Арктический обозреватель - Мурманск
9.63K subscribers
21.7K photos
1.56K videos
6 files
15.6K links
Ежедневное обозрение событий в Арктике
Boost: http://t.me/aomurmansk?boost
Реклама: https://telega.in/c/AoMurmansk
Для связи: @vvg1975
E-mail: [email protected]
www.murmansk.ru
Download Telegram
#ОтЧитателей «Арктического Обозревателя»
Мусорные мешки, развешанные по кустам в центральном сквере – лучшее украшение праздника. Они-то точно безопасней стационарных урн.


#Мурманск109
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
29👎5🕊3🐳2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Есть солдаты, которые очевидно приближают победу в войне, однако, воин бесполезен, если тыл его не обеспечивает. Тыл работает при помощи его тружеников. Они менее заметны, их история и подвиг зачастую меркнет перед героизмом фронта, но тем не менее, победа ковалась именно в тылу. И трудящиеся тоже несли потери. За время войны погибли десятки гражданских северных судов. Они перевозили тысячи тонн груза, боеприпасов, продовольствия пассажиров, раненых, солдат. Через шторма, льды, минные поля, под угрозой с воздуха, с воды, из под воды. Обеспечивая повседневную жизнь и работу советского тыла они приближали Великую Победу.
Одним из них был пароход «Поморье», чей рейс оборвался 22 августа 1941 года около острова Седловатый.

Историко-этнографический комплекс «Тоня Тетрина» давно занимается историей этого знакового для Терского округа парохода. Был установлен Комаровым Александром памятник на острове Седловатом и поднята история парохода, опрошены все возможные свидетели, записаны воспоминания и обнаружены родственники погибших. Дмитрий Комаров сопровождал и искал возможности организовать экспедиции к нему, и в прошлом году, в мае компания Моргео дала точные координаты корабля.

В этом году осуществлена очень важная часть исследования. Данное короткое видео только часть съёмок, которые будут использованы в другом важном проекте. Это результат сложнейшей в организации экспедиции, которую на себя взял Максим Андреевич Бугаёв, создатель и руководитель комитета по туризму Мурманской области. Им были найдены узкие специалисты, налажены контакты с организациями и привлечена очень редкая техника. Также, им была проведена кропотливая работа по сбору информации из всех известных архивов, и обнаружено очень много нового! Дело плавно сдвигалось с мертвой точки. Даже когда оно казалось несдвигаемым, ибо подводных камней было целое поле.

И вот, в сентябрьское море вышло два десятка идейных людей, три судна, с целью пролить свет на жертву войны, первого корабля погибшего в Белом море. Экспедиция была не простая. Необходимо удерживать в капризном Кандалакшском заливе катер, камера опускалась на глубину 80 метров, где сильные течения, а температура воды 0.5 градуса. Штиль мы не видели ни разу. И тем не менее, вы можете сейчас открыть результат (видео), и сравнить увиденное с фотографией парохода Поморье. По всему дну разбросан уголь. И помните, что за корпусом, переборками до сих пор лежат останки нескольких десятков человек. Наверняка остались следы недовезенного груза. Течение уже не может сдвинуть с места все ещё стоящую рынду. Якорь непоколебим. Это не просто погибший пароход. Это - братская могила, и памятник жертвам трудящихся, работавших на благо своей страны.

«Арктический Обозреватель» // Источник – ИЭК «Тоня Тетрина»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
13👍82
This media is not supported in the widget
VIEW IN TELEGRAM
🔥23