Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ИНСАЙД ИЗ УКРСМИ И ФЕЙГИНА.
Если кому-то не до конца ясно ,как добрая часть украинцев еб@нулась, то вот вам относительно безобидный отрывок эфира украинского новостного канала.
Бывший адвокат Фейгин , а по факту городской недоразвитый,продолжает рассказ слабоумного ведущего.А рассказ этот о том, что ,оказывается ,за Путиным ходит человек с чемоданчиком и собирает экскрименты ВВП...
Для чего спросите вы? Да наверное, чтобы потом положить в кастрюлю и выслать это на Украину в качестве корма для майданутых.
Вот такого рода новости снесли мозг украинцам.
Но у меня вопрос и к россиянам… Этот Фейгин как вообще адвокатом- то работал?
Если кому-то не до конца ясно ,как добрая часть украинцев еб@нулась, то вот вам относительно безобидный отрывок эфира украинского новостного канала.
Бывший адвокат Фейгин , а по факту городской недоразвитый,продолжает рассказ слабоумного ведущего.А рассказ этот о том, что ,оказывается ,за Путиным ходит человек с чемоданчиком и собирает экскрименты ВВП...
Для чего спросите вы? Да наверное, чтобы потом положить в кастрюлю и выслать это на Украину в качестве корма для майданутых.
Вот такого рода новости снесли мозг украинцам.
Но у меня вопрос и к россиянам… Этот Фейгин как вообще адвокатом- то работал?
Forwarded from Батальон им.Карбышева (OISB)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Боевая работа бойцов батальона им.Карбышева.
Forwarded from Русский инженер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По БДК.
Видео удара по кораблю, уже выложили и на западных пабликах, поэтому нет смысла делать вид что его нет.
Если отойти от эмоциональных оценок кого надо выгонять и тп, а пройтись по техническим нюансам этого события, можно сделать следующие наблюдения:
Во-первых, БДК судя по видео находился без движения.
Во-вторых, в тепловизоре БЭКа видно спокойно стоящих на мостике и палубе людей, значит его не видели.
В-третьих атака была вновь не одним аппаратом.
В-четвертых, скорость приближения БЭКа была небольшая, навскидку не более 10 узлов
Из этого следует ряд выводов.
Малая скорость БЭКа нужна для скрытности. Очевидно что на мостике не было ни одного тепловизора или пнв, либо ими не пользовались. Атака была в ночное время, из расчета на то, что приближение БЭКа на малом ходу не будет обнаружено экипажем.
Таким образом выстраивается понимание тактики, которая позволяла хозлам уничтожить уже два корабля ЧФ - удар в ночное время на неподвижно стоящие в открытом море корабли, используя модифицированную тактику "Волчьей стаи". Думаю не надо напоминать кто ее автор.
Ещё важный момент - у БЭКов очень ограниченный радиус обнаружения кораблей, 3-4 км максимум (1.5-2 мили), из-за малой высоты расположения камеры. Поэтому управлять то можно по спутнику, но без целеуказания эта стая не имеет никакого смысла. То есть скорее всего их наводил Глобал Хоук, который регулярно висит возле берегов Крыма. А соответственно он непосредственный участник атаки, что по идее должно пресекаться средствами ПВО флота. Дальность обнаружения цели с него на высоте 16 км, несколько десятков а то и под сотню км в оптическом диапазоне, а при ведении РЭР, до тысячи. Что ставит вопрос о соблюдении режима радиомолчания на БДК.
Ну и главный вывод - скорость в открытом море, это главный фактор выживания. На скорости даже 10 узлов, наведение было бы усложнено, и скрытно атаковать невозможно. И где наше патрулирование с воздуха и катерами? Уничтожить БЭК не проблема, главное его обнаружить.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Видео удара по кораблю, уже выложили и на западных пабликах, поэтому нет смысла делать вид что его нет.
Если отойти от эмоциональных оценок кого надо выгонять и тп, а пройтись по техническим нюансам этого события, можно сделать следующие наблюдения:
Во-первых, БДК судя по видео находился без движения.
