Минфин России пожелал всем россиянам доброго утра:
⏫ НДС с нового года планируется увеличить до 22%
⏬Порог выручки на УСН будет снижен до 10 млн ₽

Как пить дать, под эту лавочку в законопроект насуют и другие новогодние подарки, так что я по нездоровой традиции изучу его текст после внесения — ставьте 🗿 если хотите авторский разбор очередной «налоговой донастройки»©

👍

МВД выпустили рекомендации по действиям в случае отключений мобильного интернета.

В частности, полицейские рекомендуют:
– сохранить номер телефона такси той службы, которая принимает заказы без приложений;
– сохранить на устройстве электронные билеты, копии паспорта, медицинского полиса, водительских прав;
– скачать карты для офф-лайн использования (в том числе, для навигации), а также развлекательный контент для проведения досуга;
– по возможности (или при необходимости) пользоваться общественным wi-fi.

Кроме того, полицейские советуют иметь в доступе аналоговые источники информации (ТВ, проводное радио), а также запас наличных.

И, – добро пожаловать в шатдаун.

❄ «Арктический Обозреватель»

#Поговаривают, что проблемы с ливнёвой канализацией на улице Подгорной имеют более глубинную причину. В прямом смысле слова.

Источники «АО», знакомые с результатами «выбраковки», рассказали, что при производстве работ изначально были неправильно установлены конечные колодцы ливнёвки и уложены трубы.

Общая длина участка с трубами и колодцами составляет порядка 70 метров, при этом трубы уложены подрядной организацией (а это – «Аквариум») с… нулевым и обратным уклоном! То есть, вместо того, чтобы направленно перетекать по трубам из одного колодца в другой, вода просто стоит. А колодцы, не имея водотока, в конечном итоге заилятся и окончательно перестанут работать.

Кстати, формально работы по Подгорной до сих пор не приняты – подрядчик переделывать работы отказывается и на требования УДХ не реагирует.

Вот и скажите, что хуже: сбежавший асфальт или неушедшая вода?

❄ «Арктический Обозреватель»

Чехарду с заборами мы любим не меньше, чем умные остановки, поэтому не смогли пройти мимо удивительной закупки: всем известные в последнее время пешеходные ограждения мурманское Управление дорожного хозяйства закупает в Свердловском Лечебном исправительном учреждение № 51.

ФКУ ЛИУ-51 ГУФСИН России выиграло конкурс на поставку 301 заборных секций на общую сумму 2,3 млн рублей. В техзадании к закупке также фигурирует пункт одна услуга «по изготовлению ограждений по индивидуальному заказу» на сумму 1,1 млн рублей. Общая стоимость работ по договору – 3,35 млн рублей; срок исполнения – 31 декабря 2025 года.

Этому городу нужны новые заборы.

❄ «Арктический Обозреватель»

Администрация Мурманска секвестировала несколько программ, в том числе, социальных, на общую сумму в 31,4 млн рублей. В документе за подписью врио мэра Мурманска Ивана Лебедева, в частности, урезаются ассигнования:

– предупреждение и ликвидацию ЧС природного и техногенного характера (-4,9 млн рублей);
– содержание и ремонт объектов благоустройства (-4,4 млн рублей);
– представление интересов города Мурманска как собственника жилых помещений в МКД (-6,6 млн рублей);
– осуществление деятельности по обращению с животными без владельцев (-2,4 млн рублей);
– создание условий для эффективного использования муниципального имущества города Мурманска (-6,7 млн рублей) и др.

Высвободившаяся сумма (31,4 млн) должна быть перенаправлена на содержание и ремонт улично-дорожной сети Мурманска…

❄ «Арктический Обозреватель»

В Мурманской области Счётная палата РФ зафиксировала ряд системных нарушения: территориальное отделение Фонда устанавливало произвольные тарифы для муниципальных учреждений – от минимальных 0,2% до завышенных 3,4% в пределах одного года.

А ещё, «МурманскГорсвет» искусственно отнесли к высокому классу риска, чтобы собирать больше взносов, а страхователей ставили на учёт с нарушением сроков или вовсе без заявлений.

Ну, и несколько цифр по 2024 году:
– начисленные страховые взносы (СВ) – 1 579,55 млн руб.;
– поступившие СВ – 1 578,06 млн руб.;
– коэффициент собираемости: 99,91%;
– недоимка по СВ на 01.01.2025 – 21,05 млн руб. (снижение на 28,7%);
– кредиторская задолженность по излишне уплаченным СВ на 01.01.25 – 289,46 млн руб.

❄ «Арктический Обозреватель»

Красивый мурал на подпорной стене у детской поликлиники на улице Папанина в Мурманске постепенно ветшает...

Быть может, его уже тоже пора в порядок привести?

❄ «Арктический Обозреватель»

Вчерашнее сообщение об урезании нескольких статей городского бюджета с целью переброски денег на «Содержание и ремонт улично-дорожной сети» Мурманска вызвала, если говорить штампами, «большой общественный резонанс».

А в ламповом чатике «АО» читатели уже даже лишь посмеиваются от масштабов прорвы, которая называется «ремонт дорог» – насколько все устали от постоянных денежных вливаний в и без того немалый бюджет этой сферы.

Тем не менее, о некоторых соображениях читателей и источников «АО» мы считаем необходимым рассказать.

