Свежее видео Минобороны о работе штурмовой авиации.

Вроде и нюанс есть, но всё равно приятно.

Бронеавтомобиль АМН-590951 ВС РФ с антидроновой защитой по кругу.

Я "Фантом", я не хочу кидать бомбы, я хочу трррр-трррр-трррр!


F-4C "Phantom II" ВВС США с подвеской в общей сложности 15 пулеметов Миниган.

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Транспортно-боевой вертолет Ми-8МТВ-2 «Братишка» ФСВНГ на южных рубежах.

Вертолет оснащен блоками Б8В20-А с неуправляемыми авиационными ракетами (НАР), 7,62-мм пулеметом ПКТ в носовой установке, экранно-выхлопными устройствами (ЭВУ).

#Эксклюзив

Военный Осведомитель

Внеклассное чтение для военного

Составлять списки литературы - занятие почтенное. Предложенный перечень специфический, отталкивается он от списка для чтения солдатами и офицерами, рекомендованного Министерством обороны. Судя по нему, Минобороны предполагает, что солдат и офицер Российской армии не имеют привычки читать вообще, и не справились со школьной программой. Мы с Павлом Леоновым хотели бы предложить альтернативный список, чуть более продвинутый. Это и исторические работы, и "для общего развития", и приличная на наш взгляд художка, и работы по стратегии. Мы постарались подобрать набор, который будет интересен и сам по себе, и не только военному человеку. Этот список - "черновик черновика", и в комментарии приглашаются люди, готовые его исправить и дополнить. Потому что список Минобороны уж совсем ужасный. Условия: есть на русском, и читателю не придется ради него обегать восемьдесят букинистических магазинов и продать почку. Предполагается, что профессиональную литературу читатель и без подсказки осваивает.

Военная история, включая современные войны
1) Флавий Арриан, «Поход Александра»
2) Михаил Свечников, Всеволод Буняковский, «Оборона крепости Осовец во время второй, 6,5-месячной, осады ее»
3) Алексей Яук, Павел Милюков, «Я – «Калибр-10»
4) Джеймс Арнольд, «Змеиные джунгли»
5) ЦАСТ (Руслан Пухов и др.), «Танки августа», «Буря на Кавказе», «Чужие войны»
6) Сергей Махов, «Борьба за господство на Балтике»
7) Доминик Ливен, «Россия против Наполеона»
8) Сергей Доля, цикл «Кружева и сталь»
9) Андрей Кузнецов, «Большой десант»
10) Родерик Брейтвейт, «Афган»
11) Антон Первушин, «108 минут, изменившие мир»
12) Борис Черток, «Ракеты и люди»
13) Андрей Зайончковский, «Первая мировая война»
14) Сергей Козлов и др., «Спецназ ГРУ: 50 лет истории, 20 лет войны», «Спецназ ГРУ: война не окончена, история продолжается»
15) Алексей Исаев, «От Дубно до Ростова», «Берлин 1945-го», «Битва за фестунги»
16) Евгений Норин, «Чеченская война» (себя нахваливать дурно, но за неимением гербовой…)
17) Сергей Коломнин, «Русский след под Кифангондо»
18) Эдвард Люттвак, «Стратегия Византийской империи»
19) Коллективный труд, «Пишу исключительно по памяти… Командиры Красной армии о катастрофе первых дней Великой Отечественной войны»
20) Саад Шазли, «Форсирование Суэцкого канала»
21) Стивен Амброуз, «Братья по оружию»
22) Алексей Владимирский, «На киевском направлении», Альфред Филиппи, «Припятская проблема»
23) Александр Жучковский, "85 дней Славянска"

Стратегия, тактика, военное дело
1) Сунь-Цзы, «Искусство войны» с комментариями
2) Бэзил Лиддел Гарт, «Стратегия непрямых действий», «По другую сторону холма»
3) Александр Свечин, «Стратегия», «Искусство вождения полка»
4) Карл Клаузевиц, «О войне»
5) Эдвард Люттвак, «Стратегия. Логика войны и мира»
6) Эрнст Суинтон, «Оборона Дурацкого брода»; Майкл Бургойн и Альберт Марквардт, «Оборона Джизр-эль-Дореа»; Ростислав Марченко, «Гадюкинский мост», «Перевал Крастера»
7) Алексей Левошко, «Пособие будущему ополченцу»
8) Альфред Мэхэн, «Влияние морской силы на историю»
9) Сергей Горшков, «Морская мощь государства»
10) Брюс Гудмундсон, «Штурмовики. Прорыв в тактике германской армии»