Во-вторых, в тепловизоре БЭКа видно спокойно стоящих на мостике и палубе людей, значит его не видели.
В-третьих атака была вновь не одним аппаратом.
В-четвертых, скорость приближения БЭКа была небольшая, навскидку не более 10 узлов
Из этого следует ряд выводов.
Малая скорость БЭКа нужна для скрытности. Очевидно что на мостике не было ни одного тепловизора или пнв, либо ими не пользовались. Атака была в ночное время, из расчета на то, что приближение БЭКа на малом ходу не будет обнаружено экипажем.
Таким образом выстраивается понимание тактики, которая позволяла хозлам уничтожить уже два корабля ЧФ - удар в ночное время на неподвижно стоящие в открытом море корабли, используя модифицированную тактику "Волчьей стаи". Думаю не надо напоминать кто ее автор.
Ещё важный момент - у БЭКов очень ограниченный радиус обнаружения кораблей, 3-4 км максимум (1.5-2 мили), из-за малой высоты расположения камеры. Поэтому управлять то можно по спутнику, но без целеуказания эта стая не имеет никакого смысла. То есть скорее всего их наводил Глобал Хоук, который регулярно висит возле берегов Крыма. А соответственно он непосредственный участник атаки, что по идее должно пресекаться средствами ПВО флота. Дальность обнаружения цели с него на высоте 16 км, несколько десятков а то и под сотню км в оптическом диапазоне, а при ведении РЭР, до тысячи. Что ставит вопрос о соблюдении режима радиомолчания на БДК.
Ну и главный вывод - скорость в открытом море, это главный фактор выживания. На скорости даже 10 узлов, наведение было бы усложнено, и скрытно атаковать невозможно. И где наше патрулирование с воздуха и катерами? Уничтожить БЭК не проблема, главное его обнаружить.
Русский Инженер -
✅ подписаться
По теме БДК.
Довелось мне как-то в начале двухтысячных работать в британских и южноафриканских ЧВК. Было это не так чтобы давно, но и сказать что недавно тоже не получится. В то время никто еще не знал о музыкантах, потому что их не было даже в планах. ЧВК были только зарубежные. Впрочем сейчас не об этом…
Работал я как в море , так и на суше. В основном участие в морских миссиях проходило в акваториях Индийского и Атлантического океанов и в водоемах, прилегающих к ним. На суше мы работали преимущественно в Африканских странах и странах Ближнего Востока. Хотя пару раз работали и в Южной Америке.
Сегодня коснусь именно морских миссий и объясню, как это связано с атакой на наш БДК и вообще на корабли Российского флота. Так вот, мои морские миссии заключались в обеспечении безопасности гражданских судов в пиратоопасных зонах. В то время пиратские нападения на различные суда приобрели массовый характер. У всех на слуху был Аденский залив и побережье Сомали, хотя в районе Нигерии нападения были не менее частые, а нигерийские пираты были гораздо опаснее и кровожаднее сомалийских.
К тому времени, когда я стал полноправным участником антипиратского движа, в компаниях, оператором которых мне довелось работать, был выработан протокол действий по обеспечению безопасности судна и отражению возможных пиратских атак.
На судно, которое планировало работу в пиратоопасной зоне, высаживалась группа бойцов со стрелковым оружием. В основном это были четверки. Бойцы были наделены полномочиями, выше которых были только полномочия капитана судна.
