Поисковым объединением Крылья Сталинграда завершены работы на месте падения бомбардировщика Пе-2 № 5/96 из состава 779 БАП 270 БАД.
Номер самолета установлен по найденным номерам моторов. Из архивных документов, а также с помощью коллег авиапоисковиков была получена информация о судьбе экипажа.
"23 августа 1942 года в 5.35 самолет вылетел на разведку войск противника в его глубоком тылу (район Клетская – Голубинская – Суровикино). В 6.30 самолёт был сбит истребителем противника. Экипаж (командир Н.И. Скосырев, штурман М.А. Клименко и стрелок-радист В.П. Палин) покинул самолёт с парашютами. При спуске на парашюте стрелок-радист В.П. Палин был убит пулемётной очередью с истребителя противника".(ЦАМО). Остальные члены экипажа остались живы. При раскопках на месте падения самолета не были обнаружены детали парашютной системы. Исходя из архивных данных и результатов раскопок командой проекта сделан вывод о том, что найденные на месте падения останки не пренадлежат члену экипажа. По всей вероятности, в воронку от упавшего самолета был захоронен один из погибших советских пехотинцев.
Таким образом, в мае 2024 года закончено исследование места падения самолета, начатое в августе 1983 года Спиридоновым Владиславом Ивановичем-первым авиапоисковиком Волгоградской области.

Самая главная «коробка» Парада Победы.