#ОтЧитателей ❄ «Арктического Обозревателя»:

Уважаемые клиенты wildberries, будьте бдительны! В пункте выдачи заказов по адресу г. Мурманск ул. Полярные Зори 25 к. 1 работают не люди, а свиньи, устроившие свалку перед домом 21 к. 2 по той же улице. При посещении данного ПВЗ будьте осторожны, чтобы не вляпаться в грязь. На севере - срач!

В четверг, 23 октября, временный мэр Мурманска сообщил, что доделывать проспект Героев-североморцев вышли сотрудники УДХ. То есть, никакого запроса котировок и новой закупки не будет – решили «сэкономить».

Читатели «АО» тут же обратили внимание на несколько моментов. То есть, экономия для бюджета действительно есть, так как УДХ получит некую субсидию, которую потратит на материалы (читай – асфальт), а работы будут делать сотрудники дорхоза в рабочее время (за зарплату, расходные материалы и технику). И вот что интересно: асфальт в смете является самой дорогой составляющей, а самое главное – УДХ закупает асфальтовую смесь у... одной из фирм, принадлежащих Оганесу Шанкояну! И, как мы уже не раз отмечали, стоимость мурманского асфальта гораздо выше той, что сложилась в средней полосе (там, знаете ли, высокая конкуренция и качество). Всё это есть на госзакупках.

В данной ситуации в выигрыше опять остался «Север Строй»: и работы не закончил, и денег на продаже асфальта группа не потеряет (вот она – прибыль). А требуемые Заказчиком неустойки – «это сущие копейки» по сравнению с оборотами всех компаний Оганеса Шанкояна.

Другой момент – закрытие работ актами. То есть, процедура расторжения контракта требует обязательного составления акта, в котором фиксируется то, что сделано, и то, что не сделано (вторая часть необходима для расчёта финансирования). Судя по карточке контракта, необходимые акты подписаны не были, и у многих специалиство (те, кто знаком с «дорожными схематозами») есть подозрения, что помимо покупки асфальта предыдущему подрядчику припишут часть работ, которые уже делает УДХ.

Как ни крути, УДХ, во всей этой истории с ремонтом проспекта Героев-североморцев, является лишь транзитным учреждением по переводу денег из бюджета поставщику материалов, а рабочие и техника содержатся согласно тому штатному расписанию и регламенту, который утверждён и меняться не будет.

Как-то так. ❄ «Арктический Обозреватель» // Фото – ТГ-канал Ивана Лебедева.

Перекрёсток улиц Полярные Зори и Книповича 50 лет назад (1975) и сейчас (2025).

❄ «Арктический Обозреватель» // Архивное фото – из фондов «Мурманского областного краеведческого музея»

#ОтЧитателей ❄ «Арктического Обозревателя»

Маршрутка 239 «Мурманск-Кировск» сменила номер диспетчера, но на сайте и на лобовых стеклах маршруток так и остался прежний номер, который теперь не работает. Водитель маршрутки на 13:00 просто послал всех, кто не дозвонился, сказав, что все мы нелюди: наорал и выгнал. Номер диспетчера не дал. В итоге – куче народу просто не уехать из Мурманска. Такие дела.

За месяц литр бензина Аи-95 на заправках Мурманска (в частности, на Газпромнефти) подорожал на 1,43 рубля.

Если в середине сентября залить полный бак (45 л) стоило 2972 рубля, то сейчас стоимость перевалила за три тысячи рублей.

❄ «Арктический Обозреватель»