Транспортировка советского многоразового космического корабля «Буран» с помощью самолета Ан-225 «Мрия»; апрель 1991 года.
По левому борту Ан-225 летит МиГ-29, а по правому МиГ-25ПУ.

Александр Георгиевич Пронин (1917—1992) – советский летчик-истребитель.

В армии с 1939 года. Участник боев на Халхин-Голе и финской войны. С начала Великой Отечественной войны служил в 124-м истребительном авиаполку (Ленинградский фронт, Западный округ ПВО). Штурман эскадрильи, штурман полка,
заместитель командира эскадрильи, командир эскадрильи. С июня 1943 командир полка (в дальнейшем полк стал 102-м гвардейским истребительным авиаполком) и оставался им до декабря 1947 года. За годы войны его боевой счет составил 6 побед (2 лично + 4 в группе). После войны продолжил службу, занимал различные командные должности. Получил звание генерал-майора (1957). В отставку вышел в 1973 году, жил в Киеве.

Награжден четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1 и 2 степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.

Конгресс США оставит F-22 в строю.

В Конгрессе США хотят запретить ВВС вывести из эксплуатации истребители F-22A Raptor и сократить производство самолетов F-15EX Eagle II. Основная причина – опасение близкой войны с Китаем.

ВВС планировали вывести из эксплуатации 250 самолетов, что позволило бы сэкономить более $2 млрд. В число предлагаемых к выводу из эксплуатации должны войти 32 самолета F-22 Block 20. По словам ВВС, их поддержание в боеготовом состоянии обойдётся слишком дорого. Планировалось также ограничить закупку F-15EX до 98-ми бортов, на шесть меньше запланированных 104-х единиц.

Однако рекомендации Комитета по вооружённым силам Конгресса США отклоняют эти два решения. Законодатели предлагают оставить в эксплуатации F-22 Block 20 до 2027-го финансового года. Конгрессмены считают, что F-22 — несмотря на затраты на поддержание их боеготовности — по-прежнему важны для будущих военных конфликтов.

«Они по-прежнему остаются лучшими самолетами завоевания превосходства в воздухе, которые есть сегодня в мире», — цитирует неназываемого человека из Конгресса издание Defense News.

Конгресс также временно приостановит планы ВВС по выводу из эксплуатации 26-ти самолётов F-15E Strike Eagles. Считается, что эти самолеты потребуются, если в конце этого десятилетия начнётся война против Китая. В какой степени это реальные опасения, а в какой – «пугалка» для конгрессменов, неизвестно.

Запросы ВВС на вывод из эксплуатации штурмовиков A-10 Warthog (56 ед.), истребителей F-15C/D Eagle (65 ед.) и F-16 Fighting Falcon (11 ед.) будут удовлетворены.

В ВВС заявляют, что А-10 будет слишком уязвим в борьбе с продвинутым противником, и хотят вывести весь парк из эксплуатации к 2029-му году. Такие речи идут уже давно, и каждый раз случался военный конфликт, в котором старый штурмовик доказывал свою полезность. На этот раз, похоже, «истребительное лобби», видящее в качестве нового самолёта непосредственной авиационной поддержки F-35(!), добилось своего.

Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель

ФБ показывает отправку в утиль очередного хохлоМиГа.

Днепропетровск.

После прошлого удара.

Тот самый, по всей видимости.

После того как нахватал осколков, оставили как мишень.
Теперь его наши добили.
Опять же, предположение.

Подождем полное видео.

Так. Вывод: МиГ точно не макет. Поговорил с человеком с группировки. Самолёт то появлялся, то исчезал.

Так же рядом либо АПА, либо ТЗ.

Если это и введение нас в заблуждение, то очень качественное.

Самое смешное хотите?

Могилко из Макеевки. Что не мешало ему убивать своих.

Напомню. Кто нас интересует. Действующие лётчики/штурманы ВВС Украины.
Инженеры и механики авиационных бригад.

Офицеры и сержанты расчетов ПВО.

В бота.
Полная анонимность. Помощь с вывозом семьи из 404.
Денежное вознаграждение в зависимости от значимости полученной нами информации. Российское гражданство с новой личностью.
До миллиона долларов за перегнанную технику.

Так же, интересуют запасники авиационных частей. Мы прекрасно знаем как устроена авиация, и то, что вы, т-щи украинские военпенсы, прекрасно осведомлены о работе ваших.

Если ты, военнослужащий ВВС Украины, и ты хочешь остановить войну - пиши.
Если тебя не устраивает, что в твоей стране церберы просроченного презика ловят мужчин, а границы закрыты - пиши.
Тяжелая жизненная ситуация и не хватает денежных средств - пиши.

У нас общие цели.
Помоги нам в их осуществлении. А мы поможем тебе.

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Подготовка к встрече БЭКов террористов идет полным ходом.

Самый лучший способ борьбы против плавающих бабахов - это армейская авиация, которая со всего что есть решетит БЭК и не дает сделать ему плохие дела.

В комментариях очень много вопросов, что такое лётная пенсия. Да обычная это пенсия. Военная. Со своей спецификой. Об этом написано вот тут нашими друзьями. Просто мы стареем в два раза быстрее. Только и всего.

Участник бомбардировок румынского порта Констанца в июне 1941 года командир звена 2-й авиаэскадрильи 40-го авиационного полка 63-й авиационной бомбардировочной бригады ВВС Черноморского флота старший лейтенант Михаил Борисович Андрианов (1914 — 24.09.1943) у самолета СБ.

Лётчик закрывает фонарь Bf. 109G-6, ранней версии, отсутствует так называемое "бронирование Галланда" - бронестекло на месте заголовника пилота, что улучшало обзор назад. Где-то на Западном фронте.