Все спасатели должны иметь право на досрочный выход на пенсию. Такой законопроект фракция ЛДПР внесла в Государственную Думу.

Комментирует руководитель фракции ЛДПР в Законодательном Собрании Алексей Беседин:

«В пятницу вечером в парке Гагарина была выставка техники спасателей. Осмотрел тяжеленное снаряжение, поговорил с ребятами, очень подробно рассказали про водолазные костюмы. Оказывается, в у нас только водолазов в области 50 человек. Эти спасатели не входят в систему МЧС и не располагают льготами сотрудников МЧС. Работают дольше, а пенсия меньше. Но они также рискуют здоровьем и жизнью. Фракция ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким предложила наделить правом на льготное пенсионное обеспечение спасателей, не входящих в систему МЧС. Документ направлен для получения отзыва в кабмин, после чего он будет внесён в Госдуму».

Депутат Евгений Рева направил в адрес Губернатора Челябинской области письмо с предложением установить в Челябинске в парке им. Гагарина скульптурную композицию святых Петра и Февронии. В День семьи, любви и верности челябинцы жаловались: почему такой композиции нет в нашем городе. Скульптуры святым установлены во многих городах Российской Федерации.

Евгений Рева: «Считаю, что установка скульптурной композиции имеет большое значение в целях духовно-нравственного воспитания детей и молодежи. Со своей стороны, готов принять активное участие в работе оргкомитета по разработке проекта и установке памятника».

Помощник депутата Госдумы, координатор ЛДПР в Магнитогорске Дамир Байтенов взял шефство над семьей беженцев из Мариуполя. Сегодня главе семьи помогли с трудоустройством

Сотрудник комбината «Азовсталь» Александр на старенькой «семёрке» вывез из-под обстрелов ВСУ старенькую маму, жену, дочь, с собой забрали и собаку. На прострелянной украинскими военными машине они добрались до Магнитогорска. Здесь уже подлатали его автомобиль. Решился и вопрос с проживанием.

Остро встала проблема поиска работы. Александр не собирался сидеть на чужой шее, привык работать. На «Азовстали» он трудился водителем. По этому профилю активисты ЛДПР и нашли ему работу – водителем самосвала. Он успешно прошел собеседование и трудоустроен.

«Благодарен всем, кто интересовался судьбой и предлагал свою помощь вырвавшейся из-под обстрелом семьи из Мариуполя. Впервые увидел, что мужчина так рад помощи и работе. Кстати, его дочь тоже устроилась на работу. Жизнь семьи налаживается», – сообщил Дамир Байтенов.

Родители детей с особенностями развития готовы выйти на митинг в Челябинске, сообщил руководитель фракции ЛДПР в Законодательном Собрании Алексей Беседин. Цель митинга мирная – рассказать о неприятии своих детей обществом. Никто не просит любить наших детей, отмечает директор благотворительного фонда Юлия Бабкина, просят уважать их и не делать изгоями.

Алексей Беседин:
«Юлии пожаловалась мама ребенка-аутиста, их прогоняли с детской площадки. Я уже писал в апреле про аналогичную ситуацию в ЖК Александровском. На днях контролер в парке имени Гагарина не разрешила достать ребенка с ДЦП из коляски и поиграть в песочнице. У нас свои платные занятия, детские сады, школы, нам теперь и свои парки строить? – возмущены родители.
Такие истории не единичны, их уже слишком много. Ничего кроме отписок из полиции и других ведомств родители детей с ОВЗ не получают. Эти дети не опасны, тогда как агрессия исходит от «нормальных» взрослых.
Запрос от родителей детей предметный: как нам защитить своих детей от унижения, как уровнять в правах всех детей? Первый шаг – выйти на митинг и показать, это такие же дети и они не представляют опасности. Кроме того, в ближайшее время состоится встреча с уполномоченным по правам ребенка».