Мемуары
1) Ксенофонт, «Анабасис»
2) Юлий Цезарь, «Записки о галльской войне»
3) Денис Давыдов, «Дневник партизанских действий»
4) Белтон Купер, «Смертельные ловушки»
5) Роберт Мейсон, «Цыпленок и ястреб»
6) Сергей Шестопалов, «Молох Грозного»
7) Томас Лоуренс, «Семь столпов мудрости»
8) Эрнст Юнгер, «В стальных грозах»
9) Болеслав Веверн, «Шестая батарея»

Художественная литература
1) Роберт Хайнлайн, сборник «Двойная звезда/Звездный десант», 2019, перевод Корчагина
2) Джеймс Клавелл, «Крысиный король»
3) Джон Ле Карре, «Шпион, вернувшийся с холода»
4) Десмонд Бэгли, «Канатоходец»
5) Алистер Маклин, «Крейсер Улисс», «Пушки острова Наварон»
6) Антуан Сент-Экзюпери, «Военный летчик»
7) Морис Дрюон, цикл «Проклятые короли»
8) Виталий «Африка» Федоров, «Шам»
9) «Сага о Греттире»
10) Фредерик Форсайт, «Псы войны»
11) Андрей Загорцев, «Город»
12) Александр Бек, «Волоколамское шоссе»

К вышеуказанному стоит добавить одну книгу, особенно для тех, кто ещё мал, но хочет стать лётчиком.

На военном аэродроме «Кряж» в Самаре произошла попытка поджога вертолета Ми-8, сообщил «Ъ-Волга» источник в силовых структурах региона.

«Информация в украинских Telegram-каналах о том, что вертолет уничтожен – не соответствует действительности»,— сказал собеседник издания.

В УФСБ по Самарской области корреспонденту «Ъ-Волга» ответили, что не комментируют информацию и предложили дождаться официального сообщения.

Системы ПВО сбили 21 воздушную цель над Белгородом и Белгородским районом, пострадал один человек, сообщил губернатор

Один единственный вопрос.

Где вы все время берете этих «экспертов».

Нет даже минимального понятия, о том, как это работает.
Но эксперты.

Доброе утро!

Павел Кобызев "Утро на аэродроме".

Власти Эквадора выделили 56,848 млн. долл. на финансирование программы восстановления парка легких ударных самолетов EMB-314/А-29 "Супер Тукано" компании Embraer в пригодное к боевому применению состояние. Как сообщает Infodefensa.com, в 2009 году ВВС Эквадора приобрели 18 самолетов EMB-314 "Супер Тукано". На текущий момент к полетам пригодны только три из них. 

Между прочим, 10 февраля 1995 года эквадорские летчики во время очередного пограничного конфликта между Перу и Эквадором, названного по наименованию местности, за которую шли боевые действия, "войной Альто-Сенепа", без потерь со своей стороны одержали три воздушные победы.

В тот день на штурмовку вражеской военной базы вылетели четыре перуанских самолета - два истребителя-бомбардировщика Су-22 и два легких штурмовика Цессна А-37 "Дрэгонфлай". За линией фронта их с помощью наземного радара перехватила четверка эквадорских истребителей - два "Миража" F-1 и два "Кфира". В первой же атаке "Миражи" сбили оба Су-22 ракетами "воздух-воздух", а один из "Кфиров", пилотируемый капитаном Вильфридо Мойя, расстрелял "Дрэгонфлай". Только одному перуанскому самолету удалось уклониться от ракет и уйти от преследования, маневрируя на предельно малой высоте и едва не задевая верхушки деревьев. Это был самый крупный и результативный воздушный бой в истории Латинской Америки.

Ровно 36 лет назад, 18 апреля 1988 года в Персидском заливе иранские моряки вступили в безнадежный неравный бой с авианосной группировкой ВМС США. Разумеется, они его проиграли, но сама попытка оказать сопротивление неизмеримо более сильному противнику достойна уважения.

🫡

К тому моменту уже более семи лет шла кровопролитная ирано-иракская война. Экономика обоих противников полностью зависела от нефтяного экспорта, а потому обе страны стремились этот экспорт у врага подорвать. Объявив Персидский залив военной зоной, иракцы атаковали с воздуха иранские нефтяные терминалы и танкеры, выходящие из иранских портов. Иран делал то же самое в отношении танкеров, посещавших кувейтские и саудовские порты, через которые вывозилось иракское "черное золото".

