💩3
Forwarded from СМП
Северный завоз стартовал без сбоев
Северный завоз стартовал в Арктике — жизненно важные грузы будут доставляться на труднодоступные территории в 21 регионе России. Плановые цифры — 3,4 млн тонн товаров, это сопоставимо с прошлогодними показателями.
В текущем году подготовка к масштабной логистической операции началась заблаговременно — конкурсы на доставку грузов объявили в феврале, поэтому перевозки запустили сразу после начала навигации.
Одним из первых регионов, куда пришли грузы, стал Ненецкий автономный округ. Суда с топливом уже достигли Печоры, далее их отправят в отдаленные поселки. Предстоит доставить 20 тысяч тонн угля, 10,8 тысячи тонн дизельного топлива, продукты, лекарства и дрова.
В Архангельской области началась доставка грузов специалистам на полярных станциях. На побережье Белого, Баренцева и Карского морей перебросят топливо, продукты, оборудование, а также стройматериалы.
В ЯНАО прибыли первые танкеры, на их борту 2,5 тысячи тонн нефтепродуктов. Доставка началась с населенных пунктов, которые находятся на берегах быстро мелеющих рек. В частности, топливо на предстоящий сезон уже получили села Лопхари и Восяхово.
Всего в текущем году на Ямал в рамках северного завоза доставят 64 тысячи тонны нефтепродуктов, 13 тысяч тонн угля, а также дрова, продукты, лекарства и другие необходимые северянам товары.
Одна из самых масштабных логистических кампаний проходит в Якутии — в республику планируется доставить 1 148,4 тысячи тонн грузов. По итогам первых дней уже получено более 47 тысяч тонн (4,2%), отгружено 71 тысяча тонн, что составляет 6,2% от плана.
На Чукотку в рамках северного завоза доставят более 170 тысяч тонн дизельного топлива, 180 тысяч тонн угля, а также авиакеросин, продовольствие и бытовые товары. В округе нет железнодорожной и автомобильной логистики, все грузы доставляются по морю и воздуху.
Отметим, что после вступления в прошлом году закона «О северном завозе» ситуация с доставкой грузов в Арктику в целом заметно «оздоровилась», объемы поставок растут. При этом нормативная донастройка логистического механизма продолжается.
Так, началась реализация пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку с участием единого морского оператора северного завоза — «Росатома». С текущего года федеральное фиксирование также впервые получила опорная инфраструктура северного завоза.
С морским приветом, @sevmorput
Северный завоз стартовал в Арктике — жизненно важные грузы будут доставляться на труднодоступные территории в 21 регионе России. Плановые цифры — 3,4 млн тонн товаров, это сопоставимо с прошлогодними показателями.
В текущем году подготовка к масштабной логистической операции началась заблаговременно — конкурсы на доставку грузов объявили в феврале, поэтому перевозки запустили сразу после начала навигации.
Одним из первых регионов, куда пришли грузы, стал Ненецкий автономный округ. Суда с топливом уже достигли Печоры, далее их отправят в отдаленные поселки. Предстоит доставить 20 тысяч тонн угля, 10,8 тысячи тонн дизельного топлива, продукты, лекарства и дрова.
В Архангельской области началась доставка грузов специалистам на полярных станциях. На побережье Белого, Баренцева и Карского морей перебросят топливо, продукты, оборудование, а также стройматериалы.
В ЯНАО прибыли первые танкеры, на их борту 2,5 тысячи тонн нефтепродуктов. Доставка началась с населенных пунктов, которые находятся на берегах быстро мелеющих рек. В частности, топливо на предстоящий сезон уже получили села Лопхари и Восяхово.
Всего в текущем году на Ямал в рамках северного завоза доставят 64 тысячи тонны нефтепродуктов, 13 тысяч тонн угля, а также дрова, продукты, лекарства и другие необходимые северянам товары.
Одна из самых масштабных логистических кампаний проходит в Якутии — в республику планируется доставить 1 148,4 тысячи тонн грузов. По итогам первых дней уже получено более 47 тысяч тонн (4,2%), отгружено 71 тысяча тонн, что составляет 6,2% от плана.
На Чукотку в рамках северного завоза доставят более 170 тысяч тонн дизельного топлива, 180 тысяч тонн угля, а также авиакеросин, продовольствие и бытовые товары. В округе нет железнодорожной и автомобильной логистики, все грузы доставляются по морю и воздуху.