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области спустя несколько дней ответило на предложение представителя ЛДПР на юге Челябинской области Дамира Байтенова провести экскурсию по дороге «Новокаолиновый – Кизилчилик – Песчанка».
«Привезу из Челябинска, увезу, с ветерком прокачу по этой дороге, это официальное приглашение». Однако в Миндоре от прямого ответа уклонились, заверив, что «В целях устранения дефектов и для обеспечения безопасного проезда на автодороге будут проводиться необходимые регламентные работы по содержанию».
О каком содержании идёт речь, не ясно. Если у пассажисркого микроавтобуса на ходу от тряски вылетело лобовое стекло. В комментариях к посту https://vk.com/damirbaitenov?w=wall600606449_2775%2Fall жители прикладывают свои видео.

Президент России Владимир Путин поручил правительству найти налоговый компромисс с представителями металлургической отрасли. Одним из важных пунктов возможных договоренностей является судьба спецакциза на жидкую сталь. В июле вице-премьер Денис Мантуров высказывался в пользу отмены «жидкого» акциза. Депутат Государственной думы РФ, заместитель председателя комитета по экономической политике нижней палаты парламента Станислав Наумов даже заявил, что внесет законопроект о полной отмене акциза.

В эксклюзивном комментарии для портала «Выбор народа» Станислав Наумов пояснил свою позицию и в целом оценил потребности металлургической отрасли в поддержке со стороны государства.

«Формула компромисса в данном случае имеет следующий вид. Сам акциз на «жидкую сталь», наверное, с учетом позиции правительства может сохраниться, но либо его ставка будет равна нулю для отдельных участников рынка, либо на какой-то период (условно, до конца 2022 или 2023 гг.) она будет обнулена для всех участников. Это вполне приемлемый вариант, если его использовать оперативно, в ближайшее время или «задним числом», например, при расчетах за период с 1 июля, так, чтобы привязать все к данным мониторинга, который обещал провести Минфин. Но решение по акцизам будет только лакмусовой бумажкой для политики кабмина в отношении отрасли. Потому что металлурги России принципиально должны находиться в рамках экономической стратегии, ориентированной на сбыт продукции за рубежом.

Раньше очень часто, когда у других отраслей начинались проблемы на внешнем рынке, раздавались предложения увеличить внутренний спрос. Но в этом случае нужно быть реалистами. С учетом технологических особенностей, доступных мощностей, объемов потребления электроэнергии даже увеличение на порядок размеров внутреннего спроса не позволит решить проблемы отрасли. Строительство тепличек из чугуна не спасет металлургов. Само по себе решение по внутреннему спросу носит долгосрочный характер. Можно и нужно построить 100 новых железнодорожных и автомобильных мостов. Но даже для этого сначала нужно разработать и согласовать техническую документацию.

Работа предприятий сектора осуществляется непрерывно. Необходимо, чтобы сохранялись объемы поставок. Поэтому нужно скорее искать решение по «расшивке» логистических затруднений. Они не всегда возникают на внешнем контуре. Особое внимание нужно уделить взаимодействию с компаниями, осуществляющими перевозки по железным дорогам. Еще одна важная задача на перспективу – это взаимодействие с Министерством природных ресурсов в плане обеспечения геологоразведки. Нужно синхронизировать деятельность в плане сырьевого обеспечения. По некоторым позициям мы должны быть обеспечены самыми разными вариантами сырья на многие годы и десятилетия вперед. Это тоже часть технологического суверенитета. Она точно так же требует серьезных инвестиционных затрат и выстраивания партнерств. Такие задачи не решаются по формуле «взял лопату, копнул и получил редкоземельный металл».

Также нужно сохранять курс на экологическое развитие, чтобы воздух и вода в городах, где работают металлургические предприятия, соответствовали самым высоким стандартам, как бы сложно это ни было. Эти задачи нужно решить в сроки, которые были озвучены народу. А было обещано достичь всех целевых показателей к 2024 г. Хочется поддержать, стимулировать тех руководителей предприятий, которые не останавливаются, а будут продолжать технологическую модернизацию в интересах экологии. Их точно так же нужно поощрять, в том числе, возможно, за счет тех средств, которые высвободятся за счет обнуления или снижения активов на жидкую сталь. Их нужно поставить как учетную позицию по расходам на экологическое перевооружение».

Депутат Наумов: #ВперёдМагнитка

Первоисточник