Работа четверки была до безобразия проста. Каждый из бойцов по очереди нес вахту на капитанском мостике. В его задачу входило наблюдение ситуации на мониторе радара. Если на радаре появлялся объект, движущийся в сторону судна, боец должен был следить за направлением его движения, маневрами, установить визуальное наблюдение, постараться идентифицировать объект и в случае подозрения на предмет опасности, доложить Тим- лидеру. Далее Тим - лидер по своему усмотрению принимал решение поднимать тревогу или продолжать наблюдение. Как правило, если объект акцентированно двигался в сторону судна, поднималась вся группа бойцов и принимала боевую готовность к отражению атаки. За все время моей работы на морских миссиях, мы не упустили и не «проспали» ни одного случая атаки или попытки сближения с охраняемым нами судном. Радар судна и наши собственные глаза всегда вовремя «срисовывали» и вели объект или группу объектов, которые пытались нас атаковать. За все время у нас не было ни одного случая, когда пиратские лодки прошли бы дальше зоны отражения. А они были достаточно быстроходными.
Я к чему вдруг решил это вспомнить… Да все к тому же инциденту с БДК. Как получается до сих пор вражеским морским дронам так удачно атаковать наши военные корабли с современной системой наблюдения, с массой средств огневого поражения, с большим числом личного состава? У нас что, хуже системы обнаружения, чем на гражданских судах? Не может быть. Про средства огневого поражения противника вообще молчу, так как на наших кораблях их более чем достаточно. Может вражеские дроны какие- то маленькие и незаметные? Да нет, они вполне сопоставимы по размерам и материалу со «скифами» сомалийских пиратов, которые сделаны в основном из пластика и акрила.Может внешние условия разные?Может быть… В районах Индийского и Атлантического океанов волны в разы выше,чем в Черном море и обнаружение надводной цели гораздо труднее.
Итак для сравнения мы имеем две ситуации:
1.Грузовое гражданское судно,четыре бойца охраны,только стрелковое оружие калибра 7,62 и ни одной пропущенной атаки надводной цели,многие из которых были гораздо быстрее и маневреннее хохлячьих морских дронов.
2. Военный корабль с современными системами, большим ресурсом огневого поражения целей противника, несколькими десятками единиц личного состава и очередной инцидент с удачной атакой противника.
Вопрос. Что мы делаем не так и как это исправить?Такое число удачных для хохла поражений наших кораблей уже вышло за рамки нормы. Ныть не стоит, но исправлять ситуацию нужно.
Довелось мне как-то в начале двухтысячных работать в британских и южноафриканских ЧВК. Было это не так чтобы давно, но и сказать что недавно тоже не получится. В то время никто еще не знал о музыкантах, потому что их не было даже в планах. ЧВК были только зарубежные. Впрочем сейчас не об этом…
Работал я как в море , так и на суше. В основном участие в морских миссиях проходило в акваториях Индийского и Атлантического океанов и в водоемах, прилегающих к ним. На суше мы работали преимущественно в Африканских странах и странах Ближнего Востока. Хотя пару раз работали и в Южной Америке.
Сегодня коснусь именно морских миссий и объясню, как это связано с атакой на наш БДК и вообще на корабли Российского флота. Так вот, мои морские миссии заключались в обеспечении безопасности гражданских судов в пиратоопасных зонах. В то время пиратские нападения на различные суда приобрели массовый характер. У всех на слуху был Аденский залив и побережье Сомали, хотя в районе Нигерии нападения были не менее частые, а нигерийские пираты были гораздо опаснее и кровожаднее сомалийских.
К тому времени, когда я стал полноправным участником антипиратского движа, в компаниях, оператором которых мне довелось работать, был выработан протокол действий по обеспечению безопасности судна и отражению возможных пиратских атак.
На судно, которое планировало работу в пиратоопасной зоне, высаживалась группа бойцов со стрелковым оружием. В основном это были четверки. Бойцы были наделены полномочиями, выше которых были только полномочия капитана судна.
