. Спасибо!

Подфюзеляжная турель Sperry Ball Turret B17.

Турель спроектированная и построенная Sperry Corporation of Lake Success, защищала днище бомбардировщиков B-17 и B-24 от атак вражеских истребителей. Башня имела гидравлический привод, могла вращаться на 360 градусов, а также быть направлена ​​прямо вниз. Наводчик, располагавшийся в позе эмбриона, управлял двумя пулеметами Browning 50-го калибра, боезапас составлял по 250 патронов на каждый.

Наводчик прицеливался между поднятыми ногами и обычно оставался в башне до 10 часов.. Башня была слишком мала, чтобы вместить наводчика и его парашют, поэтому наводчик должен был привести башню в определенное положение, открыть люк и выйти в фюзеляж, после этого мог надеть парашют.

Пол миллиона есть. Всем спасибо !

В Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. Чаплыгина (СибНИА) по заказу Фонда перспективных исследований продолжаются работы по разработке и испытаниям демонстратора транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлёта и посадки с гибридной силовой установкой и активным обдувом несущих поверхностей «Партизана».

«После доработок на первом опытном экземпляре, включающих усиление элементов закрылков, увеличение размаха крыла и хорды закрылков, а также добавление возможности управления закрылками в режиме элеронов, были отработаны рулёжка, короткий взлёт и посадка, полёт по кругу в ручном режиме, а также переход из ручного режима в беспилотный», – рассказали в СибНИА.

Параллельно с лётными испытаниями проводилась отработка системы автоматического управления. Проведены испытания взаимодействия наземного пункта управления и системы автоматического управления. Выполнена окончательная сборка второго экземпляра летательного аппарата «Партизана».

«В настоящее время идёт отработка схем и алгоритмов, которые передают информацию о полёте в автоматизированную систему управления. Во время прошлых испытаний "Партизана" все данные о работе самолёта передавалась в кабину лётчика, сейчас они заводятся в автоматизированную систему управления, идёт увязка электроприводов, которая будет управлять самолётом», – прокомментировал директор СибНИА Владимир Барсук.

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

‼️⚡️🇷🇺🇺🇦Кто и зачем ОБНУЛИЛ ДРОНОВОДОВ в ТРУСАХ? РОССИЯ СТРОИТ ЖБУ для САМОЛЁТОВ!

- Могилизация в стиле Luxury на Украине
- Дроны на Оптоволокне!
- Арестович снова фанат Путина!

...ответы на эти вопросы в НОВОМ видео на канале! 📣

👉 ПОДПИШИСЬ и смотри ПЕРВЫМ!

https://rutube.ru/video/7b8ca72c101f9fada82d7c4fc949c485/

Доброе утро!

Украинские боевики насильно вывезли из Курской области более 1 тыс мирных, которых сейчас разыскивают их родственники - сообщила уполномоченная по правам человека в РФ Татьяна Москалькова.

14 октября 1964 года состоялся первый полет прототипа тяжелого вертолета Sikorsky YCH-53A.

14 октября 1944 г. командование 15-й ВА союзников в Италии, предприняло попытку произвести воздушную разведку советских войск, расположенных в районе Белграда.
На задачу выл выслан одиночный Р-51.

Пролетев над несколькими аэродромами в районе Белграда, пилот "Мустанга" повернул на аэродром Бела-Црква, где базировался 117- й ГИАП 236-й ИАД из состава авиагруппы генерал-майора авиации Витрука А. Н. По его приказу на перехват самолёта-разведчика был поднят лучший лётчик полка, командир эскадрильи капитан Шадрин Г. А.


"При вылете по тревоге, на высоте 1000 м капитан Шадрин увидел истребитель противника, тип которого не опознал. Подошёл к нему, покачал крыльями и дал знак идти на посадку. После трёхкратного повторения истребитель противника резко пошёл вверх и стал набирать высоту. По радио капитан Шадрин получил команду от генерал-майора Витрука открыть огонь по самолёту противника. Подойдя к нему, капитан Шадрин дал одну очередь возле него. Самолёт противника никак не реагировал. Тогда Шадрин получил по радио команду-"Бей его! Если нет снарядов, то иди на таран". Самолёт оппонента уже набрал высоту 2500 м, тогда капитан Шадрин подошёл к нему и дал прицельную очередь.
Со второй очереди самолёт противника перешёл в пикирование и при ударе о землю взорвался.

Пилот "Мустанга" покинул кабину самолёта, но его парашют не успел полностью раскрыться и пилот разбился. Только после того, как обследовали обломки сбитого самолёта и документы погибшего пилота, выяснилось, что сбит был американский истребитель "Мустанг". Командование советской авиагруппы приказало данный факт огласке не предавать. В документах полка сбитый капитаном Шадриным "Мустанг" был записан как вражеский истребитель Ме-109.
Предположительно жертвой капитана Шадрина Г. А. стал флайт-офицер Белл из состава 100-й FS 322-й FG BВC США, который на своём истребителе Р-51В-10 не вернулся 14 октября 1944 г. из полёта над территорией Югославии.

Патрульный корабль «Виктор Великий» (зав.№ 165) проекта 22160 на размагничивании. Наши дни.

Фото: Сurious

Корабль был заложен 25 ноября 2016 года и спущен на воду 7 мая 2024 года, после завершения испытаний войдёт в состав ЧФ.

Военный Осведомитель

Наш сбор продолжается.

Закрыли обе бытовки.

2202201504327871