Командир эскадрильи из состава 728-го ИАП И.А. Иваненков (справа) выслушивает доклад пилота самолета-истребителя И-16 Денисова. Калининский фронт, январь 1943 года.

Очень нравится.

Министр обороны сказал не врать.

ИПБшники, которые находятся в прямом подчинении ГШ:
Су-57 целый, упали рядом обломки.

Яснопонятно. Вопросов больше никто не имеет.
Все, конечно же сразу поверили. И проблема укрытий сама собой рассосалась.

И еще раз повторю. Повреждения самолета незначительные.

Но нахуя, через подконтрольные сетки запускать, что все отлично, не понимаю.

Очередная М777 выходит из чата.

Генерал-майор авиации, командующий ВВС Западного фронта Иван Иванович Копец.

Герой Советского Союза за Испанию.

22 июня 1941 лично облетел разбитые прифронтовые аэродромы.

После, застрелился.

Сменивший его генерал-майор Таюрский Андрей Иванович расстрелян.

На следствии признал «бездеятельность».

Люди отдыхают. Ка-29 с пушечными контейнерами охраняет покой граждан от БЭКов. Идиллия.

‼️ВНИМАНИЕ‼️ВАЖНО‼️
Пишет действующий лётчик ВКС России. Несколько сотен БОЕВЫХ вылетов в зону СВО :

Итак, 9 июня, 6 ой месяц 24-го года. Что мы имеем только за 24-ый год: (2 А-50У, 1 Ил-22, 2 Су-35С, Су-27) -боевые потери от чей-то ПВО ( то, что вспомнил сходу, без просмотра этих ваших интернетов)

❓Чьё ПВО сбило их в итоге?

Ну, ВСУ заявляет, что всех победили только они.
И наша официальная позиция не сильно от неё отличается.

(А мы рекомендуем верить именно официальной позиции Минобороны. прим.ред)

Далее же - немного про ФИЗИКУ и чуть-чуть про ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ возможности.

Да, ПВО противника работало в большинстве этих случаев, но запуск многотонной неманёвренной ЗУР от С-200 в направлении "куда-то туда" нельзя назвать отличной работой ПВО противника, ибо эта болванка не может априори в манёвр и пускается в режиме Ар φ0 ( это авиационное обозначение, как оно в ПВО обозначается точно не знаю) а этот режим обозначает только то, что эта ракета летит только в одну условную точку воздушного пространства и если самолёт меняет курс и высоту то эта болванка уже никаким образом не может достигнуть цели.

Но давайте опустим болванки, то, что на индикаторе кругового обзора не написано, что это за цель ежу понятно, и то, что это угроза для самолёта так же понятно, и манёвр выполнять точно необходимо. 😏

❓Что происходит дальше?- расчёт дежурного подразделения ПВО отлично видит ракету которая летит в направлении нашей территории ( они не знают, что это ракета ПВО, и не знают, что она летит на наш самолёт, они вообще только одно понимают: есть цель-нет препятствий. И наше ПВО разружается по этой цели, которая имеет чуть ли не гиперзвуковую скорость, дальше считаем точку встречи ракеты ЗУР от нашего ПВО по ракете ЗУР противника летящего в наш самолёт и получается практически одна точка, что это значит?

Это значит, когда необходимо включаться активной радиолокационной головке самонаведения ЗУР нашего ЗРК она видит несколько целей: ракету ( по которой и было наведение) и наш самолёт, теперь выясняем у какой цели большая ЭОП ( эффективная отражающая поверхность) тут я думаю не надо быть очень умным человеком, чтобы понять, что есть все шансы нашей ЗУР перенацелиться на наш самолёт и…(далее опустим).

По поводу ангаров.

В доблестной стране советов строили капитальные ЖБУ на аэродромах, которые могли так или иначе оказаться под огневым воздействием ВВС стран НАТО ( это ещё те времена когда был ОВД), спроектированы они были 2х стандартов ( 1 под МиГ-21; 2 под Су-17, МиГ-23) эти ЖБУ могли выдерживать прямое попадание ФАБов 250 ( понятно, что ФАБ-1500 они бы не выдержали, но непосредственную защиту от осколков защитить они могли). В те времена никто и знать не знал, про малоразмерные нисколетящие нескоростные БПЛА, но вот мы оказались в 20-х годах 21-го века. Про то, что укрытия необходимы известно до СВО было не только лишь всем, но кто-то решил, что это всё блеф, что это не нужно, итого мы имеем на сегодня по реальным потерям намного больше за 24год чем воздействие ПВО противника.

👉 Ещё раз: основные потери ВКС на сегодняшний день ни от ПВО, а от БПЛА и ОТРК/КР.

И как вы думаете эта проблема решается? Никак.

Кто-то ничего проще не решил, чем в вероятном поражении техники на аэродромах заранее обвинять командиров группировок на этих аэродромах.

А что логично, виноват не Тимур Иванов, который даже не думал строить укрытия для техники, а командиры группировок на аэродромах потому что самолёт поразили у него. 🙂👍

С таким подходом года через 1.5 ( при условии увеличения производства этих БПЛА( а оно безусловно будет) у ВКС авиация закончится.

Хохлы поснимали со списанных МиГ-21 и МиГ-23 ГШ-23Л.
Поставили их на наземную платформу.

Точность будет примерно такая же, как и у их поделок с С-5.

Бригадный генерал Голубцов рассказывает о том, что хохлы разрабатывают собственный аналог УМПК.

Как минимум странно. Если для советских образцов, так тех ФАБов в 404 осталось совсем мало.
Если для НАТОвских ФАБов, так тут все придумано до хохлов.

Сам Голубцов лётчик. Очередная вырусь. Раньше летал на МиГ-29.
Ну, и особый кайф в том, как он вспоминает украинские слова😁

Самолет-истребитель Як-3 полка Нормандия-Неман во время перелета во Францию. Американский техник осматривает кабину самолета. Аэродром в пригороде Штутгарта, июнь 1945 года.

После окончания войны 41 боевой самолет-истребитель Як-3, на которых воевали французские летчики полка Нормандия-Неман, был передан в дар Франции.
20 июня 1945 года французские летчики на этих самолетах вернулись на родину. Эти истребители стояли на вооружении ВВС Франции до 1956 года.

Весь ор, в том, что уже 2 года, в комментариях, огромное количество людей обсуждает, может ли страна, с населением в 150 миллионов почти, с «4 экономикой в мире», настроить укрытий из бетона и стали для самолетов и вертолетов.
Бетона, сука, и стали. При этом, в этой огромной стране шумит огромное количество строек на любой вкус.

Сюр нахуй. Просто дичайший сюр.

У бедуинов, сука сранных в Египте есть. А в ВКС нет. И всем до пизды.