Министр обороны ФРГ Борис Писториус запросил у правительства дополнительные €3,8 млрд для финансирования военной помощи Украине в текущем году, сообщил Bild со ссылкой на источники.

Глава района заявил о падении 6 дронов в Славянске-на-Кубани, предварительно разрушений и пострадавших нет.

При этом, по сообщению компании, НПЗ приостановил свою работу.

Уничтожение БПЛА над Новороссийском.

Ровно 13 лет назад, отдельная авиабаза, на тот момент, а сегодня 319 ОВП, получил на вооружение первые Ка-52.

Машины 1 и 2 серии очень сильно отличались от привычной уже всем, сегодня Кашки. Они были прямыми потомками Ка-50, часть из них, были построены из планеров полтинников.

Ми-24 сдавались на хранение, лётный и инженерный состав проходил переучивание на новую технику.

Впереди была славная история эксплуатации новой техники. А первые машины, хоть и не приняли участие в боевых действиях, стали отличным подспорьем в обучении личного состава.

Часть из них до сих пор находится в эксплуатации.

Подразделения группировки войск «Север» продолжают продвижение в глубину обороны противника, сообщило МО РФ. Нанесено поражение живой силе и технике, в т.ч. «Иностранного легиона», у населенных пунктов Лукьянцы, Веселое, Радгоспное Харьковской области.

Отражены пять контратак штурмовых групп противника в районах Волчанска, Липцы и Тихое Харьковской области.

Средствами ПВО за сутки сбито 12 оперативно-тактических ракет ATACMS производства США, сообщило Минобороны РФ

Ланцеты разбирают несколько единиц техники, задействованной на строительстве укрепов.

Миргород, с самого утра полеты одного Л-39 и 2 Су-27.
Хлопцы УТП гоняют, по всей видимости.

Днепр, несколько вылетов МиГ-29.

Харьковская область, отмечена пара Ми-24 и пара Ми-8 противника.

12 марта 1953 года.

Боевая потеря Avro «Lincoln» RF531/C ВВС Великобритании (Flying TrainingCommand, авиабаза Йоркшир). Самолёт совершал транспортный рейс из Гамбурга в Западный Берлин, по установленному международному коридору. Следуя над Эльбой, экипаж уклонился от воздушного коридора и был атакован парой МиГ-15. «Lincoln» загорелся и взорвался в воздухе, а обломки упали по обе стороны реки (в основном, в советской зоне ответственности). Из находившихся на борту семи человек, четыре погибло при падении, а ещё трое успели воспользоваться парашютами, но позже скончались в госпитале от ран.

Естественно, это официальная версия. Уклонился.
По факту, разведывательные действия. Сбит, и никаких линий.

Минобороны России:

Средствами противовоздушной обороны за сутки сбито 103 воздушные цели.

Фицо после проведенных операций в сознании. Его состояние стабилизировано. Прямой угрозы жизни нет.

Глава британского минобороны заявил, что ФРГ не предоставляет Киеву дальнобойное оружие, потому что, в отличие от Лондона, не хочет разрешать использовать его для атак по Крыму

19 мая 1920 года родился Дважды Герой Советского Союза Николай Михайлович Скоморохов.

Всего во время Великой Отечественной войны Скоморохов совершил 605 боевых вылетов, провёл более 130 воздушных боёв, сбил лично 46 фашистских самолётов и 8 самолётов в группе (7-й результат в списке советских асов-истребителей), а также уничтожил на земле 3 бомбардировщика противника.

После войны летал до приклонного возраста. Освоил МиГ-15,17,19,21.
Так же Ла-11, Ил-14, Ан-24, Ан-26, Ту-134.
Служил в армии до 1992 года.
Маршал авиации СССР.


Трагически погиб в автомобильной катастрофе в Монино, в 1994 году.

Ян Зумбах, польский ас и искатель приключений.

Накануне Второй мировой, несмотря на швейцарское гражданство, умудрился записаться добровольцем в ВВС Польши. Во время сентябрьской кампании, сделав все, что было в его силах, улетел на самолете в Румынию, а оттуда во Францию, где присоединился к польскому авиаблоку. Во время Битвы за Британию летал в составе знаменитой 303-й эскадрилье, сбил 7 самолетов. Воевал вплоть до 1945, дослужился до полковника и довел общий счет побед до 13 подтвержденных и 5 вероятных.

После войны продолжал летать под швейцарским паспортом, возил контрабанду по Европе и Ближнему Востоку.В январе 1962 заключил контракт на командование и организацию ВВС Катанги, занимаясь этим до декабря 1962. Он организовал покупку самолетов Douglas A-26 Invader, которые стали основой авиации Катанги, работу пилотов и механиков. Эти ВВС под командой правительства Катанги бомбили Конго. В конце концов ВВС Швеции из контингента ООН уничтожили большую часть авиации Катанги. После поражения Катанги Зумбах бежал в Анголу. В 1967 году он вернулся в Африку, на этот начав вести дела с авиацией Биафры. Летая на B-26 Invader, он лично совершил несколько вылетов, бомбя гособъекты Нигерии. Во время налёта на аэропорт Макурди убил начальника нигерийского генштаба.

Вернувшись к мирной жизни, Зумбах написал мемуары «On Wings of War: My Life as a Pilot Adventurer». Погиб при странных обстоятельствах во Франции в 1986.

Харьков, серия мощных взрывов.