Отметим, что после вступления в прошлом году закона «О северном завозе» ситуация с доставкой грузов в Арктику в целом заметно «оздоровилась», объемы поставок растут. При этом нормативная донастройка логистического механизма продолжается.
Так, началась реализация пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку с участием единого морского оператора северного завоза — «Росатома». С текущего года федеральное фиксирование также впервые получила опорная инфраструктура северного завоза.
С морским приветом, @sevmorput
🔥1
Заполярный Ворчун | Мурманск
Погрузка на сети РЖД в апреле 2025 года составила 92,9 млн тонн, снизившись на 8,6% по сравнению с апрелем 2024 года, сообщается на сайте холдинга. Грузооборот за апрель текущего года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,4% и составил…
Институт экономики и развития транспорта подготовил аналитический отчёт по актуальным тенденциям угольной отрасли.
В 2024 году Россия занимала шестое место в мире по добыче угля (добыто 439 млн т), при этом с 2017 года её доля уменьшилась на -0,5% и составила 4,8% мировой добычи. В советское время пик добычи угля в РСФСР был достигнут в 1988 году, когда было добыто 425 млн т. Погрузка угля на экспорт в Северо-Западном направлении за январь-апрель 2025 года составила 13,9 млн т (уменьшилась на -4,1 млн т или на -22,9% по сравнению с показателем за январь-апрель 2024 года).
Основная причина сокращения экспорта здесь – это падение цен на энергетический уголь. Сохранять рентабельность могут только компании с собственными перевалочными мощностями.
Согласно оперативным данным, мощностей Мурманского морского торгового порта (ММТП) составляет 50%. По итогам четырёх месяцев 2025 года грузооборот ММТП показал падение на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основу грузооборота составляет по-прежнему уголь – его доля занимает более 80%.
Ключевой фактор для Мурманска – высокие транспортные расходы из-за удаленности. При этом мощности порта позволяют переваливать до 24 млн тонн груза в год.
И вновь я повторю вопрос: зачем Мурманску два угольных порта, если даже один работает всего на 50%?
❄ «Арктический Обозреватель»
В 2024 году Россия занимала шестое место в мире по добыче угля (добыто 439 млн т), при этом с 2017 года её доля уменьшилась на -0,5% и составила 4,8% мировой добычи. В советское время пик добычи угля в РСФСР был достигнут в 1988 году, когда было добыто 425 млн т. Погрузка угля на экспорт в Северо-Западном направлении за январь-апрель 2025 года составила 13,9 млн т (уменьшилась на -4,1 млн т или на -22,9% по сравнению с показателем за январь-апрель 2024 года).
Основная причина сокращения экспорта здесь – это падение цен на энергетический уголь. Сохранять рентабельность могут только компании с собственными перевалочными мощностями.
Согласно оперативным данным, мощностей Мурманского морского торгового порта (ММТП) составляет 50%. По итогам четырёх месяцев 2025 года грузооборот ММТП показал падение на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основу грузооборота составляет по-прежнему уголь – его доля занимает более 80%.
Ключевой фактор для Мурманска – высокие транспортные расходы из-за удаленности. При этом мощности порта позволяют переваливать до 24 млн тонн груза в год.
И вновь я повторю вопрос: зачем Мурманску два угольных порта, если даже один работает всего на 50%?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣5👍1
Читатели «Арктического Обозревателя» продолжают оперативно мониторить ситуацию с прохождением паводка на реке Коле.
Видео – #ОтЧитаталей❄ «Арктического Обозревателя»
По объективным наблюдениям, воды в районе двух мостов стало как будто меньше. Но фото/видео были сделаны во время «малой воды» – отлива в Кольском заливе, поэтому скорее всего ситуация с водой пока неизменна.
Видео – #ОтЧитаталей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
⚡️Минюст РФ обновил реестр иноагентов.
В него включены:
🐶 фотограф Евгений Фельдман;
🐶 сооснователь «ОВД-Инфо»* (иноагент) Григорий Охотин;
🐶 экс-глава «ОВД-Инфо»* Александра Поливанова;
🐶 демограф проекта «Если быть точным» Алексей Ракша (на фото);
🐶 писатель Алексей (Алекс) Экслер;
🐶 сотрудник «Мемориала»* Александр Черкасов;
🐶 проект «Москва против мобилизации».
