Арктический обозреватель - Мурманск
9.62K subscribers
21.7K photos
1.56K videos
6 files
15.7K links
Ежедневное обозрение событий в Арктике
Boost: http://t.me/aomurmansk?boost
Реклама: https://telega.in/c/AoMurmansk
Для связи: @vvg1975
E-mail: [email protected]
www.murmansk.ru
Download Telegram
В Мурманске опять собрались бряцать оружием – у жд-вокзала наблюдается скопление военной техники и будка мобильный пункт записи на для участия в военных формированиях.

Интересный канун Дня молодёжи! Хорошо ещё, что технику не на Пяти Углах выставили – благо площадь и улица Ленинградская нынче в ремонтах. Но «отъесть» у пассажиров и без того изуродованную Привокзальную площадь – это они могут. И даже ГИБДД присутствует, хотя в обычные дни «наблюдается катастрофическая нехватка кадров».

Мне кажется, молодёжь не войной привлекать надо, а если и воевать, то с коррупционерами. У нас же, по всей видимости, – сплошное кумовство и покрывательство.

«Арктический Обозреватель»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍50💩14🕊54
Беспокойная Долина уюта

Вчера на Морской состоялась встреча «федерального застройщика» и городской администрации с жителями микрорайона, которые, как выяснилось, собрали более трёх тысяч подписей против застройки в зелёной зоне Долины уюта. Застройщик, по мнению авторов паблика «Мурманск сейчас», «не был в курсе мнения мурманчан».

Кстати, это уже не первый проект, связанный с Долиной – ещё в 2020 году начали появляться «весёлые картинки» реконструкции этой территории под различные нужды. Потом были планы построить там бассейн, Парк Победы, пешеходный мост, разбить парк, и много ещё чего.

Но до реализации фактически дошёл только один – в сжатые сроки (менее чем за год) застройщик разработал проект, получил разрешения и уже приступил к реализации. И как-то странно получается: на прежние проекты никто особенно не реагировал, а как дело дошло до дела – вдруг появились петиции и упрёки. Меж тем, согласно открытым данным, застройщик обязуется не только дом построить, но и провести благоустройство вокруг, то есть, фактически сделать всю ту работу, которую горожане видели на протяжении последних пяти лет в картинках и презентациях.

Но не без ложки дёгтя, разумеется. Если б городская администрация и застройщик своевременно проинформировали о реальных перспективах строительства и благоустройства территории – лишней напряжённости можно было бы избежать. Всего-то нужно наладить работу на опережение, а у нас пока горадминистрация – в отстающих. Даже не догоняющих.

«Арктический Обозреватель» // Стоп-кадр ТГ-канал «Мурманск Сейчас»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩24👎63👍1
Арктический обозреватель - Мурманск
#Поговаривают, что в «Центре развития военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи «Воин» – недобор. Да такой, что минобразовские чиновники заваливают руководителей школ требованиями о предоставлении ежедневного отчёта по вербовке запсии…
С заботой о..?

Накануне мы рассказали о недоборе детей в центр «Воин», и по следам наших публикаций родители поделились ещё одной «зазывной» кампанией – минобр агитирует отправить школьников в Евпаторию (Крым), в детский лагерь «Прометей», хотя рейтинг этого оздоровительного учреждения далеко не высокий.

Первое, что бросилось в глаза – плата за питание в пути. Честно говоря, я не знаю, как оно организовывается, но судя по нашим прежним публикациям дети очень часто становятся заложниками наплевательского отношения взрослых – имели место отравления детей в поезде во время следования в лагерь. Неприятность заключается ещё и в том, что ситуация от года к году не меняется, потому что ни следователи, ни прокуратура – не находят состава и к ответственности никого не привлекают, что порождает очередную волну алчности и безнаказанности.

Итак, за питание нужно заплатить почти 13,5 тыс. рублей. Даже несмотря на то, что Мурманская область находится в ТОПе регионов по размеру прожиточного минимума (25,4 рублей на душу населения), за шесть дней в пути надо отдать больше половины. Для кого-то это не очень большие деньги, но есть и те, у которых доход едва этот минимум превышает.

Шесть дней в пути – это три дня в одну сторону и три – возвращение домой. То есть, в день на 4-разовое питание одного ребёнка заложено 2240 рублей. При этом, по утвержденным расценкам мурманского Центра школьного питания, 4-разовое питание (в зависимости от возраста ребенка) в школьной столовой обходится от 504 до 583 рубля в день.

Возникает вопрос – чем же таким кормят детей в пути, что стоимость еды в пути вырастает в четыре раза? Фуа-гра с трюфелями и бланманже с киселём? Может быть, по этой причине отзывы родителей и об этом лагере и об организации дороги к нему не выше 1-2 звёзд, ибо не все дети привыкли к таким деликатесам.


И всё-таки, непонятно – отчего питание в пути не входит в стоимость путёвки (наряду с проживанием, билетами, питанием в лагере и развлекательной программой) и ТАКОЕ ДОРОГОЕ!

«Арктический Обозреватель»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍74🔥1
🌐Жители Первомайского округа Мурманска жалуются на проблемы с доступом к мобильному интернету сотового оператора «Мегафон». Невозможно выйти в сеть, LTE не работает, только EDGE.

«Арктический Обозреватель»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
13
ГАРАЖАНЕ – уже завтра. В Мончегорске!


28 июня в Мончегорске состоится фестиваль «ГАРАЖАНЕ» – одно из самых ярких летних событий на Кольском полуострове. Это мероприятие пройдёт в необычном формате на территории гаражных блоков по улице Бредова и на акватории Имандры.