Работа четверки была до безобразия проста. Каждый из бойцов по очереди нес вахту на капитанском мостике. В его задачу входило наблюдение ситуации на мониторе радара. Если на радаре появлялся объект, движущийся в сторону судна, боец должен был следить за направлением его движения, маневрами, установить визуальное наблюдение, постараться идентифицировать объект и в случае подозрения на предмет опасности, доложить Тим- лидеру. Далее Тим - лидер по своему усмотрению принимал решение поднимать тревогу или продолжать наблюдение. Как правило, если объект акцентированно двигался в сторону судна, поднималась вся группа бойцов и принимала боевую готовность к отражению атаки. За все время моей работы на морских миссиях, мы не упустили и не «проспали» ни одного случая атаки или попытки сближения с охраняемым нами судном. Радар судна и наши собственные глаза всегда вовремя «срисовывали» и вели объект или группу объектов, которые пытались нас атаковать. За все время у нас не было ни одного случая, когда пиратские лодки прошли бы дальше зоны отражения. А они были достаточно быстроходными.
Я к чему вдруг решил это вспомнить… Да все к тому же инциденту с БДК. Как получается до сих пор вражеским морским дронам так удачно атаковать наши военные корабли с современной системой наблюдения, с массой средств огневого поражения, с большим числом личного состава? У нас что, хуже системы обнаружения, чем на гражданских судах? Не может быть. Про средства огневого поражения противника вообще молчу, так как на наших кораблях их более чем достаточно. Может вражеские дроны какие- то маленькие и незаметные? Да нет, они вполне сопоставимы по размерам и материалу со «скифами» сомалийских пиратов, которые сделаны в основном из пластика и акрила.Может внешние условия разные?Может быть… В районах Индийского и Атлантического океанов волны в разы выше,чем в Черном море и обнаружение надводной цели гораздо труднее.
Итак для сравнения мы имеем две ситуации:
1.Грузовое гражданское судно,четыре бойца охраны,только стрелковое оружие калибра 7,62 и ни одной пропущенной атаки надводной цели,многие из которых были гораздо быстрее и маневреннее хохлячьих морских дронов.
2. Военный корабль с современными системами, большим ресурсом огневого поражения целей противника, несколькими десятками единиц личного состава и очередной инцидент с удачной атакой противника.
Вопрос. Что мы делаем не так и как это исправить?Такое число удачных для хохла поражений наших кораблей уже вышло за рамки нормы. Ныть не стоит, но исправлять ситуацию нужно.
Эти фото из тех славных благополучных времен, когда морское пиратство было самой большой проблемой. На фото- моя команда, которая каждый контракт отработала без пыли и шума, благополучно сопроводив все взятые под охрану суда.Мне иногда хочется посоветовать нанять таких парней, знающих свое дело , которое они выполнят не героически, а профессионально, или хотя бы научат этому делу.
Годовщина окончания афганской кампании.
15 февраля 1989 года всем показали вывод войск. Народ отнесся к этому инфантильно. Взбесившееся ТВ нагнетало "афганский синдром", из каждого утюга раздавалось нытье и заунывные песни про цинковые гробы. Война была максимально легендирована интернациональным долгом и неуклюже засекречена пещерным пацифизмом. На информационном безрыбье выживший из ума жопасоловей Андрей Сахаров из-под юбки Елены Боннэр мямлил вредительскую чушь и вражескую пропаганду, которая тут же транслировалась радиоточками ЦРУ на уши фраера ушастого по всему СССР. А расслабленные, мягкотелые совки верили любому анекдоту. Так что почва была намыта.
И СОСТОЯЛСЯ ЖЕНЕВСКИЙ СЛИВ-1988.
Типа Парижских соглашений 1973. Никсон послал Киссинджера подписывать похабные бумажки с генералом вьетконговцев. Горбатая гнида поехала с жабой Шеварнадзе смотреть как люди Наджиба подписывают что-то с представителями Пакистана. За скобками остались душманы, Иран и Китай, которые поддерживали бандитов. Горбатый поехал в Женеву, а Рейган не поехал. СССР вывел войска, а без них Наджиб не мог продержаться долго. Потому что духи никуда не делись и их все так же грели США, Китай, Иран, Пакистан и весь исламский мир.
