РБК: Более 20 российских регионов ввели штрафы за «склонение к абортам»

С 1 сентября в Брянской и Кировской областях вступили в силу законы, запрещающие «склонение к аборту». Подобные нормы уже действуют более чем в 20 российских регионах, включая Санкт-Петербург, Калининградскую, Новгородскую, Вологодскую, Псковскую, Тверскую, Смоленскую, Курскую, Орловскую, Пензенскую, Воронежскую, Астраханскую, Курганскую, Омскую области, а также республики Мордовию, Коми и Крым, Хакасию, Красноярский, Приморский и Забайкальский края. В Тамбовской области и ДНР такие поправки пока рассматриваются.

Суммы штрафов в зависимости от региона варьируются от 3 до 5 тыс. рублей для физических лиц, и от 200 тыс. до 500 тыс. рублей для должностных и юридических лиц.

Напомню, в Мурманской области действует обратная схема – медицинские работники, сумевшие отговорить женщин от аборта, получают денежное вознаграждение всумме от 5 до 25 тыс. рублей.

❄ «Арктический Обозреватель» //📷 Артемий Козодаев

Я не только отправляю открытки, но и с удовольствием их получаю.

Сегодня пришла открытка от моей дорогой подруги и уважаемой коллеги Натальи Соловьёвой с восточной Арктики – из Чукотки.

Мы можем быть на разных частях Земли, в разных странах, на разных полюсах мнений и взглядов. Но есть то, что всегда перевешивает – дружба и уважение.

❄ Пусть будет мир!

Ростелеком: изменение условий зачисления денег на лицевой счёт не затронет абонентов Мурманской области.

Действительно, с сентября 2025 года для регионов Волги и Дальнего Востока введён новый порядок пополнения лицевого счета – в рамках обновленных правил может взиматься комиссия, которая компенсирует расходы банков на обработку платежей.

Данное изменение в ближайшее время не коснется абонентов Мурманской области. Для нашего региона в 2025 действует привычная практика оплаты без комиссии.

Пополнить лицевой счет без комиссии, как и раньше, можно через сайт оператора, в личном кабинете или мобильном приложении Ростелекома, а также настроить автоматические платежи.

❄ «Арктический Обозреватель»

Посмотрел утренний выпуск федеральных новостей:
– Путин в Китае;
– 80 лет окончания II мировой войны;
– день победы над милитаристской Японией;
– повестка дня ВЭФ;
– война с Украиной;
– дипломатическая словесная эквилибристика.

Всё. Беслана нет.

❄ «Арктический Обозреватель»

Из-за падения беспилотника на инфраструктуру РЖД в районе станции Кутейниково (Ростовская область), которое привело к потери напряжения в контактной сети, в пути задерживается 26 пассажирских поездов.

Так, согласно онлайн-табло движения поездов, на три часа задерживается поезд Адлер – Мурманск.

РЖД сообщило, что энергоснабжение оперативно восстановлено и поезда возвращаются в расписание.

❄ «Арктический Обозреватель»

Раз у нас в ламповом чатике активно обсуждается госмес «Макс» (Max), подкинем масла в огонь. С подачи власти, разумеется.

В распоряжении «АО» оказалась циркулярка Мингосжилстройнадзора, предписывающая до 30 сентября 2025 года перевести чаты в госмес. То есть, не просто чаты по взаимодействию, например, УК с гоструктурами, но и все домовые чаты, где представители УК общаются с жильцами. Традиционно в данном случае выглядит и требование отчёта по исполнению:

Информацию о проделанной работе (количестве переведенных и вновь созданных домовых чатов) прошу направлять каждый 2 и 4 четверг месяца нарастающим итогом начиная с 11.09.2025 на адрес электронной почты.

Аналогичные звоночки о переводе в «Макс» поступают в редакцию «АО» и из образовательных учреждений, которые ещё не успели отойти от принудительного использования «Сферума». К слову, согласно открытым данным, созданная несколько лет назад платформа для сопровождения образовательного процесса в настоящий момент находится в стадии реорганизации путём интеграции в «Макс». То есть, со временем «Сферум» станет разделом госмеса.

Необходимость перевода всего и вся на «Макс» подкрепляется ссылками на Федеральный закон и распоряжение российского правительства. Изучив документы (которые, кстати, были приняты стремительно быстро – всего за два месяца!), приходим к выводу, документы напрямую не принуждают гражданина «ставить и пользоваться МАХ», но поскольку государство создало монопольный сервис и встроило в него в критические госуслуги, то для бизнеса и учреждений использование будет фактически обязательным. То есть формально – добровольно, фактически – сильное давление и вынужденность.

И всё же радует, что некоторые здравые чиновники (да-да, есть и такие!) не спешат стремглав исполнять требование о переводе чатов из привычных мессенджеров в государственный. И да – даже siloviki говорят о небезопасности госмеса. Чего, например, стоит недавний «учебный взлом» «Макса»…

❄ «Арктический Обозреватель»

Уже в эту субботу на площадке перед Военно-морским музеем Северного флота состоится II Областная выставка ретроавтомобилей!

А ещё с 11:00 до 19:00 в программе:
11:00 – 11:10 – Открытие выставки, выступление оркестра Северного флота.
16:00 – 17:00 – Концерт рок-группы «Северный фронт»
17:00 – 18:30 – Концерт мурманского музыканта Михаила Смедсена, автора проекта «Уличное пианино»

1 этаж, центральный холл (левая сторона)
12:30 – 13:20 – Мастер-класс «Брелок-машинка» из фетра
14:00 – 14:40 – Мастер-класс «Военная машина» – магнит на деревянной основе
15:00 – 15:45 – Лекция К. А. Овчаренко, заведующего Мурманским Железнодорожным музеем. Тема: «Автомобильные заводы общественного транспорта СССР»
16:00 – 16:30 – Мастер-класс «Рисование цветным песком»

❄ Не пропустите!

📉Снижение грузооборота сохраняется на прежнем уровне

По итогам августа 2025 года грузооборот ММТП составил 645 тысяч тонн. Это в 2 раза меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего же с начала года за 8 месяцев грузооборот составил 7,45 млн тонн.

Номенклатура грузов в августе составила:
🔶 47% приходится на уголь
🔶 51% на железорудный концентрат
🔶 2% на инертный и генеральный грузы

Мощности порта рассчитаны на перевалку 24 млн тонн груза в год. Среди главных преимуществ - возможность принимать суда класса CapeSize, единственный свободный выход в мировой океан и универсальность грузовой базы.

#ммтп #итоги #грузооборот