Недавно многие коллеги обратили внимание, что городское УДХ намерено отремонтировать площадь Спорта в Мурманске. Отчего ремонт этой площади не был включён в проект реконструкции улицы Челюскинцев в прошлом году – одному лишь подрядчику и известно. Но вполне вероятно, для того, чтобы заработать в этом: частично работы на площади уже были сделаны в рамках нацпроекта БКД (например, замена бортового камня), но ведь никто на это внимания не обратит, не правда ли? Так вот, перебрасываемая сумма в 31,4 млн схожа с той, которая заложена в закупку по ремонту площади Спорта – 31,2 млн рублей. К слову, по условиям контракта, работы должны быть выполнены «одним махом» с момента приема-передачи строительной площадки до 31 октября 2025 года.

Кто стал победителем аукциона официально неизвестно – на момент подготовки материала закупка находится в статусе «Работа комиссии». Впрочем, у моих собеседников практически нет сомнений, что подрядчиком станет одна из известных в городе компаний.

Есть ещё одна версия, несколько отличающаяся от вышесказанной, но в целом – в том же «дорожном» русле:

Деньги со всех статей «соскребают» на УДХ не для финансирования потребностей учреждения (ГСМ, спецодежда, запчасти, ремонт, и так далее), а для того, чтобы законтрактовать с подрядчиками (ООО «Гагат», ООО «Аквариум» и ООО «Север авто») содержание дорог областного центра. И сняли не только муниципальные программные статьи, – урезали ещё некоторые другие подведы КРГХ.

Стало быть, можно ожидать внесения изменений в муниципальные программы? Кстати, история с лизингом техники для УДХ, похоже, плавно затухает – «казна пуста, милорд»: вынуть да положить миллиард оказалось не так-то просто.

❄ «Арктический Обозреватель» // Фото – 2024 года.

⛽️ Мурманская область «вылетела» из рейтинга российских регионов с самым дорогим бензином – в августе Заполярье не вошло в ТОП-10, хотя еще в июле была на седьмой строчке.

При этом область сохранила позиции (седьмое место) в рейтинге регионов с самым дорогим дизелем – в августе средняя цена литра дизтоплива на мурманский АЗС составляла 77,98 рублей.

❄ «Арктический Обозреватель» // По данным агентства «ПромРейтинг».

Сюрприз не заставил себя долго ждать – Управление дорожного хозяйства ищет подрядчика на… выполнение работ по подключению остановочного комплекса к электрической сети. Того самого, который за 10 млн!

Согласно техническому заданию, электрический кабель должен быть протянут «по воздуху» от подстанции МОЭСКа, расположенный во дворе магазина «Рубин» на Воровского (что ж не от Кольской атомной-то сразу?!) и за всё это УДХ было готово заплатить почти полмиллиона рублей (НМЦК = 480 тыс. рублей).

Примечательно, что в условиях первого контракта (на монтаж и установку павильона) производство работ по подключению к электросети не прописано. С одной стороны это выглядит логичным, но как-то глупо – уж если делать «под ключ», то делать всё сразу, а не растягивать на несколько месяцев. Ранее «АО» уже обращал внимание на «корявость» подключения первых «умных остановок» – они напрямую были запитаны к городской электросети без соответствующего контракта с гарантирующим поставщиком и без приборов учёта. Возможно, 10-миллионную остановку запитали по той же схеме, но к сетям РЖД.

На момент подготовки материала известно, что победителем закупки стал мурманский индивидуальный предприниматель, а цена договора была снижена до 386 тыс. рублей.

❄ «Арктический Обозреватель»

Читатели «АО» обратили внимание, что на федеральном сайте проектов нормативных актов появились обсуждение инициативы Минпромторга об очередном повышении утильсбора для автомобилей.

На момент подготовки материала количество положительных оценок инициативы было в 146 раз меньше отрицательных – 552 против 80959 (надо же, какое совпадение!), что никак не вяжется с положительно заряженными ботами, пропагандирующих лишь благости от повышение налогов.

Высказать мнение и поставить оценку можно на Федеральном портале проектов НПА.

❄ «Арктический Обозреватель»

Обновлённый список «иноагентов» от Минюста:
🔼 Дмитрий Захватов;
🔼 Демьян Кудрявцев;
🔼 Зинаида Пронченко;
🔼 Андрей Калитин;
🔼 Независимая литературная премия «ДАР».

Пятница-иноагентщина на ❄ «Арктическом Обозревателе»

🏗 Новаторский подход к качеству: внедрили новую схему очистки железорудного концентрата

В августе воплотили принципиально новую технологию очистки ЖРК, разработанную специалистами ММТП. Оптимизированная система грохотов позволила эффективно удалить примеси, повысив тем самым качество отгружаемого продукта.

«На фоне изменений на рынке мы не просто адаптируемся, а предлагаем решения. Новый подход к очищению ЖРК, опробованный по согласованию с грузоотправителем, позволил повысить качество груза, обеспечить работой персонал, высвободившийся в результате недозагрузки порта из-за нынешней конъюнктуры рынка, и при этом не потерять в производительности», — отметил Андрей Ризниченко, директор по производству ММТП.

☝️За восемь месяцев 2025 года порт перевалил около 1,23 млн тонн ЖРК, что занимает 16,5 % от всего грузооборота.

#ммтп #инновации #железорудныйконцентрат