Согласно данным сайта Госзакупок, ремонт улицы Прибрежной принят без замечаний 7 октября. Подпись на акте о приёмке поставил начальник УДХ Евгений Терёшин.

Напомню, ремонт этой улицы был оценён в 58,9 млн рублей, но «Север Строй» его «выиграл» за 52,9 млн. Но что-то нам подсказывает, что это ещё не все расходы по этой улице...

❄ «Арктический Обозреватель»

Совет Федерации предложил правительству досрочно прекратить эксперимент с самозанятостью в 2026 году, вместо 2028 года

Об этом говорится в постановлении «О текущей ситуации в экономике и основных задачах социально-экономического развития Российской Федерации», принятом 8 октября.

В документе Совет Федерации рекомендует правительству проанализировать результаты эксперимента по введению налога на профессиональный доход. Также предлагается рассмотреть возможность завершения эксперимента в 2026 году и дополнительные меры по предотвращению занижения налоговой базы для налога на доходы физических лиц (НДФЛ). Правительству предложено проинформировать Совет Федерации о выполнении этой и других рекомендаций во время весенней сессии.

Десятилетний эксперимент по применению налога на профессиональный доход должен был завершиться 31 декабря 2028 года. Ранее глава Минэкономразвития Максим Решетников подчёркивал, что

«...до 2028 года никаких изменений в режиме работы самозанятых не планируется. Это принципиальная позиция правительства».

❄ «Арктический Обозреватель» // Твёрдо и чётко ©

Тюремщикам могут разрешить применять силу без повода

Правительство предложило расширить полномочия ФСИН: теперь дубинки, электрошокеры, собак и водомёты можно будет использовать «превентивно» – без явного нарушения со стороны заключённого, достаточно лишь подозрения на побег или агрессию. Поправки касаются сопровождения вне спецтранспорта и особо опасных заключённых. Это предложение родилось аккурат после того, как Россия вышла из европейской конвенции по предупреждению пыток.

Правозащитники и юристы уже назвали эти предложения «опасными», ткак могут привести к злоупотреблениям: связи с адвокатами и родными во время этапа нет, а значит, и творить могут что угодно – и никто не узнает.

Но есть и хорошие новости: власти планируют не применять наручники и «другие средства ограничения подвижности» при конвоировании женщин.

❄ «Арктический Обозреватель»

Туризм в Арктике: за девять месяцев 2025 года совершено более 16 миллионов поездок

По данным официальной статистики, количество туристических поездок по регионам Арктической зоны Российской Федерации с начала 2025 года составило 16,38 млн штук. Методика, закреплённая в приказе Минэкономразвития, учитывает все формы внутреннего передвижения граждан с туристическими целями – от организованных туров до самостоятельных поездок, фиксируемых на основе агрегированных данных транспортных, гостиничных и цифровых сервисов.

Наибольший вклад в арктический турпоток внесли:
🇷🇺 Красноярский край – 4,93 млн поездок (30% от общего объёма);
🇷🇺 ХМАО – Югра – 2,70 млн;
🇷🇺 Республика Карелия – 2,48 млн;
🇷🇺 Мурманская область – 2,18 млн.

Пик туристической активности в Арктике – июль и август, когда прирост достиг 0,46 и 0,51 млн поездок соответственно.

❄ «Арктический Обозреватель»

#Поговаривают, что в ближайшее время аэропорт «Мурманск» возглавит новый руководитель.

Источники «АО» сообщают, что им станет Елена Безбородова (на фото), которая в настоящий момент занимает должность гендиректора международного аэропорта «Белгород». Белгородский аэропорт также входит в структуру «Новапорт холдинг», принадлежащий предпринимателю Роману Троценко.

По информации «АО», ранее рассматривалась схема укрупнённого управления, при которой функции единоличного органа передавались в «Храброво». В Калининград также планировалось передать и часть других «начальственных» функций. Не исключено, что новый руководитель аэропорта «Мурманск» станет «управляющим директором».

К слову, в планах мурманского аэропорта в 2022 году было открытие прямых субсидируемых рейсов из столицы Арктики в Белгород и Воронеж, однако в связи с началом войны российские авиационные власти приняли решение о закрытии этих и ещё девяти аэропортов на юге страны.

Напомню, чем ближе срок открытия нового терминала, тем больше наблюдается цифровой эквилибристики с его пропускной способностью и ожидаемом пассажиропотоке – на заре строительства речь шла об обслуживании 400 пассажиров в час и 1,4 млн человек в год; сейчас же цифры удвоились – 800 и 3 млн. пассажиров.

❄ «Арктический Обозреватель» // Фото – «Международный аэропорт Белгород»