В этот день гаражи превратятся в пространство для творчества, а их обитатели станут участниками городского творческого диалога.

Главная идея фестиваля – объединить эстетику 70–90-х годов с современными формами досуга. Гараж – это не просто хозяйственное помещение, а место, где пересекаются поколения, стираются границы между прошлым и настоящим, зарождаются творческие коллаборации.

В программе фестиваля – мастер-классы по граффити, выжиганию по дереву, росписи по матрёшке, пленэр и ярмарка от мастеров Креативного кластера «АРКТИКА». Гостей также ждёт фуд-корт с локальной «гаражной едой» и водные активности на Имандре.

На фестивальной сцене в этом году выступят исполнители разных музыкальных направлений – от инди и поп-панка до шансона и альтернативного рока. Среди участников:

• T.Gosha
– инди-исполнитель из Санкт-Петербурга, участник фестивалей Ural Music Night и «Голос кочевников», резидент «Нова сцена live»;

• АФИНА – артистка с богатой музыкальной биографией, лауреат «Шансона года» в Кремле и постоянная участница «Дорожного радио»;

• Твой ЛД – группа из Мончегорска, экспериментирующая с инди и поп-панком;

• LASCALA – хедлайнеры фестиваля, московская группа с узнаваемым звучанием на стыке латин-рока, электроники и драйва, участник «Чартовой Дюжины».

Проект также направлен на поддержку местных мастеров и творческих сообществ, развитие активного отдыха, вовлечение молодёжи и создание новых точек притяжения на городской карте. Вход на фестиваль бесплатный.

В 2024 году проект был признан лучшим туристическим событием в области культуры и искусства среди малых городов по версии Russian Event Awards. В 2025 году «ГАРАЖАНЕ» стали победителями грантового конкурса Президентского фонда культурных инициатив.

Фестиваль проводится в рамках Imandra Fest и организован Агентством развития Мончегорска при поддержке компании «Норникель» и Администрации города.

«Арктический Обозреватель»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5💩41
#ОтЧитателей «Арктического Обозревателя»:
В Мончегорске произошёл прорыв на теплотрассе вдоль улицы Грузовой. Неделю назад звонила в Мончегорскую ТЭЦ. Там сказали, что знают об аварии. Меж тем горяченькая выливается в озеро — излюбленное место гнездования хохлатой чернети, малой чайки и других птиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
72🐳1
В Мурманском морском торговом порту (ММТП) началась обработка первой партии генерального груза в 2025 году. Судно прибыло из Китая и доставило почти 5000 тонн импортных деталей для промышленных предприятий.

Сейчас на причалах порта идёт активная выгрузка. В среднем за смену портовики успевают разгрузить около 450 тонн груза. Максимальный показатель за сутки составил 955 тонн. Работа с генеральным грузом требует большого труда и высокой квалификации сотрудников. Каждый этап – от раскрепления до штабелирования – проходит под контролем тальманов и диспетчеров.

Сергей Лопухов, старший диспетчер по флоту первого грузового района ММТП:
«Необходимо правильно закрепить груз, аккуратно поднять его на причал, освободить от креплений и аккуратно уложить в штабель. Это сложная операция, требующая слаженной работы всей команды. Для нас работа с генеральным грузом — это вызов и возможность проявить свои навыки».


В процессе разгрузки участвуют около 14 специалистов: докеры-механизаторы, тальманы, диспетчеры и операторы специальной техники. Среди них – портальные краны, погрузчики Kalmar и Linde.

На скорость выгрузки влияют погодные условия, тип упаковки и неоднородность груза по весу. Например, портовики разгрузили отдельные конструкции весом до 35 тонн, используя спарку – одновременную работу двух портальных кранов.

Владислав Яковчук, коммерческий директор ММТП:
«Работа с генеральным грузом, наряду с перевалкой навалочных и насыпных грузов, выделяет ММТП среди терминалов Северо-Запада. Это подтверждает универсальность и уникальность нашего порта. В текущей экономической ситуации такие операции позволяют нам диверсифицировать грузопотоки и укреплять свои позиции на рынке».


«Арктический Обозреватель»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤣4💩11
Вес россиян бьёт по кошельку и экономике: толстый платит дважды?

Оказывается, в России выгодно быть худым – буквально. Исследование Высшей школы экономики показало: чем стройнее сотрудник, тем выше его зарплата. Всего один лишний пункт в индексе массы тела – и минус 4% к доходу. Набрали десяток лишних пунктов? Готовьтесь зарабатывать на 10% меньше. Причина, по мнению экспертов, в социальных стереотипах: полных считают ленивыми и безынициативными. Начальство, видимо, тоже так думает и обходит их стороной, когда дело доходит до повышения и премий.

В Минздраве, впрочем, пошли ещё дальше и решили: лишний вес — это не только личная проблема, но и удар по всей российской экономике. Глава ведомства Михаил Мурашко с укором напомнил, что россияне злоупотребляют солью, сахаром и, конечно, стрессом. Итог — хронические заболевания, которые лечат по 12 лет, а платит за это, как обычно, бюджет.

Ранее Минздрав уже успел обвинить курящих сотрудников в том, что они "воруют" рабочее время у своих компаний. Теперь досталось и полным: по версии чиновников, они буквально истощают экономику страны своим образом жизни. В общем, худеть теперь не просто модно, а, судя по всему, экономически целесообразно.

Согласны?

«Арктический Обозреватель»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17🤣15👍4🐳2