Вывод войск из Афгана не спас СССР, а даже наоборот, заодно разжег гражданскую войну. Кадровая армия с войны на чужой территории попала домой, где точно так же стала воевать и нести потери. Только в Афгане СА воевала по науке, а дома
НАЧАЛАСЬ МАХНОВЩИНА.
А вот тов. Сталин никогда не выводил войска,если он их ввел.
Максим Равреба.
15 февраля 1989 года всем показали вывод войск. Народ отнесся к этому инфантильно. Взбесившееся ТВ нагнетало "афганский синдром", из каждого утюга раздавалось нытье и заунывные песни про цинковые гробы. Война была максимально легендирована интернациональным долгом и неуклюже засекречена пещерным пацифизмом. На информационном безрыбье выживший из ума жопасоловей Андрей Сахаров из-под юбки Елены Боннэр мямлил вредительскую чушь и вражескую пропаганду, которая тут же транслировалась радиоточками ЦРУ на уши фраера ушастого по всему СССР. А расслабленные, мягкотелые совки верили любому анекдоту. Так что почва была намыта.
И СОСТОЯЛСЯ ЖЕНЕВСКИЙ СЛИВ-1988.
Типа Парижских соглашений 1973. Никсон послал Киссинджера подписывать похабные бумажки с генералом вьетконговцев. Горбатая гнида поехала с жабой Шеварнадзе смотреть как люди Наджиба подписывают что-то с представителями Пакистана. За скобками остались душманы, Иран и Китай, которые поддерживали бандитов. Горбатый поехал в Женеву, а Рейган не поехал. СССР вывел войска, а без них Наджиб не мог продержаться долго. Потому что духи никуда не делись и их все так же грели США, Китай, Иран, Пакистан и весь исламский мир.
Вывод войск из Афгана не спас СССР, а даже наоборот, заодно разжег гражданскую войну. Кадровая армия с войны на чужой территории попала домой, где точно так же стала воевать и нести потери. Только в Афгане СА воевала по науке, а дома
НАЧАЛАСЬ МАХНОВЩИНА.
А вот тов. Сталин никогда не выводил войска,если он их ввел.
Максим Равреба.
Forwarded from Русский инженер
Тема эффективности морских дронов очень зацепила людей, дискуссии были очень бурные.
Кто виноват, искали всем телеграммом. Предлагаю обсудить второй извечный вопрос - что собственно делать?
В первую очередь необходимы организационные меры. Теме надводных ударных средств очень много лет. В ВМВ они применялись только так, и эффективность была не ахти какая высокая. Сейчас конечно изменилось качество управления, но надо быть честными с собой - применение смертника на борту ударного средства вполне уравнивает эффективность со спутниковым управлением. Поэтому важно проанализировать, что тогда давало преимущества по борьбе с ними.
И это опять же, развитые эскортные силы, много скорострельной малокалиберной арты на борту, и грамотное несение службы, соблюдение правил движения, никакого ночного безмятежного дрейфа в условиях возможного удара.
То есть сейчас необходимо адекватно относиться к несению вахты, не допускать неподвижность корабля в ночное время, проконтролировать наличие на борту тепловизоров, пулеметных установок.
По хорошему, выделить несколько матросов на обучение работы с мавиком, и просто взять за правило, что 24/7 над кораблем в открытом море, кроме штормовой погоды, должен висеть дрон, днём с камерой, ночью с теплаком.
Так же должны непрерывно патрулировать северное Причерноморье и берега Крыма большие высотные БПЛА, типа Форпоста, Иноходца, Ориона, для заблаговременного обнаружения БЭКов. И увязаны организационно с помощью каналов связи и управления, с вертолетными отрядами по перехвату БЭКов.
Плюс регулярное дежурство небольших катеров, достаточных для установки ЗПУ-2 либо ЗУ-23, и имеющих скорость под 40 узлов. Стоят они по меркам флота копейки, производить на гражданских верфях можно десятками за пару месяцев. И внедрить, закрепить за ними эскортные функции сопровождения всех крупных кораблей флота.