* уже внесены в РФ в реестр иноагентов
❄ «Арктический Обозреватель»
В него включены:
* уже внесены в РФ в реестр иноагентов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎14💩8👍2 1
Forwarded from Заполярный Ворчун | Мурманск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мурманску - шестьдесят!
Документальный фильм 1976 года о Мурманске, который мы всё ещё помним и любим именно таким.
Документальный фильм 1976 года о Мурманске, который мы всё ещё помним и любим именно таким.
👍43🕊2💩1
Forwarded from Заполярный Ворчун | Мурманск
Из почты Ворчуна.
" Пожаловался давеча в тгк губернатора в комментах под постом о благоустройстве, мол, ремонт на проезде Связи сделали, а забор уже ржавый.
Ответ убил.
Хотя, всё ожидаемо.🤣
И тут наши бракоделы "Север Строй" засветились.
Всё сдано-принято.
А исправлять... ну что же, поверх ржавчины покрасят, на лето хватит, а там глядишь и новый ремонт затеять можно.
П.С. Сейчас проезд Связи вниз до Старостина снова "Север Строй" ремонтирует.
Результат прогнозируем?🥺
П.П.С. И ведь никогда не внесут их в реестр недобросовестных поставщиков 🤬"
" Пожаловался давеча в тгк губернатора в комментах под постом о благоустройстве, мол, ремонт на проезде Связи сделали, а забор уже ржавый.
Ответ убил.
Хотя, всё ожидаемо.🤣
И тут наши бракоделы "Север Строй" засветились.
Всё сдано-принято.
А исправлять... ну что же, поверх ржавчины покрасят, на лето хватит, а там глядишь и новый ремонт затеять можно.
П.С. Сейчас проезд Связи вниз до Старостина снова "Север Строй" ремонтирует.
Результат прогнозируем?🥺
П.П.С. И ведь никогда не внесут их в реестр недобросовестных поставщиков 🤬"
💩19👍4🤣2
Арктический обозреватель - Мурманск
Читатели «Арктического Обозревателя» продолжают оперативно мониторить ситуацию с прохождением паводка на реке Коле. По объективным наблюдениям, воды в районе двух мостов стало как будто меньше. Но фото/видео были сделаны во время «малой воды» – отлива в Кольском…
Неспокойно не только на Коле, но и на Уре, которая тоже вышла из берегов.
Узнали пляж?
Фото – #ОтЧитателей❄ «Арктического Обозревателя»
Узнали пляж?
Фото – #ОтЧитателей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Денис Буцаев:
По словам чиновника, наиболее распространенные причины недовольства жителей Мурманской области включают в себя неудовлетворительное состояние контейнерных площадок и самих контейнеров, сложности со сбором и вывозом мусора, а также возникновение несанкционированных свалок.
Вспомним #ЖизньПривокзальнойПомоечки на❄ «Арктическом Обозревателе»
Объем поступающих от граждан обращений остается стабильным: мы не наблюдаем ни увеличения, ни уменьшения числа жалоб. Определены проблемные регионы и направления, которые отслеживаются через систему обратной связи. В первую пятерку регионов с наибольшим количеством обращений на тысячу жителей за прошедшую неделю вошли: Мурманская область (16,95% от общего числа жалоб), Республика Карелия (16,87%), Самарская область (14,07%), Оренбургская область (3%) и Камчатский край (28%).
По словам чиновника, наиболее распространенные причины недовольства жителей Мурманской области включают в себя неудовлетворительное состояние контейнерных площадок и самих контейнеров, сложности со сбором и вывозом мусора, а также возникновение несанкционированных свалок.
Вспомним #ЖизньПривокзальнойПомоечки на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктический обозреватель - Мурманск
Неспокойно не только на Коле, но и на Уре, которая тоже вышла из берегов. Узнали пляж? Фото – #ОтЧитателей ❄ «Арктического Обозревателя»
А это – озеро Нял. Здесь вода тоже вплотную подошла к мосту, а местами – уже даже вылилась на трассу.
Фото – #ОтЧитаталей❄ «Арктического Обозревателя»
Фото – #ОтЧитаталей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9