Поскольку с авиацией у Ирана дела обстояли неважно, для нападений на танкеры в основном использовались небольшие быстроходные катера, вооруженные ракетными установками. К началу 1988 года "танкерная война" начала давать результаты - экспорт иракской, а заодно и кувейтской нефти заметно сократился. Это грозило ростом нефтяных котировок на мировых биржах и срывом политики дешевой нефти, с помощью которой американцы успешно крушили советскую экономику.

Поэтому США решились на военное вмешательство. В Пентагоне была разработана операция "Богомол" по уничтожению отработанных нефтедобывающих платформ в Персидском заливе, которые иранский "москитный флот" использовал в качестве пунктов базирования и наведения.

Для проведения операции сформировали эскадру во главе с атомным ударным авианосцем "Энтерпрайз". В качестве объектов для ударов были выбраны три платформы: "Сассен", "Ракш" и "Сирри". Единственным вооружением их гарнизонов были автоматы, пулеметы, РПГ и несколько малокалиберных зенитных установок ЗУ-23.

Утром 18 апреля боевая группа "Браво" в составе эсминцев "Меррил", "Маккормик" и десантного корабля "Трентон" подошла к платформе "Сассен". Гарнизону был предъявлен ультиматум с требованием в течение 20 минут покинуть объект. Ответа не последовало и через 20 минут эсминцы начали обстрел, а с воздуха платформу атаковали взлетевшие с "Трентона" ударные вертолеты "Кобра". Иранцы отчаянно отбивались из ЗУ-23 - единственного имевшегося у них оружия, способного нанести противнику хоть какой-то урон. Им удалось сбить одну "Кобру", вертолет рухнул в море, экипаж погиб.

Но силы были несоизмеримы. Под градом 127-миллиметровых снарядов и ракет зенитные установки вскоре замолчали. Через некоторое время иранцы передали по радио просьбу прекратить огонь и дать возможность эвакуировать уцелевших бойцов. Американцы согласились. К "Сассену" подошел буксир, забрав выживших и тела погибших. После этого на платформу с десантных вертолетов высадились морские пехотинцы и окончательно уничтожили ее подрывными зарядами.

То же произошло на "Сирри", с той лишь разницей, что на ней в результате обстрела вспыхнул сильный пожар, а потому десантники не нее не высаживались. Пламя без их участия уничтожило платформу. Чтобы отвлечь внимание противника во время атаки на "Сирри" иранские катера атаковали американский транспорт "Вилли Тайд". С него запросили авиационную поддержку. На "Энтерпрайзе" отреагировали незамедлительно. С авианосца взлетело звено штурмовиков "Корсар" в сопровождении истребителей F-14 "Томкэт". Обнаружив флотилию катеров, штурмовики забросали ее кассетными бомбами. При этом, по докладам пилотов, три катера были потоплены, а остальные ушли на полном ходу в иранские территориальные воды.

Одновременно с этим иранский корвет "Джосан" сблизился с фрегатом "Симпсон" и выпустил по нему две противокорабельные ракеты "Гарпун", но американцам удалось с помощью систем РЭБ увести их в сторону от цели. А ответный залп двумя ракетами "Стандард" оказался более успешным. "Джосан" получил тяжелые повреждения и полностью утратил боеспособность. Американцы, не тратя доргостоящие боеприпасы, добили его артиллерийским огнем.
Однако иранцы не прекратили сопротивления. Из порта Бендер-Аббас вышли и направились в район боя ракетные фрегаты "Саханд" и "Сабалан". Но нанести удар по американской эскадре они не смогли. Еще на подходе их обнаружили и атаковали штурмовики "Интрудер" с "Энтерпрайза". В "Саханд" попали четыре 1000-фунтовые управляемые бомбы "Скиппер" с лазерным наведением, полностью разрушив настройки и вызвав сильнейший пожар, охвативший корабль от носа

до кормы. Когда огонь добрался до крюйт-камеры, фрегат взлетел на воздух. Еще одна или две бомбы попали в "Сабалан", который осел на корму и лишился хода, но иранцам удалось взять его на буксир и увести в порт.

На этом "игра в одни ворота" закончилась. Иранский флот потерял фрегат, корвет и три катера, не добившись ни одного попадания в американские боевые корабли. Однако, несмотря на победу с разгромным счетом, американцы прервали операцию. Платформа "Ракш" почему-то не была атакована. Возможно, в Пентагоне решили, что демонстрация силы и без того получилась достаточно внушительной. Позже пресс-служба Белого дома назвала отказ от уничтожения третьей платформы "жестом доброй воли".