Так же подготовить операторов ФПВ дронов, из состава экипажей, для поражения БЭКов с их помощью. Такие опыты уже проводились, есть неплохие результаты.
И все эти организационные меры внедрять на всех флотах, ведь очевидно что враг пытается дотянуться где только может. Перевезти "магуру" на трейлере через Польшу, проблемы не составит. Или с какой нибудь яхты выпустить их для удара по Вилючинску, угрожая нашим СЯС.
https://t.me/rusengineer/2822
Русский Инженер -
✅ подписаться
Кто виноват, искали всем телеграммом. Предлагаю обсудить второй извечный вопрос - что собственно делать?
В первую очередь необходимы организационные меры. Теме надводных ударных средств очень много лет. В ВМВ они применялись только так, и эффективность была не ахти какая высокая. Сейчас конечно изменилось качество управления, но надо быть честными с собой - применение смертника на борту ударного средства вполне уравнивает эффективность со спутниковым управлением. Поэтому важно проанализировать, что тогда давало преимущества по борьбе с ними.
И это опять же, развитые эскортные силы, много скорострельной малокалиберной арты на борту, и грамотное несение службы, соблюдение правил движения, никакого ночного безмятежного дрейфа в условиях возможного удара.
То есть сейчас необходимо адекватно относиться к несению вахты, не допускать неподвижность корабля в ночное время, проконтролировать наличие на борту тепловизоров, пулеметных установок.
По хорошему, выделить несколько матросов на обучение работы с мавиком, и просто взять за правило, что 24/7 над кораблем в открытом море, кроме штормовой погоды, должен висеть дрон, днём с камерой, ночью с теплаком.
Так же должны непрерывно патрулировать северное Причерноморье и берега Крыма большие высотные БПЛА, типа Форпоста, Иноходца, Ориона, для заблаговременного обнаружения БЭКов. И увязаны организационно с помощью каналов связи и управления, с вертолетными отрядами по перехвату БЭКов.
Плюс регулярное дежурство небольших катеров, достаточных для установки ЗПУ-2 либо ЗУ-23, и имеющих скорость под 40 узлов. Стоят они по меркам флота копейки, производить на гражданских верфях можно десятками за пару месяцев. И внедрить, закрепить за ними эскортные функции сопровождения всех крупных кораблей флота.
Так же подготовить операторов ФПВ дронов, из состава экипажей, для поражения БЭКов с их помощью. Такие опыты уже проводились, есть неплохие результаты.
И все эти организационные меры внедрять на всех флотах, ведь очевидно что враг пытается дотянуться где только может. Перевезти "магуру" на трейлере через Польшу, проблемы не составит. Или с какой нибудь яхты выпустить их для удара по Вилючинску, угрожая нашим СЯС.
https://t.me/rusengineer/2822
Русский Инженер -
✅ подписаться
Telegram
Русский инженер
По БДК.
Видео удара по кораблю, уже выложили и на западных пабликах, поэтому нет смысла делать вид что его нет.
Если отойти от эмоциональных оценок кого надо выгонять и тп, а пройтись по техническим нюансам этого события, можно сделать следующие наблюдения:…
Видео удара по кораблю, уже выложили и на западных пабликах, поэтому нет смысла делать вид что его нет.
Если отойти от эмоциональных оценок кого надо выгонять и тп, а пройтись по техническим нюансам этого события, можно сделать следующие наблюдения:…
Привет зеле от 114 бригады 1-го Армейского корпуса ДНР.
Наши парни водрузили знамя Победы на стеле с надписью Авдеевка, где в свое время делал селфи клоун с рассказами о неприступности этого города. Но парни из 114 бригады немного расстроили его .
Наши парни водрузили знамя Победы на стеле с надписью Авдеевка, где в свое время делал селфи клоун с рассказами о неприступности этого города. Но парни из 114 бригады немного расстроили его .
ВС России заняли уже почти всю промзону в Белогоровке рядом с карьером.
Противника там приходилось выкуривать из подвалов. Многие всушники там и остались навсегда.
Входы обрабатывали в том числе и FPV, а затем закидывали гранатами или подрывали.
Противника там приходилось выкуривать из подвалов. Многие всушники там и остались навсегда.
Входы обрабатывали в том числе и FPV, а затем закидывали гранатами или подрывали.
На сегодняшний вечер ситуация в Авдеевке.
1. Занят "Зенит".
2. Занята Донецкая фильтровальнся станция (ДФС)
3. Занята автобаза
4. Установлен флаг недалеко от стелы на западной въезде в Авдеевке.
5. Противник оставил также часть позиций к северу от города.
6. В ближайшие часы должны быть подтвержден контроль над опорником "Чебурашка".
7. Часть сил противника отводит к "Химику", часть пытается отводить по балке к Тоненькому.
8. Некоторое количество тяжелых 300х противник бросил в городе на милость победителя.
1. Занят "Зенит".
2. Занята Донецкая фильтровальнся станция (ДФС)
3. Занята автобаза
4. Установлен флаг недалеко от стелы на западной въезде в Авдеевке.
5. Противник оставил также часть позиций к северу от города.
6. В ближайшие часы должны быть подтвержден контроль над опорником "Чебурашка".
7. Часть сил противника отводит к "Химику", часть пытается отводить по балке к Тоненькому.
8. Некоторое количество тяжелых 300х противник бросил в городе на милость победителя.
Сообщают, что опорные пункты "Чебурашка" и "Виноградники" также оставлены противником.
Ждем завтра фото/видео.
Ждем завтра фото/видео.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подтверждающие видео от 1-й Славянской бригады.
Опорный пункт "Чебуршака" перешел под контроль российских войск.
Опорный пункт "Чебуршака" перешел под контроль российских войск.
Авдеевка превратилась во второй Бахмут — это ужу открыто признают украинские военные аналитики, сообщая о критической ситуации для группировки ВСУ в городе.
Так, украинский паблик Deep State подтверждает перерезание россиянами ключевой трассы в Авдеевке. Аналитики отмечают, что ситуация в Авдеевке ежедневно усугубляется: логистика сегодня находится полностью под огневым контролем армии РФ, в результате чего заезд и выезд в город — это лотерея для украинской армии.
"Следует принимать решения, которые в первую очередь сохранят самое ценное — жизнь бойцов, и не превращать Авдеевку в очередную "крепость" с песнями и стихами", — подчеркивают в Deep State, открыто намекая на повторения бахмутской истории, давая понять, что командование ВСУ должно отдать приказ о выходе украинских войск из южной части Авдеевки.
Впрочем, между ситуациями в Бахмуте и Авдеевке есть одно ключевой отличие — в настоящее время у ВСУ нет качественных резервов, которыми можно заткнуть образовавшиеся дыры в обороне населенного пункта. В итоге на защиту города перебрасывают большое количество мобилизованных, гибнущих буквально в течение нескольких дней.
Так, украинский паблик Deep State подтверждает перерезание россиянами ключевой трассы в Авдеевке. Аналитики отмечают, что ситуация в Авдеевке ежедневно усугубляется: логистика сегодня находится полностью под огневым контролем армии РФ, в результате чего заезд и выезд в город — это лотерея для украинской армии.
"Следует принимать решения, которые в первую очередь сохранят самое ценное — жизнь бойцов, и не превращать Авдеевку в очередную "крепость" с песнями и стихами", — подчеркивают в Deep State, открыто намекая на повторения бахмутской истории, давая понять, что командование ВСУ должно отдать приказ о выходе украинских войск из южной части Авдеевки.
Впрочем, между ситуациями в Бахмуте и Авдеевке есть одно ключевой отличие — в настоящее время у ВСУ нет качественных резервов, которыми можно заткнуть образовавшиеся дыры в обороне населенного пункта. В итоге на защиту города перебрасывают большое количество мобилизованных, гибнущих буквально в течение нескольких дней.